ترانزیت ریلی کشور از مسیر سرخس کاهش یافت

مصطفی نصیری ورگ، در گفت‌وگو با ایرنا افزود: پیش از این دو محصول عمده گوگرد و پنبه خام از کشورهای ازبکستان و ترکمنستان از مسیر ترانزیتی سرخس- بندرعباس حمل می‌شد که با کاهش چشمگیر حمل این دو محصول، ترانزیت در این مسیر ۷۰ درصدکاهش یافته است.
وی سهم ترانزیت صادره در مسیر یاد شده را بسیار ناچیز دانست و ادامه داد: به دلیل اینکه ازبکستان پنبه خام خود را به محصول تبدیل کرده است لذا صادرات پارچه این کشور از مبادی دیگری به جز سرخس و بر اساس تقاضای بازار مصرف انجام می‌شود و مسیر ریلی ایران از این ترانزیت بی‌بهره شد.
نصیری ورگ اظهار داشت: سال گذشته که رکورد ترانزیت در مسیر ریلی سرخس-بندرعباس شکسته شد، گوگرد سهم ۷۰ درصدی از این ترانزیت را به خود اختصاص داده بود اما در سال جاری قیمت جهانی این محصول خام با کاهش شدید مواجه شد به صورتی که حمل آن توسط دو کشور ترکمنستان و ازبکستان فاقد صرفه اقتصادی شد لذا ترانزیت این محصول هم تقریبا متوقف شد. مدیرکل راه‌آهن خراسان با بیان اینکه ۸۵ درصد از ترانزیت ریلی کشور از مسیر سرخس انجام می‌شود افزود: به منظور ترغیب کشورهای منطقه برای استفاده از خط ترانزیتی سرخس -بندرعباس به خصوص برای گوگرد و پنبه، تعرفه حمل برای این محصولات کاهش یافت و تخفیف‌هایی در این مسیر اعمال شد.هم‌اکنون تبادل ریلی کالا از ایران به آسیای مرکزی از دو مرز سرخس در خراسان رضوی و اینچه برون در استان گلستان انجام می‌شود.
به خاطر قدمت بیشتر، زیرساخت‌های بهتر و فاصله مناسب، عمده تبادلات تجاری با کشورهای ترکمنستان، ازبکستان، تاجیکستان، قزاقستان و قرقیزستان از طریق ایستگاه راه‌آهن سرخس صورت می‌گیرد.