تولید سیستم ترمز عقب خودرو برای اولین بار در کشور

به گزارش خبرگزاری فارس، مدیرعامل شرکت آذین‌تنه در حاشیه مراسم افتتاح خط تولید سیستم ترمز در این شرکت اظهار داشت: روز چهارشنبه برای اولین بار خط تولید سیستم ترمز عقب خودرو به صورت دیسکی در کشور افتتاح شده که از این سیستم در خودروهای رانا، دنا و پژو ELX استفاده می‌شود.
به گفته مصطفی نکونظر، واردات این محصول در کشور سالانه 30 میلیون دلار مصرف ارزی داشته که با تولید داخل شاهد کاهش ارزبری آن خواهیم بود.
وی تیراژ تولید این قطعه را هزار قطعه در سال عنوان کرد و گفت: ظرفیت فعال کارخانه در حال حاضر 70 درصد است که دلیل غیر فعال بودن 30 درصد بقیه، تأمین مواد اولیه است.
این فعال حوزه صنعت توضیح داد: در این زمینه در تأمین قطعات نیمه‌ساخته مشکل داریم زیرا تولید این قطعات را برون‌سپاری کرده‌ایم و به تأمین‌کننده‌های مشهوری می‌توانیم اطمینان کنیم.
نکونظر همچنین از انجام مذاکره با شرکت بهمن و زامیاد برای تولید سیستم ترمز خبر داد و افزود: قابلیت تولید سه میلیون دستگاه سیستم ترمز را در سال دارا هستیم.
وی با بیان اینکه مواد اولیه و قطعات نیمه‌ساخته را قبلاً تا حدود 45 درصد از واردات تأمین می‌کردیم،‌ گفت: در حال حاضر حدود 10 درصد مواد اولیه مورد نیازمان را از کشورهای اروپایی و مقداری را نیز از چین
تأمین می‌کنیم.
دعا می‌کنیم تحریم لغو نشود!
در حاشیه این نشست، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو هم با بیان اینکه قطعه‌سازان دعا می‌کنند تحریم لغو نشود، گفت: با ایجاد سه میز داخلی‌سازی در وزارت صنعت، از ٢٠ میلیون یورو ارزبری جلوگیری شد.
به گزارش خبرگزاری مهر، مازیار بیگلو در جمع خبرنگاران با بیان اینکه نهضت داخلی‌سازی در صنعت خودرو به خوبی جواب داده است، بیان کرد: توجه وزارت صنعت، معدن و تجارت به اجرای نهضت داخلی‌سازی در صنعت خودرو، منجر به اتفاقات بسیار خوب در این صنعت شده؛ به نحوی که تمامی قطعه‌سازان دعا می‌کنند که تحریم ادامه داشته باشد.
وی ادامه داد: خوشبختانه به دلیل توجهی که به نهضت داخلی‌سازی صورت گرفته، برخی از نیروهای تعدیل شده در خطوط تولید صنعت قطعه‌سازی، مجدد به کار برگشته‌اند و تا پایان سال برخی شرکت‌ها حتی با افزایش نیرو و جذب افزایش جدید مواجه خواهند شد.
عضو هیئت مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو یادآور شد: افتتاح پروژه‌های مرتبط با ترمز عقب خودروهای سبک، یکی از پروژه‌های میزهای خودکفایی قطعات خودرو بوده که بر این اساس هم ترمز عقب خودروهای سبک، داخلی‌سازی شده و هم بوستر رانا نیز توسط تولیدکنندگان داخلی تولید شده است.
به گفته بیگلو، در بخش راه‌اندازی سایت ترمز عقب خودرو، سرمایه‌گذاری چند ده میلیاردی انجام شده و تنها ۲۰ میلیون یورو در سه میز کالایی وزارت صنعت، معدن و تجارت، تأمین قطعات از داخل صورت گرفته و از ارزبری جلوگیری شده است.