«محمدرضا مختاری» در گفت‌و‌گو با ایرنا افزود: ۶۰ دستگاه از واگن‌های تولید شده در شرکت واگن‌پارس اراک، باری و چهار دستگاه دیگر نیز مسافری هستند که همه آنها به شرکت‌های بهره‌بردار تحویل شده است.  
وی قیمت تمام شده هر واگن باری را از شش میلیارد و ۵۰۰ تا ۱۲ میلیارد ریال متغیر عنوان کرد و اظهار داشت: قیمت واگن‌های مسافری چینی بیش از ۸۳۰ هزار یورو است اما همین نوع واگن با کیفیتی بیشتر با قیمت ۵۰۰ تا ۵۵۰ هزار یورو در واگن پارس اراک تولید می‌شود.  
مدیرعامل شرکت واگن‌پارس اراک بیان کرد: امسال تولید ۷۵۰ دستگاه واگن در این واحد تولیدی در دستور کار قرار گرفته است.
وی گفت: مشکلات اقتصادی و افزایش بی‌رویه قیمت مواد اولیه در سال‌های اخیر توان مالی شرکت‌های بهره‌بردار را به شدت کاهش داده و در صورت پرداخت نکردن تسهیلات با نرخ بهره مناسب امکان خرید واگن از سوی آنها وجود ندارد، بنابراین با توجه به فرسودگی ناوگان ریلی کشور و نیاز جدی به نوسازی آن، دولت باید در این خصوص تدابیری بیندیشد.
مدیرعامل شرکت‌ واگن‌پارس اراک بیان کرد: قطعات و مواد اولیه مورد نیاز تولید واگن نسبت به سال گذشته حدود۵۰ درصد افزایش یافته و بسیاری از قطعه‌سازان به دلیل افزایش نرخ ارز، از فروش قطعات به واگن‌پارس و دیگر تولیدکنندگان خودداری می‌کنند که این مشکل باید از سوی مسئولان مرتفع شود.
مختاری تاکید کرد: افزایش قیمت مواد اولیه و قطعات مورد نیاز شرکت واگن‌پارس باعث شده قطعه‌سازان توافقات خود با این واحد تولیدی را برهم زده و درخواست افزایش قیمت داشته باشند که این مهم افزایش بی‌رویه قیمت واگن‌ها و در نتیجه ناتوانی شرکت‌های بهره‌بردار در خرید واگن را به دنبال دارد.