ساخت ایستگاه‌های تولید برق و شارژ اتوبوس و تاکسی در مناطق ۲۲گانه پایتخت

کد خبر: ۳۱۲۲۰۷

تاریخ: ۱۶ خرداد ۱۴۰۴ - ۲۱:۵۸

مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران تمهیدات شهرداری برای احداث جایگاه‌های شارژ برقی اتوبوس و تاکسی را تشریح کرد.
حمید برادران در مورد توسعه ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی در سطح شهر تهران، به ایسنا گفت: شهرداری تهران توسعه زیرساخت جایگاه شارژ برقی برای حمل‌ونقل عمومی را در دستورکار خود قرار داده است و با اولویت اتوبوسرانی و تاکسیرانی این زیرساخت در حال تأمین‌شدن است.
برادران با بیان اینکه در حال حاضر شهرداری تهران چند پروژه در این زمینه دارد که یکی از آنها پروژه احداث شارژ برقی در تقی‌آباد در جنوب‌شرقی تهران است، تأکید کرد که یکی از شاخص‌های اصلی این پروژه تولید برق از مولدهای گازسوز است. وی ادامه داد: در این جایگاه از شبکه برق سراسری کشور، برقی دریافت نمی‌شود و ما در این جایگاه تولید برق داریم. پس هیچ‌وقت در این جایگاه‌ها خاموشی نخواهیم داشت و این یکی از کارهای بزرگی است که شهرداری تهران به عنوان یک پیشگام انجام داد.
مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر اینکه ۵ پروژه دیگر نیز در این حوزه در حال اجراست، افزود: اولین ایستگاه شارژ در مجموعه ایستگاه قدیم قورخانه در مرکز شهر ساخته شده است که با ظرفیت ۱۵ استند بوده و همزمان ۱۵ اتوبوس و ۳۰ تاکسی را شارژ می‌کند.
برادران بیان داشت: دو سامانه هم در ایستگاه «هنگام» خواهیم داشت که مجموعاً ۲۹ استند می‌شود و همزمان ۴۰ اتوبوس و ۸۰ تاکسی را می‌تواند شارژ کند که دقت داشته باشید دو قسمت است که در ایستگاه شمالی و ایستگاه جنوبی نصب خواهند شد. وی با بیان اینکه ایستگاه دیگر در محدوده جنت‌آباد با ۴۰ استند جایگاه شارژ در حال ساخت است که همزمان ۸۰ اتوبوس و ۱۶۰ تاکسی را شارژ می‌کند، گفت: پروژه بعدی مربوط به متروی کیانشهر است که حدود ۶۰ استند جایگاه شارژ نصب می‌شود که ۱۲۰ اتوبوس و۲۴۰ تاکسی را شارژ می‌کند.
مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه براساس برنامه‌ریزی‌ها، این ایستگاه‌ها تا پایان تیرماه سال‌جاری وارد مدار بهره‌برداری می‌شود، اظهار داشت: همچنین ساخت ۴۴ ایستگاه شارژ کوچک‌مقیاس که بتواند دو اتوبوس و یک تاکسی را شارژ کند در سطح شهر در دستورکار قرار دارد که در مناطق ۲۲گانه زمین‌ها شناسایی شده و با همکاری شهرداران مناطق در حال نصب جایگاه‌های کوچک‌مقیاس هستیم که رویکرد ساخت این جایگاه‌ها شارژ ناوگان تاکسی و در کنار آن شارژ اتوبوس‌های برقی است.
برادران تأکید کرد: اگر این جایگاه‌های شارژ زمان خالی داشته باشند و اتوبوس و تاکسی‌ها به شارژ نیاز نداشته باشند، شهروندان دارای خودروی برقی نیز می‌توانند از این جایگاه‌ها استفاده کنند.