اقتصاد در آینه رسانه‌ها

کد خبر: ۷۶۹۵۱

تاریخ: ۱۸ خرداد ۱۳۹۵ - ۲۱:۰۷

با وضع کنونی اجرای اقتصاد مقاومتی بعید است!
آرمان
این روزنامه حامی‌دولت نوشته است: در چند روز گذشته رئیس‌جمهوری ایران از نیاز کشور به ایجاد یک میلیون شغل در سال سخن به میان آورده است. باید توجه داشت که برای ایجاد هر تعداد شغل اگر مجموعه حکومت و همه ارکان آن همکاری لازم را به عمل آورند، تحقق ایجاد یک میلیون شغل در سال چندان دور از دسترس نیست...
ما نباید همچون چند دهه اخیر وابسته به درآمدهای نفتی باشیم و لازم است از تمام ظرفیت‌ها و توانمندی‌های کشور استفاده بهینه شود. بخش‌هایی نظیر کشاورزی، صنعت و معدن، خدمات، گردشگری، فناوری و... از جمله ظرفیت‌هایی هستند که هیچ‌گاه توجه لازم به آنها نشده است. بنابراین محدود شدن به یک عرصه و به یک محصول امکان اشتغال‌زایی را از ما گرفته است، اما توسعه امور می‌تواند به ما کمک کند....
باید تمهیدات اساسی انجام شود که ما در سال حتی یک گرم قاچاق کالا نداشته باشیم، در غیر این صورت هر مجوزی بی‌اثر می‌شود. ما باید در آینده رابطه عمیقی میان آموزش و بازار کار ایجاد کنیم. از این رو فرصت ایجاد یک میلیون شغل اتفاق عجیبی نیست، اما با شرایط موجود نباید این مهم را فقط از قوه مجریه متوقع باشیم و همه موارد سیاسی، اجتماعی، فرهنگی، مالی و... را نادیده بگیریم. زمانی که مجموعه حکومت یک برنامه و سیاست واحد را دنبال کند، دستیابی به بازار کاری پررونق میسر می‌شود. مجلس نباید سه تا چهار روز از هفته را صرف رسیدگی به مسائل محلی کند. همچنین ستادهای مختلف باید در صورت بروز هرگونه تخلف در نهادهای متنوع به‌سرعت آن را بررسی کرده و برخوردهای لازم را به عمل آورند.
در مجموع اقتصاد مقاومتی برنامه جامعی است که در زمینه اقتصاد کشور دنبال می‌شود که اگر این برنامه در اجرا نیز به مانند شعارها باشد بخشی از مشکلات اشتغال کشور را حل می‌کند ولی با رویکردهای کنونی بعید است شاهد اتفاقی خاص در این حوزه باشیم.

رشد واردات خودرو
دنیای اقتصاد
دنیای اقتصاد نوشته است:‌ طبق آمار گمرک جمهوری اسلامی ‌ایران طی دو ماه گذشته واردات خودرو به کشور با افزایش 27 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته همراه بوده است. بر این اساس در دو ماهه اول امسال بالغ‌بر 4 هزار و 796 دستگاه خودرو سواری به کشور وارد شده است. در حالی واردات خودرو در دو ماه نخست سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد داشته که برخی کارشناسان عامل اصلی در این خصوص را رشد تقاضا در بازار خودروهای وارداتی و همسو با آن افزایش حجم واردات خودرو به کشور می‌دانند. آنگونه که برخی فعالان بازار می‌گویند، تقاضا در بازار وارداتی‌ها گرم شده و همین موضوع روند افزایشی ورود خودرو به کشور را رقم زده است؛ بنابراین در صورتی که بازار خودروهای خارجی با همین فرمان پیش برود، در سال جاری با افزایش 10 درصدی حجم واردات نسبت به سال گذشته مواجه خواهیم شد.

مسکن اسیر تئوری‌پردازی آقای وزیر!
خراسان
این روزنامه از عملکرد وزیر راه انتقاد کرده است:‌ اینکه با گذشت یک سال، فقط 40 هزار نفر در صندوق پس‌انداز یکم ثبت نام کرده‌اند خبر خوبی برای مسکن و وزارت راه و شهرسازی نیست. این رقم کمتر از نصف رقمی ‌است که وزیر پیش‌بینی کرده بود. مهم‌ترین طرح دولت یازدهم برای خانه‌دار کردن مردم و ایجاد رونق در مسکن که بعد از دو سال تعلل، خردادماه سال گذشته رونمایی شد تقریبا شکست خورده است.
حالا زمان زیادی برای این وزارتخانه نمانده است. سه سال گذشته و مهم‌ترین طرح دولت با اقبال مواجه نشده است. این وزارتخانه حدود دو سال از وقت خود را با طرحی با نام احتمالی (!) مسکن امید (البته مسکن اجتماعی و حمایتی هم نامیده شد و اکنون هم درک روشنی از تفاوت احتمالی این طرح‌ها وجود ندارد) از دست داد. بعد از دو سال این طرح به برخی اقشار کم بضاعت محدود شد و همان طرح محدود شده هم به دلیلی که به کمبود منابع مرتبط شده، متوقف شد. بعد از بایگانی شدن بی‌سر و صدای این طرح، چند ماهی است که یک تئوری جدید بین کلمات مدیران وزارت راه پرتکرار شده است: «زنده کردن نظام پس‌انداز».
طی چند ماه گذشته وزیر راه و شهرسازی و معاونانش با اشاره به طرح صندوق پس‌انداز یکم، از آن به عنوان سازوکاری برای تشویق مردم به پس‌انداز و خانه‌دار شدن از این طریق یاد کرد. اما آمارها از اقبال کاهنده مردم به این طرح حکایت داشت تا اینکه هفته گذشته مدیرعامل بانک مسکن از ثبت نام فقط 40 هزار نفر خبر داد. این یعنی یک سال دیگر هم از دست رفت. مسکن بسیار کم رمق در حال رشد است اما هنوز بسیاری از کارگران ساختمانی صبح تا شب را سر گذر سپری می‌کنند و دست خالی به خانه برمی‌گردند. بسیاری از مردم هم هنوز نمی‌توانند به خانه‌دار شدن فکر کنند.
البته آقای وزیر همچنان در حال تئوری پردازی است. تازه همین چند روز قبل، آقای آخوندی از یک مدل رونمایی کرد که براساس یک صندوق محلی و مشارکت بانک مسکن طرح‌هایی به سرعت در مراکز استان‌ها اجرا می‌شود. البته سبک و سیاق بیان هم تئوری پردازانه بود. ایشان گفت که بانک «می‌تواند» این کار را بکند. مردم «می‌توانند» این گونه کنند. با این کار می‌توان «به دنبال» رونق مسکن بود. هیچ اثری از یک دستور یا ابلاغ یا زمانبندی اجرا وجود ندارد. ایشان فقط یک مدل خوب را تشریح می‌کند. ایشان قبلا هم مواضع و اقدامات خود را به آسیب‌شناسی محدود کرده بود. مثلا آنجا که به سهم بالای زمین در قیمت تمام شده مسکن اشاره کرد و گفت: ریشه این مسئله سوداگری است و اگر کاربری زمین قابل داد و ستد نباشد ارزش آن نیز ثابت باقی می‌ماند و این تغییر کاربری‌ها، سوداگری است و اگر دسترسی آزاد شهروندان به اطلاعات باشد این مسئله رخ نمی‌دهد.
بگذریم از اینکه آقای وزیر روزانه در سرمقاله‌های رسانه‌ها به تحلیل زیر و بم اقتصاد و حتی غیر از اقتصاد می‌پردازد؛ از نظام بانکی تا خصوصی‌سازی. از نقد عملکرد سازمان حمایت تا تشریح محاسن لیبرالیزه شدن اقتصاد. آخرین یادداشت ایشان هم با عنوان «شکست اجرای اصل 44 در نظام ضد انحصار و کنترل رقابت» دوباره درباره تئوری‌ها و پارادایم‌های اقتصادی اجتماعی بحث می‌کند و می‌نویسد: معتقدم نظام بازار در ایران شکل نگرفت زیرا آنچه در ایران با عنوان نظام بازار آزاد نقد می‌شود به واقع نقد نظام بازار آزاد نیست!
اگر هم ایشان نمی‌توانند حداقل مدتی که وزیر هستند دست از تحلیل و یادداشت‌نویسی و تئوری‌پردازی بردارند ‌ای کاش، به جای تحلیل نحوه نقد نظام بازار در ایران، به تحلیل این موضوع می‌پرداختند که علت عدم اقبال مردم به صندوق پس‌انداز یکم و ناتوانی در احیای نظام پس‌انداز (به عنوان آخرین تئوری وزارت راه در حوزه رونق بخشی به مسکن) چه بود. چرا طرح مسکن اجتماعی بعد از 2 سال هیاهوی رسانه‌ای بایگانی شده است.