رئيس کل گمرک ایران اعلام کرد

افزایش غیرمنطقی تعرفه‌ها عامل گرانی و قاچاق

رئيس کل گمرک ایران، افزایش غیرمنطقی تعرفه‌ها را عامل گرانی و قاچاق اعلام کرد.

کد خبر: ۲۹۴۸۴

تاریخ: ۲۴ آبان ۱۳۹۳ - ۲۰:۴۲

مسعود کرباسیان گفت: سقف تعرفه‌ها اگر از حدی بیشتر شود و جوابگو نباشد دو اثر منفی که اولا هزینه تعرفه واردات به مصرف کننده نهایی منتقل می‌شود و دوم اینکه زمینه رقابت‌پذیری با تولید خارجی را برای تولید داخل از بین می‌برد و در عمل قاچاق هم صرفه اقتصادی پیدا می‌کند.
وی درباره تعرفه واردات خودرو هم گفت: وقتی تعرفه 40درصدی برای واردات خودرو زیر 2000 سی‌سی وضع می‌کنیم برای حمایت از تولید داخل است تا مواد اولیه موردنیاز را از داخل و یا با تعرفه حدود 10 درصد تامین کنند.
رئيس کل گمرک ایران اضافه کرد: کمیسیون ماده یک وزارت صنعت، معدن و تجارت (صادرات و واردات) تا 15 بهمن در نشست مشترک با صاحبان صنعت به صورت سالانه میزان تعرفه و سقف حمایت از تولید داخل را تعیین می‌کند.
کرباسیان افزود: وضع عوارض 40 تا 55 درصدی برای واردات خودروی کامل اما وضع عوارض 10 درصدی برای واردات مواد اولیه نشان می‌دهد این فاصله، برای حمایت از تولید داخل است.
رئيس کل گمرک ایران گفت: تاکنون نظری را که تعرفه تولید داخل را حمایت نکند، نشنیدم اما ممکن است از هزاران قطعه خودرویی در یک قطعه وضع تعرفه حمایتی نباشد که باید آن را بررسی کنیم.
کرباسیان در پاسخ به پرسشی درباره ادعای انجمن تایر در واردات تایرهای بی‌کیفیت از مبادی ورودی به علت نبود نظارت و استانداردهای کافی، گفت: استاندارد در مبادی ورودی کنترل می‌کند زیرا کالاهایی که باید برای واردات مجوز استاندارد داشته باشد براساس همین مجوز می‌تواند وارد شود اما ممکن است کالاهایی که همراه مسافر وارد کشور می‌شود مجوز استاندارد را دریافت نکند که البته سهم بالایی در بازار ندارد.وی افزود: از بزرگ‌ترین تولید کنندگان تایر در منطقه هستیم حتما استانداردهای لازم و توانایی بررسی تایرها را داریم اما ممکن است یک نوع تایر ماشین راهسازی خاص، بررسی‌هایی را بخواهد اما در کل استاندارد امکان بررسی‌ها را دارد و از آزمایشگاه‌های همکار استفاده می‌شود که آنها این توان را دارند.