ناامیدی غول‌های هواپیمایی اروپا از امنیت اراضی اشغالی

اسرائیل هیوم: آمریکا و اسرائیل در بازدارندگی مقابل یمن شکست خوردند

کد خبر: ۳۱۱۳۱۱

تاریخ: ۳۱ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۲۱:۱۷

سرویس خارجی-
همزمان با ناامیدی غول‌های هواپیمایی اروپا از اوضاع امنیتی اراضی اشغالی، روزنامه صهیونیستی «اسرائیل هیوم» اعلام کرد که این رژیم و آمریکا در توقف حملات یمنی‌ها شکست خورده‌اند.
روزی نه‌چندان دور، بنادر تل‌آویو از مقاصد اصلی پروازهای بین‌المللی و بندر ایلات در جنوب فلسطین اشغالی از مهم‌ترین گذرگاه‌های تجاری در منطقه بود؛ اما اکنون، همه‌چیز به طرز شگفت‌آوری تغییر کرده است. اگر در گذشته این رژیم با اتکا به چتر حمایتی قدرت‌های غربی، آسمان و دریا را ملک طلق خود می‌دانست، امروز نه‌تنها آن حاشیه امنیت از بین رفته، بلکه همان شرکت‌های هواپیمایی غربی که زمانی بدون توقف به تل‌آویو پرواز می‌کردند، یکی ‌یکی مقصد خود را تغییر می‌دهند. زمانی تصور حمله‌ای از سوی یمن، کشوری محاصره‌شده و با حداقل منابع، به فرودگاه بن‌گوریون یا توقف کشتیرانی در بندر ایلات، بیشتر به داستان‌های تخیلی می‌مانست؛ اما امروز همین سناریو در حال رقم‌زدن یکی از مهم‌ترین تغییرات ژئوپلیتیک در منطقه است. شکسته شدن ابهت امنیتی رژیم اسرائیل نه ‌فقط یک شکست نظامی، که نشانه‌ای از فرسایش عمیق اعتماد جهانی به پایداری این رژیم در مواجهه با نبردهای نوین است.
با آغاز جنگ غزه در پاییز سال ۱۴۰۲، یمنی‌ها پس از عملیات‌های خود علیه رژیم آپارتاید و حامیان این رژیم در دریای سرخ و اقیانوس هند، بندر استراتژیک ‌ام‌ الرشراش (ایلات) در جنوب سرزمین‌های اشغالی را عملاً به مکانی متروکه و در آستانه ورشکستگی قرار دادند و در ادامه با محاصره جدید نوار غزه از سوی رژیم، حملات خود را به فرودگاه بن‌گوریون رژیم صهیونیستی آغاز و اعلام کردند به دنبال تحریم هوائی آسمان این رژیم و همچنین تحریم دریایی بندر استراتژیک حیفا در شمال سرزمین‌های اشغالی هستند. درست در این اوضاع، تارنمای اسرائیلی «گلوبس» اذعان کرد که غول هواپیمایی اروپا «رایان ایر» بعد از ناامیدی نسبت به اوضاع امنیتی اراضی اشغالی ممکن است مقصد دیگری برای هواپیماهای خود پیدا کند.
در این گزارش آمده است، با تمدید لغو پروازهای بین‌المللی به مقصد فرودگاه بن‌گوریون، تل‌آویو در مسیر یک بحران واقعی قرار گرفته که در تابستان و روزهای تعطیلات به اوج خود می‌رسد. شبکه «۱۲» تلویزیون رژیم صهیونیستی نیز گزارش داده بود که خطوط هوائی «لوفتهانزا» مجدداً پروازهای خود را به اراضی اشغالی لغو کرد. آ‌ن‌طور که «مهر» نوشته است، رسانه‌های عبری اذعان کرده‌اند که حدود ۲۷ شرکت هواپیمایی پس از حمله موشکی اخیر یمن به فرودگاه بن‌گوریون پروازهای خود را به تل‌آویو لغو کرده‌اند.
روزنامه عبری‌زبان «اسرائیل هیوم» گزارشی تفصیلی منتشر کرد که به عملیات‌های یمن و ادامه و گسترش این حملات و همچنین ناکامی حملات صهیونیست‌ها برای توقف این عملیات‌ها اشاره کرده است. این روزنامه اعلام کرد که صهیونیست‌ها به‌دنبال ایجاد محاصره‌ای دریایی و هوائی بودند اما مشاهده شد که تأثیرات آن محدود بوده است. همچنین بازگشایی مجدد فرودگاه بین‌المللی صنعا حاکی از تأثیر محدود حملات به این کشور است. این روزنامه به ناتوانی رهگیری موشکی که به فرودگاه بن‌گوریون اصابت کرد، اشاره کرد و این سؤال را مطرح کرد که این مسئله برای ایجاد نوعی محاصره هوائی برای ما کافی است. این روزنامه در ادامه به شکست تمام اقدامات برای متوقف کردن عملیات‌های یمن اشاره و تاکید کرد که کلید حل مسائل می‌تواند در پایان بخشیدن به جنگ غزه باشد که منجر به آتش‌بس فوری از سوی یمن می‌گردد. کابینه «بنیامین نتانیاهو»، نخست‌وزیر رژیم صهیونیستی، تا زمان ادامه جنگ در غزه، باید به روال ادامه شلیک‌ها از سوی یمن عادت کند. اسرائیل هیوم به تاکتیک رزمی یمنی‌ها اشاره کرد و توضیح داد که یمنی‌ها قادر به ادامه پرتاب موشک برای مدت طولانی هستند و به بازدارندگی یمن در برابر تجاوزات آمریکا و عربستان سعودی به این کشور اشاره کرد. این روزنامه به استقلال توانمندی‌ها و خوداتکایی یمنی‌ها اذعان کرد و گفت که یمنی‌ها از دامنه وسیعی برای تولیدات خود برخوردارند.
فرمانده سابق صهیونیست: تل‌آویو باید با یمن عادت کند!
فرمانده سابق پدافند هوائی رژیم آپارتاید اذعان کرد تل‌آویو باید بپذیرد تا زمانی که جنگ در غزه ادامه دارد باید به تبادل آتش با یمن عادت کند. سرتیپ ذخیره «زویکا‌هایموویچ»، فرمانده سابق پدافند هوائی رژیم، اعلام کرد: «تل‌آویو منافع واضح و آشکاری در مقابله با تهدید یمن دارد؛ در حالی که ما وارد جنگی چند جبهه‌ای تحت فرماندهی آمریکایی‌ها و ائتلاف بین‌المللی هستیم، فاصله کمی میان مهار کردن، خویشتن‌داری، واکنش و بازدارندگی وجود دارد. ناکامی در رهگیری موشک در فرودگاه بن‌گوریون در حدود ۲ هفته پیش نشان‌دهنده «دامنه عملیاتی» بود که باعث شد اسرائیل خود را مجبور به رویارویی و پاسخ به این حمله ببیند. تل‌آویو همانند آمریکا به خوبی می‌داند که یک ساختار مانند حوثی‌ها (انصارالله یمن) که ساختاری شبه دولت دارند را نمی‌توان با حملات هوائی شکست داد، به هر شکل ما نه از طریق حملات هوائی که طی یک ماه‌و‌نیم گذشته انجام شده است و نه ۱۰ حمله‌ای که (رژیم) اسرائیل در ۱۹ ماه گذشته انجام داده، نخواهیم توانست حوثی‌ها را شکست دهیم.»
موفق به بستن بندر ایلات و فرودگاه بن گوریون شدیم
جنبش انصارالله یمن در راستای حمایت از مردم مظلوم فلسطین اقدام به هدف قرار دادن کشتی‌های صهیونیست و نیز بنادر و فرودگاه این رژیم طی ماه‌های اخیر کرده است. «محمد البخیتی»، عضو دفتر سیاسی انصارالله، به «الجزیره» گفت: «ما با حملاتمان توانستیم بندر ایلات را ببندیم و فرودگاه بن‌گوریون را محاصره هوائی کنیم. اگر اشغالگران صهیونیست به تجاوز خود علیه غزه ادامه دهند، عملیات ما علیه آنها روندی تدریجی و فزاینده خواهد داشت. ما گزینه‌های زیادی برای تشدید درگیری‌ها علیه اشغالگران صهیونیست داریم و گزینه‌های زیادی اکنون در انبارهای ما برای مقابله با دشمن موجود است.» برخلاف تصور رایج، آنچه این روزها امنیت رژیم را تهدید می‌کند، صرفاً موشک‌ها و پهپادهای یمنی نیست، بلکه فروپاشی تدریجی «باور به تسلط بلامنازع اسرائیل بر آسمان و دریا» است. این تغییر ادراک، به مراتب خطرناک‌تر از یک عملیات نظامی است، زیرا به ازهم‌گسیختگی زیرساخت‌های اقتصادی و تضعیف روابط استراتژیک رژیم با شرکای جهانی‌اش منتهی می‌شود. با خروج غول‌های هواپیمایی از فرودگاه بن‌گوریون و فرار ناوهای آمریکایی از دریای سرخ، رژیم اسرائیل و متحدانش با واقعیتی تازه روبه‌رو شده‌اند؛ ساختار قدرت منطقه دیگر از بالا به پایین تعریف نمی‌شود، بلکه از توان کنش‌گری بازیگران غیرمتمرکز شکل می‌گیرد. تداوم این روند، اگر تا بندر حیفا و حتی حریم هوائی شمال فلسطین اشغالی کشیده شود، می‌تواند ستون فقرات اقتصادی و روانی اسرائیل را خُرد کند. این نه یک تهدید فوری، بلکه روندی تدریجی و خردکننده است؛ روندی که با هر لغو پرواز و توقف کشتی، بیشتر در اعماق امنیت رژیم ریشه می‌دواند و معنای واقعی «نبرد فرسایشی» را به نمایش می‌گذارد.