این شرکت همچنین از قصد خود جهت تشکیل صندوقی برای پرداخت غرامت به قربانیان این حادثه خبر داد چرا که تحقیقات اولیه نشان می‌دهد این نقص فنی ناشی از بی‌توجهی مهندسی و علت اصلی تداوم آن کاغذ بازی و تشریفات اداری بوده است.
فراخوان 2 میلیون و 600 هزار خودروی جنرال موتورز که دچار نقص فنی سامانه سوئیچ استارت بودند بیش از یک دهه طول کشید و براساس آمار خود شرکت، در بیش از 50 حادثه ناشی از این نقص 13 نفر جان خود را از دست داده‌اند.
به گفته مدیرعامل جنرال موتورز بیش از نیمی از 15 کارمند اخراج شده مسئولان بلندپایه حقوقی و مهندسی بودند که این نقص را افشا نکردند و می‌توان گفت خودشان بخشی از این رسوایی بوده‌اند. علاوه بر این 15 نفر 5 نفر نیز تنبیه شده‌اند با این حال جنرال موتورز نام آنها را اعلام نکرد.
به گزارش آسوشیتدپرس، شرکت خودروسازی جنرال موتورز آمریکا اعلام کرد صندوقی برای پرداخت غرامت به افرادی که در بیش از 50 حادثه مربوط به این نقص فنی کشته یا به شدت زخمی شده‌اند، تشکیل خواهد داد.
جنرال موتورز اعلام نکرد چه میزان بودجه به این صندوق اختصاص خواهد داد با این حال یک تحلیلگر تخمین زده است در مجموع 1/5میلیارد دلار به حادثه دیدگان پرداخت شود.