کد خبر: ۱۹۰۷۲۰
تاریخ انتشار : ۲۵ خرداد ۱۳۹۹ - ۲۲:۰۹
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی تهران در گفت‌وگو با کیهان:

با روند فعلی تا 6 سال آینده همه اتوبوس‌های پایتخت به سن فرسودگی می‌رسند

مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی پایتخت گفت: 62 درصد از ناوگان اتوبوسرانی تهران فرسوده است و با ادامه روند فعلی و عدم نوسازی، تا 6 سال آینده 100 درصد اتوبوس‌های این شرکت به سن فرسودگی می‌رسد.



محمود‌ترفع در گفت‌وگو با کیهان اظهار داشت: اجرای برنامه‌ها و پروژه‌های مربوط به توسعه حمل و نقل شهر تهران و راهکارهای حل بحران از جمله بازسازی و اورهال ناوگان منوط به تامین بودجه و پرداخت منابع مالی مورد نیاز است، در عین حال شرکت واحد اتوبوسرانی تهران آمادگی دارد با بهره‌گیری از تمام امکانات خود و در صورت تامین منابع و قطعات، نسبت به بازسازی و اورهال اتوبوس‌های فرسوده موجود اقدام نماید.
ترفع افزود: بازسازی اتوبوس‌های فرسوده یک راهکار موقت برای خروج از بحران عملی است و به هیچ وجه به‌عنوان راه‌حل نهایی برای برون‌رفت از بحران فرسودگی و  نوسازی ناوگان کلان شهر تهران مطرح نیست.
وی با اعلام اینکه با ادامه روند فعلی و عدم نوسازی ناوگان، تا 6 سال آینده 100درصد اتوبوس‌های این شرکت به سن فرسودگی می‌رسد، گفت: ميانگين سن ناوگان حمل و نقل عمومی درون شهری بر اساس ماده 8 قانون هوای پاک برای اتوبوس‌های دیزل 10 سال، گازسوز 12 سال و برقی 20 سال است ولي در حال حاضر متوسط عمر ناوگان 12/4 می‌باشد.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی تهران ادامه داد: در حال حاضر تعداد پنج هزار و 786 دستگاه اتوبوس در دو بخش عمومي و خصوصي موجود است که از اين تعداد 62 ناوگان معادل تعداد سه هزار و 585 دستگاه فرسوده بوده و بايد خارج از رده شوند. ترفع  اظهار داشت: از سال 1389 تاكنون هيج اتوبوسي از سوي دولت به شركت واحد اتوبوسراني تهران تحويل نشده و شهرداري تهران از سال 1389 از طريق منابع داخلي نسبت به خريد 867 دستگاه اتوبوس برای به‌كارگيري در خطوط اتوبوسراني اقدام نموده است.
 افزایش تعداد اتوبوس‌ها و مینی‌بوس‌ها همزمان با آغاز سال تحصیلی
وی در ادامه با بیان اینکه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی از اولویت‌های شهرداری تهران و دولت می‌باشد، گفت: طی برنامه‌ریزی‌های صورت پذیرفته در سال جاری، از مهرماه با بازگشایی مدارس و دانشگاه‌ها تعداد قابل‌توجهی اتوبوس و مینی‌بوس به ناوگان اضافه خواهد شد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران افزود: به منظور پیگیری اعتبارات و مطالبات دولتی، هماهنگی و ارتباط لازم با سازمان برنامه و بودجه برای استفاده از ظرفیت اوراق مشارکت اسلامی جهت خرید اتوبوس نو انجام شده و در حال پیگیری هستیم که امیدواریم با نهایی شدن این موضوع با بانک عامل در ماه آینده بتوانیم از این امکان استفاده کنیم.