آغاز جمع‌آوری پل گیشا طی چند روز آینده

به گزارش خبرگزاری فارس، افشین حبیب‌زاده با اعلام اینکه عملیات برچیدن پل گیشا حدوداً دوماه به طول خواهد انجامید گفت: مسئولان عمرانی قول داده‌اند که احداث زیرگذر هم تا پایان سال به پایان برسد و شاهد بهره‌برداری از آن باشیم.
وی درخصوص جایگزینی پلی که قرار بود به جای پل گیشا نصب شود هم اظهار داشت: اول باید پل اصلی برچیده شود. بعد از انجام کارهای عمرانی درخصوص احداث زیرگذر و اصلاح نقشه؛ پل بعدی جایگزین پل فعلی می‌شود.
قرار بود اول پروژه زیرگذر گیشا کامل شود
حبیب‌زاده در حالی از آغاز برچیدن پل گیشا طی چند روز آینده خبر می‌دهد که هنوز راهکار مشخصی برای جایگزینی این پل ارتباطی مهم در منطقه اندیشیده نشده است و احتمالا قرار است ترافیک در منطقه پخش شود.
جالب آنجاست که رئیس ‌شورای شهر تهران دیروز ضمن بی‌خبری از جزئیات این عملیات مهم ترافیک شهری در تهران، به فارس گفت: قرار بر این بوده که تا زیرگذر آماده نشود پل برداشته نشود و برنامه این است که این اقدامات در مدت کمی صورت گیرد تا شاهد بروز ترافیک نباشیم.
محسن هاشمی گفت: آقای حناچی نیز قبلاً به این مسئله توجه داشتند که باید پل به مسیر پیاده‌راه تبدیل شود و پل سبزی را برای آن نقطه در نظر بگیریم تا فعالیت‌های فرهنگی انجام گیرد.
متاسفانه این عبارات و سخن‌های شنیده شده از درون شورای شهر بعضاً نشان دهنده وجود ناهماهنگی بین سیستم مدیریتی شورای شهر و سیستم اجرایی شهرداری است و در موارد کلان می‌تواند منجر به مشکلات بزرگی در کلان شهری مانند تهران شود.
فراهم کردن زیرساخت‌ها و سرعت بالا
شرط موفقیت پروژه‌های ترافیکی
شهری مانند تهران که هر روز با جمعیتی متغیر بین 8 تا12 میلیون نفر سروکاردارد، در بیشتر ساعات شبانه‌روز شاهد ترافیک سنگین و حجم بالای عبور ومرور است و شرایط خیابان‌ها و معابر آن گنجایش مناسب این تعداد وسایل نقلیه را ندارد خود به تنهایی آبستن انواع مشکلات رفت و آمدی است، حال اگربدون در نظر گرفتن این شرایط ترافیکی و بدون فراهم کردن زیر ساخت‌ها، پروژه‌ای که تاثیر مستقیم در انتقال ترافیک شهری و مسیرهای ارتباطی نقاط مرکزی به مناطق غرب تهران و برعکس را دارد، آغاز و باعث کور شدن راه‌های شهری شود، مطمئنا اگر در بازه زمانی کوتاه به ثمر ننشیند در طولانی مدت باعث بروز مشکلات فراوان برای شهروندان خواهد شد.