علیرضا جاوید در گفت وگو با ایسنا، در مورد سرانجام برچیده شدن پل فلزی گیشا با بیان اینکه عمر مفید بهره‌برداری از این  پل رو به اتمام است و در زمان ساخت نیز به صورت موقت برای عبور و مرور شهروندان ایجاد شده بود، گفت: این پل موقت براساس بار و مختصات ترافیکی سال‌های قبل ساخته شده بود و در حال حاضر کشش این حجم تردد را ندارد.
وی با بیان اینکه تا پایان شهریور این پل جمع‏آوری و به جای آن زیر گذری که در حال ساخت است، مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد، گفت: مطالعات لازم برای انجام این کار انجام شده است و در حال حاضر عملیات برای تکمیل زیرگذر در حال انجام است.
جاوید با بیان اینکه 6 پل فلزی  اعم از پل کریم‌خان، پل حافظ، چوبی، آزمایش و... در تهران وجود دارد که کارشناسان معاونت فنی و عمرانی تک به تک این پل‌ها را از نظر میزان عمر مفید  و بهره وری بررسی می‌کنند تا تصمیماتی نسبت به تقویت، برچیدن یا انتخاب مسیرهای جدید انتخاب ‌شود، افزود: کارشناسان  پس از بررسی‎های فنی و سازه پل تصمیماتی اخذ می‏کنند که  نهایتا در مورد پل کریمخان نیز به جمع بندی رسیده‌اند.وی افزود: با توجه به نقش پل کریمخان در تسهیل تردد در خیابان کریمخان تصمیم بر این شد که این پل به صورت مرکب (بتنی-فولادی) تقویت شود که براساس برنامه‌ریزی‌های انجام شده این امر تا پایان امسال محقق می‌شود.