شورای فقهی بانک مرکزی با رد ربوی بودن وام‌ها:

تسهیلات اربعین در قالب عقد مرابحه است

سخنگوی شورای فقهی بانک مرکزی اعلام کرد: تسهیلات بانکی اربعین در قالب عقد مرابحه بوده و هیچ شبهه‌ای مبنی بر پرداخت آن در شکل قرض به شرط قرض و ربا وجود ندارد.

کد خبر: ۲۷۰۸۲۵

تاریخ: ۲۰ مرداد ۱۴۰۲ - ۲۳:۰۸

به گزارش ایسنا، حسین میثمی درباره برخی مسائل و ابهامات مطرح شده پیرامون چگونگی پرداخت تسهیلات اربعین ۱۴۰۲ اظهار کرد: شبکه بانکی در تامین مالی سفر اربعین وارد شده که اقدامی ارزشمند و قابل توجه است و باید مورد تقدیر قرار گیرد. برخی مسائل و ابهاماتی مطرح کردند درباره اینکه این تسهیلات قرض است؛ یعنی بانک‌ها ۱۰ میلیون تومان به متقاضیان قرض می‌دهند به شرط اینکه دو میلیون و 500 هزار تومان قرض اتفاق بیفتد و اگر قرض به شرط قرض باشد با شبهه ربا همراه است.
سخنگوی شورای فقهی بانک مرکزی که دبیر این شورا هم هست، ادامه داد: اما اساساً چنین چیزی نیست و این تسهیلات در قالب حقوقی مرابحه پرداخت می‌شود که جزو عقودی است که در بانکداری بدون ربا مورد تایید است و در فقه اسلامی نیز مورد تایید قرار گرفته؛ لذا اساسا شبهه قرض به شرط قرض و ربا وجود ندارد.
جزئیات زیرساخت‌های ارتباطی در عراق
ایام اربعین نزدیک است و تامین وسایل و زیرساخت‌ها برای زائران، دغدغه راهپیمایان است. اخیرا از سوی وزیر ارتباطات اعلام شده است که براساس توافق با پلیس برای تعویض گذرنامه اربعین دیگر نیاز به مراجعه حضوری نیست.
همچنین طبق گفته مسئولان با توجه به اینکه رومینگ در عراق و ایران خصوصی است وزارت ارتباطات در تلاش است از ابزارهایی که در اختیار هر دو کشور وجود دارد استفاده کنند و بتواند بسته‌های بهتری برای رومینگ از عراق به ایران تعریف کند.
از سوی دیگر وزارت ارتباطات عراق قرار است در طول مسیر پیاده‌روی در نقاطی وای فای رایگان در اختیار زوار قرار دهد. مجموعه‌ای از این اقدامات در نظر گرفته‌ شده که در آینده نزدیک به زائران اعلام می‌شود. در همین رابطه «امیر محمدزاده لاجوردی»؛ جانشین وزیر ارتباطات و رئیس‌سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی پس از دیدار با مقامات عراق اعلام کرد؛ اینترنت عراق، اتصال خوبی با یک پیام رسان ایرانی داشته است. البته جا دارد که خیلی بهتر هم شود. زیرا درخواست از مسیر اینترنت بین‌الملل و عراق- اروپا- ایران به ایتا می‌رسد؛ چه با رومینگ یا غیر رومینگ حدود  ۲۰۰ میلی‌ثانیه تاخیر دارد. البته  می‌شود با روش‌هایی تا زیر ۵۰ میلی‌ثانیه RTT آن را کاهش داد.
قطار ترکیبی تهران-کربلا‌
به گزارش روابط عمومی شرکت راه‌آهن، ‌سیدمیعاد صالحی مدیرعامل این شرکت‌ اعلام کرد: در جلساتی با مدیر‌عامل و همچنین مدیران ارشد راه‌آهن دولتی عراق، علاوه‌بر بررسی روند اقدامات مربوط به پروژه شلمچه- بصره و پیگیری تسریع آن، تفاهم شد که به منظور خدمت‌رسانی به زائران اباعبدالله، ‌قطار ترکیبی تهران- کربلا در هفته‌های آتی راه‌اندازی شود. همچنین تفاهم شده است ‌ظرفیت قطار ترکیبی تهران- کربلا‌ به دو زوج سیر در هفته افزایش یابد. با توجه به تمهیدات انجام گرفته و استقبال مردم، ان‌شاءالله سیر این قطار برای کل ایام سال برقرار خواهد بود.
العراقیه ارزان‌تر از شرکت‌های هواپیمایی ایران
سازمان هواپیمایی هم قیمت بلیت رفت و برگشت از تهران به نجف و بغداد و بالعکس را هشت میلیون و از مشهد به این مقصدها و بالعکس را
9 میلیون و 500 هزار تومان اعلام کرده است. بازه زمانی پروازهای اربعین امسال هم از ۲۷ مرداد تا ۲۰ شهریور در نظر گرفته شده است.
با این حال پیام‌های مردمی حاکی از آن است که هواپیمایی العراقیه که صاحب هواپیماهای مدرن و به روز است قیمت پروازهای رفت ‌و برگشت اربعین را از تهران شش میلیون تومان، معادل ۱۴۵ دلار تعیین کرده است و این رقم با ایرلاین‌های ایرانی معادل ۱۶۰ دلار است.
در همین زمینه، «جعفر یازرلو»؛ سخنگوی سازمان هواپیمایی دیروز در گفت‌و گو با ایرنا توضیح داد: «مهم‌ترین دلیل تفاوت قیمت، تفاوت در پرداخت هزینه‌های فرودگاهی است. شرکت هواپیمایی العراقیه از پرداخت هزینه‌های فرودگاهی معاف است و بنابراین هر ساعت صندلی پرواز این ایرلاین با هزینه کمتری تمام می‌شود. در مقابل، ایرلاین‌های ایرانی از هر بلیت [رفت و برگشت] چهار تا چهار میلیون و 500 هزار تومان برای خدمات فرودگاهی عراق به ویژه فرودگاه گران نجف پرداخت می‌کنند. حتی نرخ ویلچر فرودگاهی که در اغلب کشورها رایگان است در فرودگاه نجف جداگانه حساب می‌شود.»
وی به دومین دلیل ارزانی پروازهای العراقیه نسبت به پروازهای ایرانی در مسیرهای منتهی به عراق ‌اشاره کرد و افزود: «مشکل بعدی عدم تعهدات العراقیه پس از فروش بلیت است. در واقع بلیت‌های العراقیه در سال‌های گذشته از سوی آژانسی به فروش رفته که به قول و تعهدات خود عمل نکرده است. مسافر نجف این شرکت هواپیمایی در سال‌های گذشته به فرودگاه امام آمده اما پروازی انجام نشده است.»
سخنگوی سازمان هواپیمایی، با‌ اشاره به فروش جعلی بلیت‌های العراقیه با نرخ کمتر گفت: «درباره فروش تورهای جعلی به اسم هواپیمایی العراقیه هشدار می‌دهیم و مسافران را نسبت به قیمت‌های کم در ایام اربعین هوشیار می‌کنیم تا مبادا بلیت را از جایی بخرند که پروازی وجود ندارد.»
گفتنی است، یکی از دلائل گرانی بلیت پروازهای ایرانی، احتساب هزینه‌ها بر اساس شرکت‌های هوایی مدرن منطقه یا نزدیک به آن است آنهم در حالی‌که هزینه بنزین، دستمزد و... برای شرکت‌های ایرانی بسیار کمتر از رقبای خارجی در می‌آید اما همه اینها پشت بحث تحریم پنهان می‌شود و شرکت‌های ایرانی مدام از ورشکستگی خود ناله می‌کنند. البته معلوم نیست با وجود زیاندهی صنعت هوایی، چرا هر روز به تقاضای تاسیس ایرلاین‌های جدید افزوده می‌شود؟