با بهره‌برداری از آخرین قطعه آزادراه قزوین- رشت

گره کور مسیر تهران- گیلان باز شد

کد خبر: ۲۸۴۹۱۸

تاریخ: ۲۱ اسفند ۱۴۰۲ - ۲۱:۱۶

با بهره‌برداری از آخرین قطعه آزادراه قزوین- رشت؛ حدفاصل منجیل تا رودبار (هشت کیلومتر باقی‌مانده آزاده‌راه قزوین- رشت) گره کور مسیر تهران- گیلان باز شد.

مهرداد بذرپاش؛ وزیر راه و شهرسازی روز دوشنبه در آیین بهره‌برداری از این مسیر آزادراهی در شهرستان رودبار با اشاره به مشکلات ترافیکی این راه اظهار کرد: تردد در این مسیر موجب گله‌مندی بسیار و ترافیک چند ساعته باعث گرفتاری مسافران و مردم منطقه شده بود که اکنون با بهره‌برداری از این مسیر دیگر شاهد این مشکلات نخواهیم بود.

او با بیان اینکه منابع خوبی برای تکمیل آزادراه قزوین- رشت تزریق شد، اضافه کرد: در راستای حل معضل این منطقه و مشکل مردم در ساخت این پروژه شتاب شد و اینک شاهد بهره‌برداری از این آزادراه هستیم.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به طول هشت و نیم کیلومتری این مسیر آزادراهی گفت: ۵/۵ کیلومتر تونل و پل در این مسیر احداث شد که ۲۴هزار میلیارد ریال برای آن هزینه شده و ارزش روز آن بیش از ۵۰ هزار میلیارد ریال است.

بذرپاش با بیان اینکه در مسیر برگشت ملاحظه‌های اجتماعی منطقه در نظر گرفته شده است، افزود: این مهم اصول اصلی کار بود که ضمن حل مشکل ترافیک این مسیر مهم کشور، اشتغال و کسب و کار مردم منطقه به خطر نیفتد؛ از این رو قرار شد که مسیر برگشت از همان مسیر سابق باشد.

وی خاطر نشان کرد: رئیس‌جمهور بر گشایش هشت کیلومتر باقیمانده آزادراه قزوین- رشت پیش از سال جدید اصرار داشت تا مردم بتوانند در نوروز از مزایای این مسیر بهره‌مند شوند و از ترافیک‌ سنگین آن خلاصی یابند.

مزایای آزادراه منجیل- رودبار

گفتنی است، ساخت آزادراه منجیل- رودبار سومین وعده دولت در مسیرهای آزادراهی است؛ پروژه‌ای که یک گره بزرگ ترافیکی در مسیر بزرگراه تهران- رشت را مرتفع کرد. این پروژه به لحاظ فنی، ابنیه و مهندسی جزو پروژه‌های سخت آزادراهی کشور محسوب می‌شود. از این مسیر هشت و دو دهم کیلومتری؛ پنج کیلومتر پل و تونل است و طولانی‌ترین پل بزرگراهی به طول 1250 متر را در خود دارد.

این پروژه یکی از بزرگ‌ترین گره‌های ترافیکی کشور را حل می‌کند چنان‌که در محدوده منجیل- رودبار در ایام پیک سفر گاه ۲۰ تا ۳۰ ساعت مردم در ترافیک طولانی چند ده کیلومتری می‌ماندند که اینک با انجام این پروژه این معضل رفع می‌شود ضمن آنکه کاهش قابل توجه مصرف سوخت و صرفه‌جویی در انرژی نیز از دیگر دستاوردها و برکت‌های اجرای آن است.

آزادراه قزوین- رشت در مجموع حدود ۱۳۸ کیلومتر است که 126 و هفت دهم کیلومتر از آن شامل 31 و نیم کیلومتر از امامزاده‌ هاشم تا شمال رودبار و ۹۵ کیلومتر از جنوب منجیل تا قزوین تا حوالی سال ۱۳۹۰ احداث شد و حدود سه و دو دهم کیلومتر آن اواخر سال ۹۵ به بهره‌برداری رسید.

پروژه آزادراه قزوین- رشت از سال ۱۳۹۸ شروع شده و تا شروع دولت سیزدهم ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشت و طی دو سال اخیر با همه تنگناها و محدودیت‌های مالی دولت به انجام رسید چنان‌که ارزش روز این پروژه پنج هزار میلیارد تومان برآورد می‌شود.