مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوا خبر داد

تردد 160 هزار خودروی فرسوده در خیابان‌های تهران

مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوا با اعلام تردد 160 هزار خودروی فرسوده در تهران گفت: روزانه 1800 دستگاه خودروی جدید وارد چرخه حمل و نقل کشور می‌شود اما تقریباً هیچ خودروی فرسوده‌ای خارج نمی‌شود.

کد خبر: ۷۵۴۶۵

تاریخ: ۳۱ ارديبهشت ۱۳۹۵ - ۲۱:۵۴

به گزارش خبرگزاری مهر،‌سید وحید حسینی افزود: اسقاط یک دستگاه خودروی فرسوده در قبال ورود هر خودروی خارجی و نیز به ازای تولید هر سه دستگاه خودروی داخلی از جمله راهکارهای تحقق روند خروج خودروهای فرسوده است.
وی بااشاره به این که در هیچ کشوری در دنیا،‌دولت هزینه اسقاط خودروهای فرسوده و تعویض آن با خودروهای جدید را به مردم نمی‌پردازد، اظهار داشت: رانندگانی که در طول سال‌ها از خودروی شخصی خود استفاده نموده‌اند تا به مرحله فرسودگی رسیده‌اند، خودشان باید هزینه تعویض خودروی خود را بپردازند.
دکتر حسینی با بیان این که انتظار از دولت برای این که برای تعویض خودروهای فرسوده شخصی به دارندگان این خودروها کمک کند، توقع به جایی نیست، تصریح کرد: اساساً ارتباط دادن بحث اسقاط خودروهای فرسوده به کمک دولت، از ابتدا اشتباه بوده و نتیجه آن همین وضعیتی می‌شود که در حال حاضر در آن قرار داریم.
وی با اشاره به این که در حال حاضر، هر روز 160 هزار دستگاه خودروی سواری فرسوده در خیابان‌های تهران حرکت می‌کنند، در صورتی که براساس قانون تردد آنها غیر قانونی است، گفت: در هیچ کجای جهان، خودروها «مادام‌العمر» نیستند و یک راننده نمی‌تواند چند دهه متوالی و حتی تا آخر عمر با یک خودرو تردد کند.
دکتر حسینی با بیان این که روند خروج خودروهای فرسوده حداقل در تهران و دیگر کلان شهرهای کشور باید خودکار انجام شود،‌ تصریح کرد: خودروها نیز مانند بسیاری از وسایل، تاریخ مصرف دارند و این مهم در خودرو به عنوان وسیله‌ای که مستقیماً با ایمنی و سلامتی افراد جامعه سر و کار دارد، به مراتب از اهمیت و حساسیت بیشتری برخوردار است.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران خاطرنشان کرد: حداکثر عمر استفاده از انواع خودروهای شخصی 20 سال، مینی‌بوس 12 سال، تاکسی 8 سال و موتورسیکلت 8 سال است و پس از آن باید نسبت به اسقاط این وسایل نقلیه از سوی دارندگان آنها اقدام شود.