التهاب بازار خودرو با اخذ مالیات کاهش می‌یابد

محمدرضا یزدی‌زاده، عضو سابق شورای راهبردی نظام مالیاتی در این باره اظهار داشت: خودرو به یکی از مهمترین جنبه‌های پس‌انداز تبدیل شده است این تقاضا را جز با مالیات نمی‌توان کنترل کرد و مردم باید بدانند این سرمایه و کالای غیرمولد را که ایجاد می‌کنند نگهداری‌اش، علاوه بر سود، هزینه دارد در غیر این صورت قصه التهاب بازر خودرو ادامه خواهد داشت.
همچنین، محسن ربیع‌زاده، کارشناس اقتصادی نیز در خصوص فواید اخذ مالیات از خودرو گفته است: اخذ مالیات از خودرو به موازات بقیه تصمیم‌گیری‌ها می‌تواند این بازار آشفته را سر و سامان دهد. مالیات بر خودرو باید با برنامه‌ریزی دقیق انجام شود و با اخذ مالیات به صورت پلکانی از خودروی دوم به بعد هر شخص یا خانواده، دست سودجویان و سوداگران بازار خودرو را کوتاه کرد. وقتی این مالیات گرفته شود تقاضا‌ها واقعی و دست سودجویان از بازار کوتاه می‌شود.
اجرای مالیات بر خودرو
حداقل سه سال طول می‌کشد!
با این حال، محمود علیزاده معاون فنی و حقوقی سازمان امور مالیاتی درباره اینکه چگونه می‌توان بنا به پیشنهاد وزیر صمت از مابه‌التفاوت خودرو مالیات اخذ کرد، بیان داشت: می‌توان فهرست و اسامی خریداران خودرو را از کارخانجات خودروسازی دریافت کرد. وی افزود: اگر فردی بیش از یک خودرو خرید و فروش کرده باشد و حتی آن را نگه داشته باشد براساس مکانیزم و دستورالعملی که تدوین خواهد شد از درآمد مابه‌التفاوت قیمت درب کارخانه و بازار، باید مالیات اخذ کرد که این راهکار می‌تواند به کاهش سوداگری و التهاب بازار کمک کند.
معاون سازمان امور مالیاتی ادامه داد: در حال حاضر با توجه به اینکه مالیات مجموع درآمد و مالیات عائدی سرمایه هنوز تبدیل به قانون نشده نمی‌توان بر مبنای آن مالیات دریافت کرد و تا اجرایی شدن آن احتمالا سه تا چهار سال زمان می‌برد.