مصرف بی‌رویه «بنزین» پاشنه آشیل خودکفایی در تامین سوخت
روند بی‌رویه مصرف بنزین در کشور به عاملی برای کم تاثیری افتتاح پروژه‌های پالایشگاهی تامین سوخت تبدیل شده است.
چندی پیش پس از افتتاح فاز دوم پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس ،علیرضا صادق‌آبادی مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران اعلام کرد: ظرفیت تولید بنزین کشور تا پایان پاییز امسال به 100 میلیون لیتر در روز می‌رسد، پس قاعدتاً نه‌تنها نباید نسبت به تأمین بنزین نگران باشیم، بلکه ایران می‌تواند به‌زودی و در ماههای آتی، برای صادرات بنزین اقدام کند.
اما این همه ماجرا نیست زیرا بررسی روند مصرف بنزین در کشور نشان می‌دهد که در این بخش ضعف‌های بسیاری داریم.
در سال گذشته شاهد رشد مصرف بنزین از 4/9 درصد تا 12/1 درصد به‌صورت ماهانه بودیم همچنین طبق اعلام وزارت نفت در پایان سال، متوسط مصرف بنزین در سال 96 رشدی 8درصدی داشت.
روند رشد مصرف بنزین در سال جاری نیز ادامه یافته به‌طوری که در فروردین ماه امسال شاهد رشد 10.8درصدی، در اردیبهشت ماه شاهد رشد 8/2درصدی و در خردادماه شاهد رشد 11/2درصدی در مصرف بنزین هستیم.
به گزارش تسنیم ،مصرف بنزین به‌صورت افسارگسیخته در حال رشد است و از متوسط 80 میلیون لیتری در هر روز در سال 96 به 85 میلیون لیتر در پایان خردادماه 97 رسیده است. در صورتی که روند رشد مصرف بنزین به همین صورت ادامه یابد؛ در پایان سال 97، میزان مصرف، بار دیگر به میزان تولید رسیده و در میانه سال 98 و یا ابتدای سال 99، بار دیگر همچون قبل از بهره‌برداری از پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس، تراز تولید و مصرف بنزین منفی شده و خودکفایی بنزین که در پی سالها تلاش متخصصان کشورمان به‌دست آمده، تحت‌الشعاع قرار می‌گیرد، به‌عبارتی پاشنه آشیل خودکفایی بنزین که با زحمت و رنج بسیار حاصل شده، رشد افسارگسیخته مصرف بنزین است.
«خودکفایی بنزین باید در خودروسازی‌ها پیگیری شود» این عبارتی بود که بیژن زنگنه وزیر نفت کشورمان در روز افتتاح رسمی فاز دوم پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس بر زبان آورد. زنگنه معتقد است «نمی‌توانیم سالی یک فاز برای افزایش مصرف بنزین در کشور در مدار قرار دهیم و باید پس از این خودکفایی بنزین، این خودکفایی در کارخانه‌های خودروسازی پیگیری شود».
این گفته وزیر نفت به مصرف بالای خودروهای تولید داخل‌اشاره دارد که یکی از مسائلی است که به رشد بی‌رویه مصرف بنزین در کشور دامن می‌زند. سالها ثابت ماندن قیمت بنزین و یارانه پنهان دولتی در این بخش که بیشتر به قشر مرفه جامعه تعلق می‌گیرد نیز به افزایش مصرف بنزین با رشد مصارف غیرضروری آن دامن زده است.
ازاین‌رو، دولت باید با اتخاذ راهکارهای مدیریتی و قیمت‌گذاری مناسب از یک سو و توجه به اصلاح ساختارهای تولید خودرو در کشور از سوی دیگر و مردم با توجه به ضرورت استفاده درست از بنزین و خودداری از ترددهای بی‌مورد و تک‌سرنشینی در سطح شهر، روند مصرف بنزین را سامان دهند تا خودکفایی کسب‌شده در تأمین بنزین، پابرجا بماند.