رئیس سازمان هواپیمایی:

ایرلاین‌ها مجاز به چارتری کردن پرواز برنامه‌ای نیستند

معاون وزیر راه و شهرسازی از کاهش بسیار پروازهای چارتری در ماه‌های اخیر خبر داد و اعلام کرد: ایرلاین‌ها به هیچ وجه اجازه ندارند پروازهای برنامه‌ای خود را چارتری کنند.

کد خبر: ۷۰۵۹۷

تاریخ: ۲۱ اسفند ۱۳۹۴ - ۲۱:۰۸

علی عابدزاده در گفت‌وگو با خبرگزاری فارس، درباره صدور مجوزهای پروازی برای ایام نوروز اظهار داشت: برای این ایام بیش از 19 هزار و 500 مجوز پرواز فوق‌العاده و برنامه‌ای صادر شده است و شرکت‌های هواپیمایی کماکان درخواست افزایش تعداد پروازها را دارند.
وی درباره چارتری شدن بعضی از پروازها برای ایام نوروز، بیان کرد: این بسته به انتخاب شرکت هواپیمایی است که پرواز برنامه‌ای یا چارتری داشته باشد اما ایرلاین‌ها به هیچ وجه اجازه ندارند پروازهای برنامه‌ای خود را چارتری کنند.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ادامه داد: ایرلاین‌ها ملزم شده‌اند که پروازهای برنامه‌ای خود را به صورت دقیق و در قالب همان پرواز برنامه‌ای اجرا کنند، البته شرکت‌های هواپیمایی یک‌سری قراردادهایی از گذشته دارند که در بحث چارتر، معمولا یک ساله است.
عابدزاده افزود: همان‌طور که قبلا هم اشاره شده است مسئولیت نظارت بر آژانس‌های چارترکننده با شرکت‌های طرف قرارداد است.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری بیان کرد: تعداد پروازهای چارتری در چند ماه اخیر کاهش به‌سزایی یافته است که امیدواریم در سال 95 به حداقل خود برسد.
عابدزاده اظهار داشت: البته پس از آزادسازی نرخ بلیت پروازهای داخلی، معمولا شرکت‌های هواپیمایی تا بخواهند خود را پیدا کنند، کمی زمان می‌برد؛ ورود شرکت‌های هواپیمایی به شبکه‌های برنامه‌ریزی و ساختارهای مالی دقیق توزیع بلیت، کمی زمانبر است.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: البته ایرلاین‌های بزرگ نظیر ماهان، ایران‌ایر و آسمان، در این عرصه قوی‌تر هستند، چون زیرساخت‌های لازم (شبکه‌های برنامه‌ریزی و فروش بلیت) را از قبل داشته‌اند و ایرلاین‌های دیگر هم تا حدودی به این سمت حرکت می‌کنند و امیدواریم تا سال آینده موضوع پرواز چارتر برطرف شود.
عابدزاده اظهار داشت: این سه ایرلاین ایران‌ایر، ماهان و آسمان که تعداد هواپیمای زیادی هم در اختیار دارند، پروازها را قالب برنامه‌ای و شبکه‌ای انجام می‌دهند، ضمن اینکه چارتر هم ندارند.
وی با تاکید بر اینکه سازمان هواپیمایی کشوری تعیین‌کننده نرخ بلیت نیست، گفت: سازمان به عنوان حاکمیت صنعت، بر عملکرد شرکت‌ها نظارت دارد و زمانی ورود می‌کند که یا رقابت مضره شکل بگیرد و یا برخی از ایرلاین‌ها با همدستی یکدیگر بخواهند نرخ‌های جهشی ایجاد کنند که در این دو مورد سازمان ورود کرده و ممانعت به عمل می‌آورد.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری درباره ارزیابی نرخ‌گذاری بلیت پروازهای نوروزی از سوی ایرلاین‌ها، بیان کرد: تاکنون نرخ‌هایی که از سوی شرکت‌ها، درباره بلیت پروازهای داخلی نوروز اعمال شده است، مناسب بوده و منطقی است.
عابدزاده با بیان اینکه اکیپ‌های نظارتی در ایام نوروز افزایش خواهد یافت، ملاک ارزیابی عملکرد شرکت‌های هواپیمایی در ایام نوروز را رضایت‌مندی مسافران عنوان کرد.