روایت وزیر راه دولت اصلاحات از پورسانت 17میلیون دلاری خرید هواپیماهای ملخی برجام

احمد خرم، وزیر راه در دوران اصلاحات اعلام کرده است که در هنگام عقد قرارداد برای خرید هواپیماهای ATR  بیش از ۱۷ میلیون دلار بین چند دلال حق پورسانت پرداخت ‌شده است!
به گزارش مشرق درست در روزهایی که آخوندی از بالا تا پایین کشور را متهم به فساد می‌کند تا با گرفتن دست بالا مسیر را برای بررسی کارشناسانه دولت تدبیر مخدوش کرده و برای اصلاح‌طلبان تندرو فضاسازی کند، به‌یک‌باره پرونده قدیمی خرید هواپیماهای برجامی باز شده است.
احمد خرم وزیر راه در دوران اصلاحات اعلام کرده است که در هنگام عقد قرارداد برای خرید هواپیماهای ATR  بیش از ۱۷ میلیون دلار بین چند دلال حق پورسانت پرداخت ‌شده است!
خرید هواپیماهای برجامی گل سرسبد کارنامه حسن روحانی است، دولت و محافل رسانه‌ای متعدد آن، در هنگام بررسی خرید هواپیماهای اروپایی با خبرسازی و ایجاد جو روانی، فضایی ایجاد کردند که گویا اگر این هواپیماهای روی دست مانده را از ایتالیا و فرانسه نخریم هر روز یک هواپیما در ایران سقوط کرده و مسئولیت جان مردم با مخالفان این قرارداد پرحاشیه است.
واقعیت آن بود که در داخل هیچ‌کس مخالف ‌ترمیم خطوط هوایی نبوده؛ اما الزامات و شکل قرارداد و نوع خرید و قیمت آن امری تخصصی است و لازم است کارشناسان مختلف روی آن مطالعه کنند. اما دولتی‌ها با عجله تعدادی ATR  از ایتالیا و سه فروند ایرباس خریداری کردند. البته بعد ازآن نمایش عجیب از سوی آخوندی، دیگر طرف غربی حتی حاضر به تأمین قطعات این کالاهای روی دست مانده نیز نشد!
روز خرید هواپیمای مرجوعی وزیر دولت روحانی چنان ژست پیروزمندانه‌ای گرفته بود که انگار خودش این هواپیما را طراحی و بعد به پرواز درآورده است. جالب آنکه قرارداد ایران ایر و ایرباس محرمانه بوده و نمایندگان مجلس وقت نتوانستند مفاد نهایی قرارداد اصلی ایران ایر و ایرباس را ببینند!
حالا احمد خرم وزیر راه در دوران اصلاحات از آن پرونده محرمانه رونمایی کرده و می‌گوید: پورسانت خرید یک هواپیمای ایرباس نیم تا یک درصد است، اما در ماجرای این خرید، گروهی تا ۳۴ درصد صاحب منفعت شده‌اند!
خرم می‌گوید هواپیماهای برجامی را گران‌تر از قیمت اصلی خریده و به جای آن‌که پول آن را ۱۵ ساله پرداخت کنند، نقد داده‌اند.
ماجرا اما در خرید هواپیماهای بنجل ATR توسط آخوندی جالب‌تر است! خرم دراین‌باره گفت: خرید ATR ‌ با این قیمت که افتخار نبود؛ آخوندی به چه چیزی افتخار می‌کند. او اشاره می‌کند کسی از قیمت خرید این هواپیماها خبر ندارد، زیرا به‌جای آنکه مستقیم با نماینده فاینانس کننده مذاکره کرده و قرارداد رسمی ببندند، با یک واسطه وارد معامله ‌شده‌اند و پول زیادی در این میان ردوبدل شده است.
خرم می‌گوید فاجعه‌ای بزرگ روی‌داده و بخوربخور عجیبی کرده‌اند و هواپیمایی را ۵۰ میلیون دلار قیمت‌گذاری کرده و ۱۷ میلیون آن را پورسانت داده‌اند! این‌یک فاجعه بزرگ است.
آن آقای طلبکار که تا همین دیروز از فساد تودرتو در ساختار اقتصادی ایران می‌گفت، حالا خود باید درباره یک معامله سوال‌برانگیز برجامی پاسخگو باشد. اکنون وظیفه قوه قضائیه است که آخوندی را احضار کند و بررسی کند چنین فسادی رخ داده است یا خیر؟
آخوندی در مصاحبه جدید خود گفته است: کارخانه فساد با سرعت مشغول کار است! البته که همین‌طور است! اما آقای آخوندی هیچ‌گاه اشاره نمی‌کند که موتور مولد این کارخانه همان مدیران دولتی لیبرال مسلک در دولت تدبیر است که یک روز با بستن قرارداد‌های چرب و روز دیگر با دلار بازی و سفته‌بازی، اموال بیت‌المال را به تاراج داده‌اند.
شایان ذکر است آخوندی در دوران تصدی وزارت و به عنوان متهم اول سوداگری در بازار مسکن کار را به‌جایی رساند که حسن روحانی در نامه‌ای در باب استعفای او نوشت: «اعتراف می‌کنم دولت در بخش مسکن دچار عقب‌ماندگی شد و یک پس رفت در دولت یازدهم داشتیم».
 این اعتراف تلخ در حالی است که در اثر سیاست‌گذاری غلط دولت، قیمت مسکن در هفت سال گذشت نزدیک 600 درصد افزایش داشته و فشار تورمی سنگینی را بر متقاضیان مسکن و مستأجران تحمیل کرده است. ضمناً در اثر رکود تورمی، میلیون‌ها ظرفیت شغلی موجود در بخش مسکن نابود شده است.