طهران/فارس:- تم الاتفاق خلال اجتماع "2 + 6" الترانزيتي بين إيران ودول آسيا الوسطى وفي لقاء الرئيس الايراني مع نظيريه الاذربيجاني والروسي، على تفعيل الفرع الغربي لممر "شمال-جنوب".

ويعد الخط السككي "رشت – آستارا" (شمال غرب ايران) أحد أهم مشاريع السكك الحديدية في إيران وحتى في الشرق الأوسط ، الذي يربط ايران بروسيا وأذربيجان ثم بأوروبا.

ومع اكتمال خط سكك الحديد "رشت – آستارا" ، سيتم ربط خط السكك الحديدية بين ايران وأوروبا البالغ 14 الف كم، وسيعود بفوائد كبيرة على إيران ، ووفقًا للخبراء ، يمكن أن يكون بوابة على طريق التنمية وتطوير العلاقات مع منطقة آسيا الوسطى والقوقاز.

ويعتبر خط سكك الحديد "رشت – آستارا" البالغ طوله 160 كيلومترًا والممر بين الشمال والجنوب من الأهمية بمكان لدرجة أن قائد الثورة أكد ذلك لدى استقباله الرئيس الروسي، وفي الوقت نفسه ، خلال زيارة رئيس جمهورية الإسلامية الايرانية إلى موسكو ، كان من بين توافقات الزيارة إنشاء خط سكك الحديد "رشت - آستارا "، وتم الاتفاق على ذلك بين رئيسي إيران وروسيا.

رغم ذلك ، يبدو أن السبب الرئيسي لعدم اكتمال خط سكك الحديد "رشت – آستارا" هو الحاجة الى حوالي 20 ألف مليار تومان من الموارد المالية ، ولهذا الغرض توصل الرئيس الايراني في اجتماع "2 + 6 " الترانزيتي بين ايران ودول آسيا الوسطى مع رئيسي اذربيجان وروسيا الى اتفاق بشأن تفعيل الفرع الغربي للممر بين الشمال والجنوب.