آخوندی عنوان کرد

10 میلیارد تومان هزینه هر کیلومتر آزادراه

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه برای توسعه شبکه جاده‌ای کشور به حداقل 100‌هزار میلیارد تومان بودجه نیاز است، گفت: امیدوار هستیم که با بهبود فضای بین‌المللی، امکان جذب سرمایه‌های داخلی و خارجی در این بخش فراهم شود.

کد خبر: ۲۹۸۰۹

تاریخ: ۲۷ آبان ۱۳۹۳ - ۲۰:۰۰

عباس آخوندی دیروز در حاشیه ششمین همایش ملی قیر و آسفالت ایران در جمع خبرنگاران، با اشاره به طرح احداث 10 کریدور ملی، گفت: در حال حاضر 200هزار کیلومتر راه جاده‌ای در کشور داریم که بررسی‌های لازم برای اتصال آنها به شبکه‌های ارتباطی بین‌المللی، آسیایی، شبکه شمال به جنوب و شرق و غرب انجام شده است.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: نقاط خلأ شبکه جاده‌ای کشور انجام شده و 10کریدور ملی را تعریف کرده‌ایم تا جغرافیای کشور به صورت متعادل توسعه پیدا کند.
آخوندی با بیان آنکه توسعه شبکه جاده‌ای کشور نیاز به سرمایه گذاری زیادی دارد، اظهار داشت: قرار است لایحه‌ای در این خصوص برای تصویب به مجلس تحویل شود.
وی افزود: در این لایحه، تمهیدات لازم برای جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و بین‌المللی در شبکه‌ راه‌های کشور در نظر گرفته شده است.
وی با تاکید بر لزوم کنترل کیفیت در حوزه قیر و آسفالت اظهار داشت: برای احداث  هر کیلومتر آزادراه در شرایط عادی نیاز به 10میلیارد تومان هزینه است.
وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: برای احداث 100 کیلومتر آزادراه یکهزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری انجام می‌شود و بنابراین باید به موضوع کنترل کیفیت توجه ویژه‌ای کرد.
آخوندی خاطرنشان کرد: در گذشته بسیاری از پروژه‌ها با پیشرفت 70 یا 80 درصد افتتاح شده که باعث ایجاد مشکلات فراوانی شده است.
وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: وقتی پیگیری می‌کنیم مشخص می‌شود که به دلیل فشارآوردن از مراجع بالا این پروژه‌ها زودتر از موعد افتتاح شده و مراحل اصلی کار باقی مانده‌اند.
آخوندی با تکذیب تحویل قیر به پیمانکاران بابت پرداخت مطالبات، تصریح کرد: تاکنون به ازای مطالبات، قیری به پیمانکاران تحویل داده نشده و قیر تنها برای اجرای پروژه‌ها واگذار می‌شود.
وی با اشاره به تلاش وزارت راه برای افزایش کیفیت آسفالت گفت: تمام فرآیندهای تولید و استفاده از آسفالت مورد توجه قرار گرفته لذا استانداردهای مرتبط با آن ارتقا می‌یابد.
وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: هدف‌گذاری ما افزایش عمر مفید آسفالت به 12 سال است.
آخوندی در خصوص استفاده از رویه‌های بتنی در جاده‌ها نیز اظهار داشت: استانداردهای مربوط به استفاده از رویه‌های بتنی در جاده‌ها تدوین شده که در برخی پروژه‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد.
وی اظهار داشت: پیمانکاران می‌توانند به جای قیر از رویه‌های بتن مسلح، بتن غیرمسلح و بتن غلتکی استفاده کنند.
وزیر راه و شهرسازی پس از مراسم افتتاحیه، نمایشگاه تخصصی صنعت قیر و آسفالت که درحاشیه این همایش برگزار می‌شود را افتتاح کرد.