به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، علیرضا قنادان در‌باره اجرای طرح فاصله‌گذاری هوشمند در ناوگان تاکسیرانی و کاهش درآمد تاکسیرانان، اظهارداشت: با اجرای این طرح در ناوگان تاکسیرانی تعداد مسافران از چهار نفر به سه نفر کاهش پیدا کرد که همین سبب کاهش درآمد تاکسیرانان شده است. باتوجه به رعایت این طرح، مسافران کرایه نفر چهارم را میان خود تقسیم می‌کنند تا به راننده هم فشار مالی مازاد دیگری وارد نشود.
قنادان در پاسخ به این پرسش که آیا تقسیم کرایه نفر چهارم با دستور سازمان صورت گرفته است، گفت: سوار شدن دو مسافر در صندلی عقب تاکسی‌ها درحال تبدیل به یک فرهنگ عمومی است و از طرفی گزارش‌های اعتراضی مسافران در سامانه ۱۸۸۸ بسیار کاهش یافته و تبدیل به یک مطالبه مردمی شده است.
وی افزود: سازمان تاکسیرانی در یکی از جلسات ستاد فرماندهی کرونا تهران درخواست کرد که ستاد مدت زمان اجرای فاصله‌گذاری هوشمند را اعلام کند تا سازمان تاکسیرانی برای تصمیم‌گیری‌ها از جمله تغییر نرخ کرایه بلاتکلیف نماند. مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران ادامه داد: اگر قرار بر افزایش کرایه تاکسی‌ها باشد، باید برچسب‌های نرخ کرایه بازنگری شوند؛ یعنی برچسب‌های نرخ کرایه قدیمی جمع‌آوری و برچسب‌های نرخ کرایه جدید بر مبنای دستورالعمل توزیع شود.
قنادان با بیان اینکه چاپ، توزیع و امحاء برچسب‌ها، هزینه و بار اجرایی بسیار سنگینی برای سازمان دارد، یادآور شد: همچنین مدت زمان اجرای آن نیز چند هفته طول خواهد کشید.
وی با تأکید براینکه از تاکسیرانان درخواست شده، ظرفیت قانونی مسافران را در وضعیت کنونی رعایت کنند، بیان داشت: اگر در روز‌های ابتدایی اجرای طرح فاصله‌گذاری اجتماعی ۴۰ درصد از تاکسیرانان این موضوع را رعایت نمی‌کردند درحال حاضر کمتر از ۱۰ درصد گزارش‌های مبنی بر رعایت نشدن این طرح توسط تاکسیرانان گزارش می‌شود. همچنین به تاکسیرانان توصیه شده که اگر مسافری اصرار داشت که هزینه مازادی پرداخت نکند، با او مساعدت کنند و کرایه اضافه‌ای دریافت نشود. اما در شرایط کنونی بیشتر مسافران می‌خواهند که کرایه نفر چهارم را بین سه نفر تقسیم کنند تا به تاکسیرانان هم فشاری وارد نشود.