احمدرضا عامری در گفت‌و‌گو با ایسنا، اظهار کرد: همانند سال‌های گذشته در اربعین امسال نیز با همکاری ناوگان جاده‌ای کشور با نهادهای دولتی تصمیم‌گیر تمام امکانات موجود برای جابه‌جایی زائران اربعین بسیج خواهد شد.
به گفته وی، در سفرهای اربعین تعداد مشخصی از اتوبوس برای حمل‌ونقل زائران در نظر گرفته نمی‌شود بلکه تا زمانی که نیاز و تقاضا باقی باشد، ناوگان در مسیرهای مورد نظر حضور یافته و مسافران را جابه‌جا می‌کنند.
رئیس ‌اتحادیه تعاونی‌های مسافربری درباره زمان آغاز جابه‌جایی مسافران مستقیم برای سفرهای اربعین سال ۹۷ نیز تصریح کرد: ناوگان ما در هر زمانی که نیاز به حضورشان وجود داشته باشد در محورهای مختلف فعالیت می‌کنند. برنامه‌ریزی امسال برای سفرهای اربعین رسما از اول آبان آغاز می‌شود اما سقفی برای آن در نظر گرفته نشده و روند تا انتهای تقاضا تداوم خواهد یافت.
عامری درباره تصمیم‌گیری‌های نهایی برای نرخ بلیت سفرهای اربعین نیز گفت: در جریان مذاکرات و به منظور حمایت از زائران و کاهش فشار بر آنها امسال نیز مانند سال قبل افزایش قیمت نخواهیم داشت و جز افزایش کرایه‌ای که به‌منظور جبران هزینه بازگشت یک سر خالی اتوبوس‌ها اجرایی می‌شود افزایش دیگری در دستور کار نخواهیم داشت.
وی افزود: این تصمیم‌ها در حالی گرفته شده که با توجه به افزایش بهای تمام شده لوازم یدکی مانند لاستیک و دیگر وسایل مورد نیاز، شرایط برای رانندگان دشوار شده است اما به منظور تسهیل شرایط رفت و آمد زائران حسینی تلاش شده که قیمت‌ها جز افزایشی که به منظور جبران یک سر خالی بودن رفت و آمد اتوبوس‌ها پشت سر می‌گذارند، تغییر دیگری نداشته باشند.
گفتنی است حمل‌ونقل جاده‌ای به علت هزینه پایین و دسترسی بیشتر، همچنان اصلی‌ترین گزینه برای انتقال مسافران اربعین به‌شمار می‌رود. با این وجود، شرکت‌های اتوبوسرانی در حالی هزینه برگشت خود را هم به هزینه بلیت می‌افزایند که برخی از آنها در ایام غیر از اربعین هم در مسیر برگشت از مناطق مرزی مسافر چندانی ندارند.
آمارهای سازمان راهداری نشان می‌دهد که سال گذشته بیش از چهار میلیون مسافر از طریق مرزهای زمینی در ایام اربعین به عراق سفر کرده‌اند که در این بین مرز مهران اصلی‌ترین و فعال‌ترین مرز مشترک به‌شمار می‌رود.
بر اساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته امسال مرز خسروی باز نخواهد بود و مسافران باید از دیگر مرزهای مشترک به عراق سفر
 کنند.