محمدمهدی رضایی، افزود: پس از افتتاح رسمی از پل جدید مرزی سرخس در خردادماه امسال، برای نخستین بار دروازه‌های این پل مرزی بر روی ناوگان باری ایران برای مدت سه روز گشوده شد.
وی ادامه داد: بر اساس گفت‌وگوها و توافق‌های اخیر مقامات مسئول دو کشور مقرر شده ظرف این مدت ناوگان باری ایرانی وارد نقطه صفر مرزی سرخس شده تا روزانه ۱۰ مورد بار کامیون بدون یدک‌کش را تحویل خودروهای ترکمنستان دهند. رانندگان ترکمن هم این‌بار را به مقصد نهایی حمل کرده و سپس گاری خالی کامیون را به رانندگان ایرانی در سرخس تحویل ‌دهند.  مدیر پایانه مرزی سرخس گفت: امکان اجرای همین عملیات در مرز سرخس کشورمان برای حمل کالاهای ترکمنستان توسط خودروهای باری و رانندگان ایرانی نیز فراهم  شد.
وی افزود: با وجود این تمهیدات و توافق‌های دوجانبه، هیچ‌گونه رفت و آمدی از ساعت هفت و ۳۰  دقیقه دیروز که دروازه‌های اصلی مرز و پل جدید سرخس باز شد صورت نگرفته است.
رضایی در خصوص علت این امر ادامه داد: مالکیت کامیون‌ها در ایران به صورت خرده‌مالکی یعنی متعلق به افراد حقیقی است لذا رانندگان تمایلی برای تحویل کامیون و بار خود به راننده دیگری را ندارند بنابراین با وجود باز شدن پل مرزی سرخس ظرف ساعت‌های گذشته تاکنون هیچ راننده و صاحب باری این رویه را نپذیرفته است.