پورسیدآقایی خبر داد
برخورد با مسئولان و ماموران ذیربط در سانحه قطار شاهرود
مدیر عامل راه‌آهن از استعفای مدیر کل راه‌آهن شمال‌شرق(شاهرود) خبر داد و گفت: سه نفر از مدیران شامل معاون اداره کل شاهرود، رئيس اداره سیر و حرکت و رئيس اداره ایمنی راه‌آهن شاهرود برکنار شدند و دیگر رؤسای ادارات مرتبط تنزل درجه و توبیخ کتبی درج در پرونده شدند.
محسن پورسیدآقایی گفت: عبور از چراغ قرمز در ورود به ایستگاه با سرعت غیرمجاز و تغییر مسیر و اعلام اشتباه مسئول کنترل ایستگاه؛ علت اصلی وقوع سانحه قطار تهران- مشهد (در روز پنجشنبه) است.
وی افزود: چهار نفر شامل مسئول کنترل ایستگاه، مسئول کنترل ناحیه، لوکوموتیوران و کمک لوکوموتیوران معلق شدند تا پرونده آنان در تخلفات اداری رسیدگی شود.
پورسیدآقایی افزود: مدیر کل راه‌آهن شاهرود داوطلبانه به دلیل کوتاهی کارکنان تحت امرش استعفا داد که موافقت شد.
مدیر عامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: برای جلوگیری از بروز چنین حوادثی در جلسه امروز تصمیم گرفته شد تمام ایستگاه‌ها به سیستم کنترل اتوماتیک قطار مجهز شود.
وی توضیح داد: اولویت این طرح مسیر تهران- مشهد است که تا شهریور ماه انجام می‌گیرد و بقیه ایستگاه‌ها نیز تا پایان سال مجهز به این سیستم خواهد شد.
پورسیدآقایی گفت: با تجهیز ایستگاه‌ها به این سیستم، لوکوموتیو به محض ورود به ایستگاه و دیدن چراغ قرمز به طور خودکار می‌ایستد.
قطار فوق‌العاده ساعت 17 تهران- مشهد حوالی ساعت 23 پنجشنبه 15 خرداد ماه در ایستگاه امروان دامغان بایک قطار باری برخورد کرد که در این حادثه یک مسافر مرد حدود 60 ساله به نام تیموری جان خود را از دست داد.
در این حادثه 31 نفر مصدوم شده‌اند که با حضور ماموران امداد و نجات استان سمنان به بیمارستان‌های دامغان و سمنان منتقل شدند.
بیانیه راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران درباره سانحه
راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در پی بروز سانحه قطار مسافری فوق‌العاده تهران- مشهد، ضمن ابراز همدردی با صدمه‌دیدگان حادثه و دلجویی از همه مسافران آن قطار بیانیه‌ای منتشر کرد.
در این بیانیه آمده است: به دنبال بروز سانحه قطار مسافری فوق‌العاده تهران- مشهد، راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران ضمن ابراز همدردی با صدمه‌دیدگان حادثه فوق و دلجویی از همه مسافران عزیز آن قطار بر خود لازم می‌داند نسبت به برخورد با مسببان و مقصران این حادثه اقدام کند، زیرا متولیان آن به خوبی می‌دانند که حفظ جان شهروندان و هموطنان عزیز پاسخ به اعتمادی است که به دست آوردن آن کار آسانی نبوده است و پیرو همین مسئله هیچ‌گونه اغماضی در این مورد پذیرفتنی نیست.
کمیسیون سوانح عالی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران به محض وقوع سانحه با حضور در محل و تشکیل جلسات تخصصی نسبت به بررسی دقیق عوامل بروز سانحه اقدام کرد.
طبق گزارش ارایه شده کمیسیون عالی سوانح راه‌آهن، نسبت به شناسایی و برخورد با مسببان مستقیم و غیرمستقیم و راه‌های جلوگیری از تکرار چنین حوادثی تصمیمات لازم اتخاذ شده که اهم این موارد در گزارش کمیسیون سوانح راه‌آهن مشاهده می‌شود.
در همین راستا مدیر کل منطقه شمال‌شرق با پذیرش قصور کارکنان تحت امر خود و به نشانه عذرخواهی از مردم از سمت خود استعفا کرد که مورد موافقت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران قرار گرفت؛ امید است با تمهیدات اندیشیده شده، دیگر شاهد بروز چنین حوادثی در کشور نباشیم.
وی افزود: چهار نفر شامل مسئول کنترل ایستگاه، مسئول کنترل ناحیه، لوکوموتیوران و کمک لوکوموتیوران معلق شدند تا پرونده آنان در تخلفات اداری رسیدگی شود.
پورسیدآقایی افزود: مدیر کل راه‌آهن شاهرود داوطلبانه به دلیل کوتاهی کارکنان تحت امرش استعفا داد که موافقت شد.
مدیر عامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: برای جلوگیری از بروز چنین حوادثی در جلسه امروز تصمیم گرفته شد تمام ایستگاه‌ها به سیستم کنترل اتوماتیک قطار مجهز شود.
وی توضیح داد: اولویت این طرح مسیر تهران- مشهد است که تا شهریور ماه انجام می‌گیرد و بقیه ایستگاه‌ها نیز تا پایان سال مجهز به این سیستم خواهد شد.
پورسیدآقایی گفت: با تجهیز ایستگاه‌ها به این سیستم، لوکوموتیو به محض ورود به ایستگاه و دیدن چراغ قرمز به طور خودکار می‌ایستد.
قطار فوق‌العاده ساعت 17 تهران- مشهد حوالی ساعت 23 پنجشنبه 15 خرداد ماه در ایستگاه امروان دامغان بایک قطار باری برخورد کرد که در این حادثه یک مسافر مرد حدود 60 ساله به نام تیموری جان خود را از دست داد.
در این حادثه 31 نفر مصدوم شده‌اند که با حضور ماموران امداد و نجات استان سمنان به بیمارستان‌های دامغان و سمنان منتقل شدند.
بیانیه راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران درباره سانحه
راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در پی بروز سانحه قطار مسافری فوق‌العاده تهران- مشهد، ضمن ابراز همدردی با صدمه‌دیدگان حادثه و دلجویی از همه مسافران آن قطار بیانیه‌ای منتشر کرد.
در این بیانیه آمده است: به دنبال بروز سانحه قطار مسافری فوق‌العاده تهران- مشهد، راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران ضمن ابراز همدردی با صدمه‌دیدگان حادثه فوق و دلجویی از همه مسافران عزیز آن قطار بر خود لازم می‌داند نسبت به برخورد با مسببان و مقصران این حادثه اقدام کند، زیرا متولیان آن به خوبی می‌دانند که حفظ جان شهروندان و هموطنان عزیز پاسخ به اعتمادی است که به دست آوردن آن کار آسانی نبوده است و پیرو همین مسئله هیچ‌گونه اغماضی در این مورد پذیرفتنی نیست.
کمیسیون سوانح عالی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران به محض وقوع سانحه با حضور در محل و تشکیل جلسات تخصصی نسبت به بررسی دقیق عوامل بروز سانحه اقدام کرد.
طبق گزارش ارایه شده کمیسیون عالی سوانح راه‌آهن، نسبت به شناسایی و برخورد با مسببان مستقیم و غیرمستقیم و راه‌های جلوگیری از تکرار چنین حوادثی تصمیمات لازم اتخاذ شده که اهم این موارد در گزارش کمیسیون سوانح راه‌آهن مشاهده می‌شود.
در همین راستا مدیر کل منطقه شمال‌شرق با پذیرش قصور کارکنان تحت امر خود و به نشانه عذرخواهی از مردم از سمت خود استعفا کرد که مورد موافقت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران قرار گرفت؛ امید است با تمهیدات اندیشیده شده، دیگر شاهد بروز چنین حوادثی در کشور نباشیم.