فربد زاوه یکی از این کارشناسان در گفت وگو با باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به علت افزایش قیمت خودرو، گفت: هم اکنون نسبت به هفت ماه گذشته کاهش ۳۰ درصدی تولید خودرو را داشته ایم که این موضوع را می‌توان یکی از علت‌های افزایش قیمت خودرو دانست.
او بیان کرد: موج تورمی که ناشی از کسری بودجه و بی‌انضباطی مالی دولت در جامعه موج می‌زند را می‌توان یکی دیگر از علت‌های افزایش قیمت خودرو دانست علاوه‌بر این افزایش قیمت بنزین نیز در افزایش قیمت خودرو تأثیراتی بر جای گذاشت.
زاوه گفت: در کوتاه مدت با افزایش عرضه خودرو می‌توان قیمت آن را کنترل کرد، اما این یک درمان کوتاه مدت است.
این کارشناس صنعت خودرو تشریح کرد: قدرت خرید مردم نه تنها در مورد خودرو بلکه درمورد مسکن، پوشاک، خوراک و... کم شده است که این مشکل معیشتی محدود به طبقه فقیر نیست بلکه حتی در طبقات متوسط هم وجود دارد.
او افزود: در حال حاضر حتی ماشین‌های گران قیمت نیز به سراغ بنزین سوپر نمی‌روند و نشان می‌دهد موج گرانی حتی طبقات دهک یک و دو را نیز آزار می‌دهد. ممکن است قیمت افزایش یابد که نشان دهنده افزایش رکود در جامعه است و باعث گرم شدن بازار نخواهد شد چرا که حتی دلالان نیز تمایلی به خرید و فروش در این بازار ندارند.
زاوه گفت: پیش‌بینی می‌شود در آینده نه تنها رکود بلکه تورم نیز تشدید خواهد شد. برای کنترل این موضوع نیاز است دولت رفتار خود را تغییر دهد در چند هفته گذشته که مشکل معیشتی مردم را مشاهده کردیم هنوز سازمان‌ها کنفرانس‌های متعددی برگزار می‌کنند که باعث هدر رفتن سرمایه‌های کشور می‌شود.
این کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: دولت باید یک صرفه‌جویی را در هزینه شرکتها و بانک‌های مربوط به خودش انجام دهد.
مهدی دادفر دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو هم معتقد است: نرخ ارز در افزایش قیمت و ارزش یک خودرو تأثیرگذار است. متأسفانه طی چند هفته گذشته شاهد نوسانات نرخ ارز بوده‌ایم و تأثیرات منفی در قیمت خودرو گذاشته است.
او ادامه داد: نوسانات نرخ ارز به بازار یک پیام روانی منتقل کرده است که احتمال استمرار این روند رو به رشد وجود خواهد داشت. کلیه کالا‌هایی که پایه ارزش گذاری آنها ارز است همزمان با این نوسانات حرکت می‌کند.
دادفر بیان کرد: وعده تأمین تقاضای محقق نشده از دیگر دلایل افزایش قیمت خودرو به شمار می‌رود بدین معنا که خودرو ساز داخلی تعهداتی داشته است که تا امروز این تعهدات محقق نشده است همچنین می‌بینیم که بر اساس اخبار رسیده در رسانه‌ها با افت ۴۰ درصدی تولید در دو خودروساز اصلی کشور مواجه هستیم یعنی پاسخگویی به تقاضای بازار به صورت منطقی، علمی و عملی وجود ندارد.
امیرحسن کاکایی دیگرکارشناس صنعت خودرو هم معتقد است افزایش قیمت بنزین این پالس را می‌دهد که مابقی اجناس باید ۳ برابر شود و تنها چیزی که هم اکنون ۳ برابر نشده قیمت خودروی داخلی است. اگر پراید در سال ۹۶، ۲۲ میلیون تومان بوده است، از نظر ارزش ظاهری پتانسیل بالا رفتن تا ۶۰ میلیون تومان را دارد.
کاکایی ادامه داد: اکنون ۲ هزار میلیارد تومان سرمایه و نقدینگی در کشور داریم که باید به سرمایه‌داران و سرمایه‌گذاران سود دهد. متاسفانه قیمت خودروی داخلی همچنان در حال صعود است.