خزر با ریل به خلیج فارس متصل میشود
اراک – خبرنگار کیهان:
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران با تشریح آخرین جزئیات از خط ریلی کریدور شمال- جنوب گفت: خزر با ریل به خلیج فارس متصل میشود.
سعید رسولی، در پاسخ به سؤالی درباره اینکه وضعیت قرارداد شرکت راهآهن با ذوبآهن برای تولید ریل به کجا رسید اظهار داشت: راهآهن جمهوری اسلامی ایران با ذوبآهن قرارداد دارد و این قرارداد اکنون نیز جاری است و شرکت ساخت و زیربنایی حملونقل هم از این ریلها خریداری و استفاده کرده است.
رسولی با اشاره به وصل شدن راهآهن ایران به راهآهن کشور آذربایجان (کریدور شمال-جنوب) گفت: این خط از خلیج فارس ادامه پیدا میکند و در مسیر شمال و کشورهای زیادی را پوشش میدهد.
وی تصریح کرد: یک پایانه ریلی هم با سرمایهگذاری طرف خارجی درحال ساخت است، بخشهایی از آن درحال استفاده بوده و بخشهای توسعهای آن نیز درحال ساخت است، با ساخت و تکمیل این قطعه رشت و آستارا، کریدور ریلی شمال- جنوب بهطور کامل اجرایی میشود، از رشت بهسمت انزلی و بندر کاسپین اکنون درحال ساخت بوده که این هم جزو اولویتهای بسیار جدی است.
رسولی درپاسخ به سؤال دیگری مبنی بر اینکه «چه برنامهای برای حل مشکل جابهجایی بار بخش معادن دارید؟»، گفت: در بخش معادن کمبود واگن نداریم بلکه در این بخش بسیاری مواقع واگن آماده بارگیری داریم. و بهدنبال توسعه ناوگان هستیم، اما باید بهرهوری شبکه را افزایش دهیم و مسائل تخلیه بارگیری را باید برطرف کنیم و نباید واگن ما بهسبب مسائل تخلیه بارگیری مدتی متوقف شود و گلوگاههایی که سبب کند شدن سیر قطار باری ما میشود باید برطرف کنیم.