به گزارش ایسنا، رئیس‌سازمان محیط زیست که در یک برنامه رادیویی صحبت می‌کرد، اظهار داشت: آلودگی هوای کلانشهرهای ایران به فرهنگ نحوه مصرف برمی‌گردد. کلانتری، آلاینده ازن سطح پایین را از آلاینده‌های بسیار خطرناک برشمرد و افزود: تابش نور خورشید و گرمای بالای ۳۰ درجه و سوخت ناقص پمپ بنزین‌ها اکسیژن پایین را به ازن تبدیل می‌کند و این آلاینده قبلاً جزو فاکتورهای اندازه‌گیری روزهای ناسالم نبود. وی ادامه داد: تهران در تیرماه امسال ۱۱ روز هوای ناسالم را به دلیل آلاینده ازن سطح پایین تجربه کرد از این رو تاکید کردیم که کلیه پمپ بنزین‌ها تا سال ۱۴۰۰ به طرح «کَهاب» بپیوندند تا فرّارهای آلاینده را به سیستم بنزین و گازوئیل کشور برگردانند.
بهانه‌ای درخصوص بنزین نداریم
رئیس‌سازمان حفاظت محیط زیست، عامل اصلی آلودگی هوا در تولید ذرات آلاینده را ناشی از حرکت خودروها و موتورسیکلت‌ها عنوان کرد و گفت: در حال حاضر بیش از ۹۰ درصد بنزین ما استاندارد یورو۴ و یورو۵ است و لذا بهانه‌ای درخصوص بنزین نداریم.
بهانه خودروسازان برای گول زدن مردم و مسئولان
کلانتری تصریح کرد: خودروسازان اول بهانه می‌آوردند و مردم و مسئولان را گول زده بودند که ما به‌خاطر تحریم‌ها تکنولوژی نداریم اما بعدها مشخص شد که تکنولوژی داشتند ولی به خاطر اینکه حدود ۱۰ میلیون تومان برای آنها آب می‌خورد می‌خواستند با سلامتی مردم معاوضه کنند که قبول نشد. وی افزود: وزارت نفت اعلام کرده که در زمستان نمی‌تواند همزمان صددرصد گاز مصرفی مردم و گاز نیروگاه‌ها را تأمین کند بنابراین اگر مردم در مصرف گاز خانگی صرفه‌جویی کنند و درجه حرارت آبگرمکن و شوفاژ منزل را پایین بیاورند بخش زیادی از این مشکل حل می‌شود. کلانتری معتقد است که ۸۰ درصد آلودگی هوای کلانشهرها مربوط به خود مردم و ۲۰ درصد مربوط به تکنولوژی‌هاست. اگر مردم درست رفتار کنند، ما می‌توانیم هوای پاکی داشته باشیم و اگر رعایت نکنند باید آلودگی هوا را هم در کنار دیگر مسائلشان بپذیرند. گفتنی است، دادن سهم 80 درصدی به مردم در آلودگی هوا در شرایطی است که مردم چاره‌ای جز مصرف خودورهای داخلی بعضاً کم کیفیت ندارند. بهتر است در این شرایط سازمان محیط زیست تلاش بیشتری برای افزایش استانداردهای خودروسازان و کاهش مصرف سوخت در خودروها که مورد تاکید رهبر انقلاب هم بود از خود نشان دهد.