مدیرعامل:

دو‌سوم ظرفیت واگن پارس فعال نیست

مدیرعامل واگن پارس گفت: در حال حاضر یک‌سوم ظرفیت واگن پارس فعال است و طبیعتا یک‌سوم نیروها هم بر سر کار هستند.

کد خبر: ۷۵۱۱۶

تاریخ: ۲۷ ارديبهشت ۱۳۹۵ - ۲۰:۳۰

به گزارش خبرگزاری فارس، محمدرضا مختاری در نشست خبری در حاشیه چهارمین نمایشگاه بین‌المللی حمل و نقل ریلی اظهار داشت: در حال حاضر 250میلیارد تومان قرارداد یا توافقنامه برای ساخت واگن برای شرکت‌های ریلی داریم.
وی ادامه داد: برای چند شرکت داخلی قراردادهایی برای ساخت واگن منعقد کرده‌ایم که شامل 50 دستگاه واگن مسافری و 600 دستگاه واگن باری است.
مدیرعامل واگن پارس گفت: به دلیل رکود اقتصادی و نبود نقدینگی در حال حاضر شرکت‌های ریلی منابع مالی چندانی در اختیار ندارند و اگر پروژه‌های ما به تعویق افتاده به همین دلیل است و همین امر موجب شده قراردادهای ما زمان‌بر شود.
مختاری ادامه داد: متاسفانه واردات واگن جو بازار را به هم ریخته است البته واگن‌هایی که وارد شد دست دوم بود و همین امر باعث شد که واگن‌سازی‌ها به عنوان تولیدکننده  بالاجبار به بازسازی آنها بپردازند.
وی افزود: در حال حاضر واگن پارس ظرفیت تولید یکصد واگن مسافری، هزار دستگاه واگن باری، 40 دستگاه لوکوموتیو و 70 درصد واگن مترو را در سال دارد.
مدیرعامل واگن پارس با بیان اینکه امکان ساخت واگن مسافری تا سرعت‌های 200 کیلومتر واگن تات وجود دارد افزود: در بخش واگن‌های مسافری 70 درصد خودکفا هستیم و 30 درصد تجهیزات بسته به درخواست بهره‌برداران از خارج وارد می‌شود. در بخش واگن‌های باری هم به 90 درصد خودکفایی و در بخش لوکوموتیو 40 درصد خودکفایی رسیده‌ایم.
مختاری گفت: به هر حال باید تسهیلات و حما‌یت‌های بانکی از واگن پارس انجام شود زیرا یک دستگاه واگن 3 میلیارد تومان قیمت دارد و  اگر فقط ثبت سفارش 50 دستگاه واگن مسافری داشته باشیم 150 میلیارد تومان منابع مالی لازم است که شرکت ریلی امکان پرداخت آن را ندارد.
وی با اشاره به شرایط نامساعد اقتصادی و عدم پرداخت شرکت برای ثبت سفارش شرکت افزود: به وزیر راه و شهرسازی و وزیر صنعت،‌ معدن و تجارت پیشنهاد داده‌ایم تجهیزات ارزان‌قیمت در اختیار شرکت‌های بهره‌بردار قرار دهند. مدیرعامل واگن‌سازی اظهار داشت: متاسفانه امروز همه تسهیلات و یارانه‌ها در بخش جاده‌ای هزینه می‌شود و اگر همین تدابیر در بخش ریلی اجرا می‌شد جهش قابل قبولی در توسعه ریلی داشتیم اما فقط در حرف مانده‌ایم.