معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران:

روزانه 500 تصادف منجر به کروکی در تهران اتفاق می‌افتد

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: روزانه 500 تصادف منجر به کروکی درتهران اتفاق می‌افتد.

کد خبر: ۲۸۴۱۰

تاریخ: ۱۰ آبان ۱۳۹۳ - ۲۰:۴۲

به گزارش خبرگزاری تسنیم، سیدجعفر تشکری‌هاشمی با اعلام اینکه آمار ارائه شده در خصوص خسارات و تلفات ناشی از حوادث ترافیکی در کشورمان بسیار بالاست، گفت: تنها در شهر تهران روزانه 500 تا 600 تصادف منجر به کروکی اتفاق می‌افتد و علاوه بر این، هر روز صدها تصادف نیز با سازش طرفین حل و فصل می‌شود که این آمار بالا، نشان‌دهنده بخشی از مشکلات پایتخت در زمینه ترافیک است.
وی افزود: با در نظر گرفتن هزینه ها و خسارات مالی و جانی که تصادفات بر شهروندان و مدیریت شهری تحمیل می‌کند، نیاز به اجرای برنامه‌های گسترده ای در جهت کاهش این هزینه‌ها و خسارات احساس می‌شود.
تشکری‌هاشمی با تاکید بر اینکه عمده ترین دلیل به وجود آمدن صحنه‌های دلخراش تصادف، پایین بودن سطح آگاهی رانندگان و عابران پیاده است، اعلام کرد: به همین سبب موضوع آموزش‌های ترافیکی به شهروندان را در اولویت اقدامات خود برای حل معضل ترافیک قرار داده‌ایم.
کودکان بیشتر آسیب می‌بینند
معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه برنامه‌های مفصلی را به منظور آموزش شهروندان در زمینه ترافیک تدارک دیده‌ایم، اظهار داشت: اعتقاد داریم آموزش و فرهنگ‌سازی در حوزه ترافیک، مؤثرترین راهکار مقابله با تهدیدات ناشی از سوانح ترافیکی است.
وی با بیان اینکه آموزش‌های ترافیکی به کودکان را به طور ویژه مورد توجه قرار داده‌ایم، تصریح کرد: کودکان، آسیب‌پذیرترین قشر جامعه هستند و آسیب‌های مستقیم و غیرمستقیم که در حوادث ترافیکی به آنها وارد می‌شود، به مراتب بیشتر و سنگین تر از سایر افراد است.
وی با تاکید بر این‌که کودکان به دلیل نداشتن تجربه حضور در جامعه و ناآشنا بودن با خطراتی که در خیابان آنها را مورد تهدید قرار می‌دهد، همواره در معرض خطرات و تهدیدات بیشتری نسبت به سایر گروه‌های سنی قرار دارند، اضافه کرد: به همین دلیل در مقایسه با میزان حضور در جریان ترافیک، کودکان به طور متوسط 4 برابر بیشتر از بزرگسالان دچار حادثه می‌شوند که یکی از دلایل اصلی آن ناتوانی در مواجهه با حوادث ترافیکی است.
معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه برنامه‌های آموزشی ویژه‌ای برای کودکان از طریق مدارس، رسانه‌ها و خانه‌های کودک تدارک دیده شده، گفت: آموزش 5 روزه 300 مربی کودک سراهای محلات با مشارکت اداره کل آموزش‌های شهروندی معاونت امور اجتماعی و فرهنگی شهرداری تهران، از جمله این برنامه‌ها بود که مراسم اختتامیه آن ماه گذشته برگزار شد.
وی با بیان اینکه آموزش‌های ترافیکی مختص سن خاصی نیست، تصریح کرد: بالا بردن سطح آگاهی‌های بزرگسالان در زمینه موضوعات ترافیکی و رعایت قوانین و مقررات لازم بوده و پیگیری آموزش‌های بزرگسالان حتی از ارائه این آموزش‌ها به کودکان نیز ضروری‌تر است.
نادیده گرفتن قانون کم‌هزینه نخواهد بود
معاون شهردار تهران با اشاره به این‌که با آموزش‌های ترافیکی می‌توان به میزان زیادی خسارات مادی و صدمات جانی جبران ناپذیر ناشی از تصادفات را کاهش داد، اظهار داشت: علاوه بر نیاز به آموزش، مجاب کردن افراد هنجارشکن به رعایت قانون نیز، نیازمند سختگیری قانونگذار است.
وی با بیان اینکه به همین دلیل لازم است قوانین و مقررات برای افراد هنجارگریز به شکل جدی به اجرا درآید، تصریح کرد: قانون باید با رعایت مفاد تنبیهی و اعمال محدودیت‌های مربوطه، به صورت کامل به مورد اجرا گذاشته شود.
تشکری‌هاشمی در پایان با تاکید بر اینکه متخلفان باید بدانند نادیده گرفتن قانون برای آنها به هیچ وجه کم هزینه نخواهد بود، خاطرنشان کرد: اجرای برنامه‌های آموزشی و اعمال قوانین و مقررات بازدارنده به صورت هم زمان، متضمن  موفقیت پروژه‌های ترافیکی است.