سرویس مدارس؛ دردسر این روزهای والدین

کد خبر: ۲۷۴۴۶۸

تاریخ: ۱۶ مهر ۱۴۰۲ - ۲۱:۴۹

هزینه سنگین سرویس مدارس و کمبود رانندگان سرویس، در دو سال گذشته و پس از پایان آموزش مجازی به یکی از مهم‌ترین نگرانی‌های خانواده‌ها تبدیل شده که آنها را در بسیاری موارد به زحمت ‌انداخته است.
به گزارش ایرنا، ساماندهی سرویس مدارس یکی از مهم‌ترین دغدغه خانواده‌ها در طول سال تحصیلی است که این موضوع در دو سال گذشته به‌ویژه پس از پایان آموزش مجازی به‌دلیل شیوع ویروس کرونا نارضایتی خانواده‌ها را به‌وجود آورد. در واقع، پس از بازگشایی مدارس از ۱۴ فروردین ۱۴۰۱، هزینه سرویس دانش‌آموزان برای رفتن به مدرسه به شدت افزایش یافت و این افزایش قیمت، باری بر دوش خانواده‌ها شد.
هزینه سرویس رفت و آمد مدارس معمولاً هر سال براساس مصوبه شورای اسلامی هر شهر مشخص می‌شود و به این صورت است که درصدی به مبلغ سال گذشته اضافه می‌شود اما در دو سال گذشته تعداد بسیاری از رانندگان سرویس مدارس هزینه دریافتی را کافی ندانسته و از ارائه خدمت به دانش‌آموزان سر باز زدند.
امسال هم وضعیت مانند سال گذشته است و در این شرایط خانواده‌ها به‌ویژه والدین شاغل با معضل بزرگی برای رفت‌وآمد فرزندان خود مواجه شدند و هرچند که این موضوع به‌طور مکرر در رسانه‌ها اعلام شد اما اتفاق خاصی در این حوزه صورت نگرفت.
گلایه والدین از هزینه‌های چند میلیون تومانی
و نبود سرویس مدرسه
در نهایت امسال از آغاز سال تحصیلی، خانواده‌ها با معضل نبود سرویس برای رفت ‌و آمد دانش‌آموزان و در موارد بسیاری بالا بودن هزینه سرویس مدارس در شهرهای بزرگ به‌ویژه تهران دست به‌گریبان هستند.
بسیاری از والدین نارضایتی خود از هزینه‌های چند میلیون تومانی سرویس مدارس را اعلام می‌کنند و مدعی هستند که با وجود رقم‌های بالا اما هنوز رانندگان خدمتی به آنها ارائه ندادند و آنها نگران رفت و آمد فرزندان خود هستند.
یک مادر درباره هزینه سرویس مدرسه فرزندان خود می‌گوید: یک پسر کلاس دومی و یک پسر پیش دبستانی دارم که هر دو آنها در یک مدرسه تحصیل می‌کنند. امسال مدرسه هزینه سرویس برای هر کدام از آنها را ۱۵ میلیون تومان اعلام کرده
است. وی ادامه می‌دهد: یعنی فقط برای رفت‌و آمد فرزندانم باید ۳۰ میلیون تومان هزینه کنم و این درصورتی است که مسافت خانه تا مدرسه بسیار کم است اما عبور از خیابان برای فرزندانم مشکل است. تلاش کردیم تا این مبلغ را در چند قسط پرداخت کنیم اما مشکل اصلی این است که سرویس مدارس هنوز ساماندهی نشده است.
این مادر می‌گوید: اکنون باید برای رفت و آمد فرزندانم هر روز مرخصی بگیرم و در رفت و آمد باشم.
پدر یکی از دانش‌آموزان می‌گوید: از ابتدای سال تحصیلی جدید گرفتار رفت و آمد دو فرزند دانش‌آموز خود هستم؛ دخترم کلاس هفتم و پسرم کلاس اول است و مجبور شدم راننده اختصاصی برای آنها بگیرم که راننده برای این‌که رفت و آمد هر دو فرزندم را برعهده بگیرد، ماهانه هشت میلیون تومان درخواست کرده است و این در حالی است که مدرسه هر دو آنها نزدیک هم قرار دارد اما ناچار هستم این هزینه را تأمین کنم چون محل کار خودم و همسرم از مدرسه فرزندانم فاصله دارد و امکان این‌که هر روز بخواهم برای تردد آنها وقت بگذارم از کار و زندگی عقب می‌مانم.
مادر دانش‌آموز دیگری درباره وضعیت سرویس مدرسه فرزند خود می‌گوید: یک دختر کلاس سومی دارم و خودم و همسرم شاغل هستیم. مدرسه مبلغ ۱۲ میلیون تومان را برای رفت و آمد فرزندم اعلام کرده ‌اما مدرسه هنوز راننده‌ای را معرفی نکرده‌ است.
وی ادامه می‌دهد: هر روز باید به یکی از اقوام برای رفت ‌و آمد دخترم زحمت بدهم و در نهایت هم همیشه نگران او هستم.
پدر یکی دیگر از دانش‌آموزان درباره رفت ‌و آمد فرزندش می‌گوید: یک پسر کلاس هشتمی دارم که اکنون در مدرسه غیرانتفاعی تحصیل می‌کند؛ اکنون علاوه‌بر ۶۸ میلیون تومان هزینه مدرسه، ۱۵ میلیون تومان هم برای سرویس باید پرداخت کنم. برای پرداخت این مبلغ حتی به صورتی قسطی هم به مشکل برمی‌خورم.
یک مادر دیگری درباره سرویس مدرسه فرزندش می‌گوید: یک دختر کلاس هفتمی دارم که در مدرسه دولتی درس می‌خواند، اکنون باید برای رفت و آمد او ۱۷ میلیون تومان پرداخت کنم و سایر هزینه‌ها از جمله خرید لوازم‌التحریر و کتاب هم به کنار.
در اوایل شهریور، اعضای شورای اسلامی شهر تهران در یکصدوهفتادوسومین جلسه شورای اسلامی شهر تهران موضوع بررسی لایحه شهردار تهران در مورد تعیین نرخ کرایه و بهای خدمات سرویس مدارس در سال تحصیلی جدید را در صحن شورای شهر تهران مورد بررسی قرار دادند و افزایش ۴۵ درصدی نرخ سرویس مدارس برای سال تحصیلی ۱۴۰۲- ۱۴۰۳ را تصویب کردند.
در این جلسه، سید جعفر تشکری‌هاشمی رئیس‌کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران گفت: این مبلغ تابع مسافت، وضعیت منطقه به لحاظ ترافیکی، سطوح شیب‌دار منطقه و مواردی از این قبیل است؛ این نرخ‌بندی‌ها بر اساس منطقه‌بندی آموزش و پرورش هم انجام شده است.
رئیس‌کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورا با بیان این‌که حداقل مبلغ سرویس برای دانش‌آموزان ابتدایی ۵ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان و حداکثر ۲۱ میلیون تومان و دانش‌آموزان مقطع متوسطه حداقل ۶ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان و حداکثر ۲۳ میلیون تومان است، گفت: این مبلغ براساس ظرفیت استاندارد خودرو است و رانندگان اجازه ندارند بیش از حد استاندارد، مسافر سوار کنند. در خودروهای سواری تعداد مسافران سه نفر پیش‌بینی شده است.
همچنین در راستای همکاری نکردن رانندگان و نبود سرویس مدرسه در بسیاری از مناطق، رضامراد صحرایی وزیر آموزش و پرورش در پاسخ به ایرنا درباره ساماندهی سرویس مدارس اظهار داشت: براساس قانون که در هیئت دولت تصویب شده است، ساماندهی سرویس مدارس و تخصیص خودرو به سرویس بر عهده شهرداری‌ها است البته آموزش و پرورش همواره در این زمینه کمک کرده
است.
سید مجتبی شفیعی مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران ۱۷ شهریور در یک برنامه خبری درباره ساماندهی سرویس مدارس از اختصاص ۲۲ هزار تاکسی اینترنتی به سرویس مدارس خبر داد.
امسال موضوع تاکسی‌های اینترنتی با افزایش ۴۵ درصدی نرخ سرویس مدارس در ابتدا راه‌حل مناسبی به نظر می‌رسید اما با بد قولی[یکی از] تاکسی‌های اینترنتی در شروع سال این موضوع همچنان حل نشده برای بسیاری از خانواده‌ها باقی مانده است.
در واقع سامانه حمل‌ونقل هوشمند یکی از این تاکسی‌های اینترنتی از سوم مهر و همزمان با آغاز سال تحصیلی قرار بود خدمتی با عنوان «سرویس مدرسه» راه‌اندازی کند تا به این واسطه نظم و شفافیت در این حوزه ایجاد شود. روز سوم مهر اما کاربران این سامانه اعلام کردند سرویس مدرسه که قرار بود کار خود را آغاز کند، با اختلال مواجه شده است.
پس از آن معاون تجارت و خدمات وزارت صمت در گفت‌وگویی درباره بدعهدی این شرکت برای تامین سرویس مدارس با وجود عقد قراداد با خانواده‌ها و دریافت هزینه سرویس، گفت: این موضوع چند روز پیش مطرح شد و کمیسیون نظارت بر کسب‌وکارهای مجازی از این مجموعه خواسته که در این زمینه توضیح دهد.
علیرضا شاهمیرزایی ادامه داد: مجوز این تاکسی‌های اینترنتی را اتحادیه صنفی می‌دهد و اتحادیه و وزارت صمت بر آنها نظارت دارند.
یکی از مسئولان این تاکسی اینترنتی ۸ مهر در گفت‌وگو با ایرنا گفته‌ بود: یکی از دلایل مهم به نتیجه نرسیدن این کار، بدقولی شهرداری تهران بود زیرا آنها به ما قول داده بودند که ناوگان خود را در اختیار ما قرار می‌دهند اما ۱۰ روز مانده بود تا آغاز سال تحصیلی به ما گفتند تنها در حالتی ناوگان تاکسی خود را در اختیار ما قرار می‌دهند که ثبت‌نام را از طریق اپلیکیشن شهرزاد انجام دهید. این کار برای ما به دلایل متعدد قابل‌ انجام نبود و به ‌قول ‌معروف دست ما را در پوست گردو گذاشتند.
وی ضمن عذرخواهی در زمینه عدم ارائه سرویس مدرسه در زمان مقرر گفت: سرویس مدرسه را از پنجم مهر با قبول ۲۰ درصد درخواست‌ها آغاز کردیم و امروز تا نزدیک ۵۰ درصد رسیده‌ایم و امیدواریم هر روز به این درصد افزوده شود.