رقابتی نبودن فعالیت خودروسازان تمایل به کاهش هزینه را از بین برده است

زرین‌شهر- خبرنگار کیهان:

مجید منصوری با بیان اینکه شرایط بازار خودرو در ایران انحصاری است، گفت: خودروسازان به جای افزایش کیفیت و کاهش هزینه‌ها، به راحتی قیمت خودرو را افزایش می‌دهند و وقتی قطعه ساز قیمت را بالا می‌برد خودروساز نسبت به آن بی‌تفاوت است در حالی که خودروساز باید با علت‌یابی قیمت قطعات را کاهش دهد.
وی خاطرنشان کرد: اگر بازار خودرو رقابتی بود و خودروساز خارجی در کشور وجود داشت، خودروسازان داخلی در رویه‌های خود تجدیدنظر کرده و سعی می‌کردند هزینه‌ها را کاهش دهند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن دفاع از کاهش تعرفه واردات خودرو اظهار کرد: دولت مصوبه‌ای داشت که براساس آن تعرفه واردات خودرو سالانه 5 درصد کاهش و به 25 درصد می‌رسید در حالی که تنها یک بار این تعرفه اعمال شد و طی دو سال اخیر کاهش تعرفه اعمال نشده است.