سخنگوی صنف جایگاه‌داران:

استفاده از کارت سوخت شخصی در پمپ‌بنزین‌ها 4 برابر شد

کد خبر: ۲۶۳۷۲۶

تاریخ: ۰۶ ارديبهشت ۱۴۰۲ - ۲۱:۵۰

سخنگوی صنف جایگاه‌داران سوخت با بیان اینکه بیش از 90 درصد مردم دارای کارت سوخت خودرو هستند، گفت: از ابتدای امسال با اجرای طرح ساماندهی کارت سوخت، استفاده از کارت سوخت شخصی برای دریافت بنزین آزاد بیش از 4 برابر شده است.

رضا نواز در گفت‌‌و‌گو با فارس با ‌اشاره به آخرین وضعیت ساماندهی کارت سوخت جایگاه‌ها، عنوان کرد: طبق قانون بودجه امسال، وزارت نفت موظف به ساماندهی کارت سوخت جایگاه‌ها و هدایت مردم به استفاده از کارت سوخت شخصی برای سوخت‌گیری بنزین 3000 تومانی است.

وی افزود: بعد از اجرای این طرح از ابتدای سال جاری، استفاده از کارت سوخت شخصی برای دریافت بنزین آزاد بیش از چهار برابر شده و این روند در حال افزایش است.

نواز تاکید کرد: در حال حاضر بیش از 90 درصد مردم دارای کارت سوخت هستند. طی سال گذشته نیز بیش از سه میلیون کارت سوخت المثنی و خودروهای نوشماره صادر شد تا مردم مشکلی برای استفاده از کارت سوخت شخصی برای خرید بنزین آزاد نداشته باشند. در‌صورتی که شهروندان همانند گذشته بخواهند از کارت سوخت جایگاه استفاده کنند ترافیک ایجاد می‌شود، صنف ما در این تصمیم‌‌سازی نقشی نداشته و صرفا مجری هستیم.

افزایش قیمت سوخت نداریم

در همین خصوص وزیر نفت دیروز درباره شایعه گرانی بنزین در جمع خبرنگاران تأکید کرد: خیال همه مردم را راحت کنم هیچ برنامه‌ای برای افزایش قیمت سوخت وجود ندارد.

جواد اوجی ‌افزود: در بودجه ۱۴۰۲ به ما تکلیف کرده است که سوختگیری خودروها با کارت سوخت انجام شود. ما یکماهه کارت سوخت را تحویل می‌دهیم. از مردم می‌خواهیم زمان مراجعه به جایگاه‌ها حتما با کارت شخصی خودشان مراجعه کنند.

وی گفت: کارت‌های سوخت جایگاه‌ها جمع‌آوری نشده بلکه تعدادشان کم شده است تا کنترل کنیم. مردم طبق قانونی که مجلس گذاشته باید از کارت سوخت خود استفاده کنند و این کارت‌ها برای زمانی است که اگر کسی کارتش را گم کرد مشکلی نداشته باشد و از کارت سوخت اضطراری جایگاه استفاده کند. اگر جایگاهی هم بگوید کارت سوخت ندارد تخلف است.

پیش‌بینی واردات

900 میلیون دلار بنزین و گازوئیل

از سوی دیگر عضو کمیسیون انرژی مجلس هم با‌ اشاره به برنامه دولت برای واردات سوخت در قانون بودجه 1402 گفت: دولت در مفروضات تبصره 14 قانون بودجه 1402، واردات سوخت به میزان بیش از 600 میلیون دلار بنزین و 300 میلیون دلار گازوئیل را لحاظ کرده است.

مالک شریعتی در گفت‌و‌گو با فارس افزود: فروش داخلی گازوئیل حدود هفت هزار و 500 میلیارد تومان برای دولت در سال 1402 درآمدزایی دارد ولی مجبور است بیش از 12 هزار میلیارد تومان صرف واردات گازوئیل کند. یعنی دولت باید مبلغی بیش از چهار هزار و 500 میلیارد تومان بر درآمد حاصله بیفزاید و این مبلغ را صرف واردات برای تامین نیاز داخل کند. به نظرم این مدل سیاست‌ورزی کاملا نادرست است.

عضو کمیسیون انرژی تاکید کرد: این در حالی است که سالانه حدود یک میلیارد دلار هم یارانه سوخت جت از جیب مردم به شرکت‌های هواپیمایی می‌دهیم تا منافعش فقط به پنج درصد مرفه جامعه که از هواپیما استفاده می‌کنند برسد و 95 درصد دیگر متضرر می‌شوند.

وی ادامه داد: بنده نه به عنوان سخنگو یا نماینده مجلس بلکه به عنوان یک کارشناس انرژی که سال‌ها در این حوزه فعالیت و مطالعه کرده‌ام می‌گویم که ضرورت دارد نسبت به وضعیت تراز بنزین و گازوئیل کشور هشدار داد، ما حتما باید ریل‌گذاری در حوزه توزیع یارانه بنزین و گازوئیل را تغییر دهیم تا هم منافع مردم تامین شود و هم دولت بتواند خدماتش را ادامه دهد.

عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: تامین نیاز عامه مردم به صورت یارانه‌ای حتما باید انجام شود و بنده جزو کسانی نیستم که نسخه می‌پیچند که یارانه باید حذف شود. می‌توان بدون تغییر قیمت، در جامعه رضایت‌مندی ایجاد کرد اما فرق بنزین با گاز و برق این است که این دو سوخت را همه مردم در کشور مصرف می‌کنند و می‌توان نظام افزایشی- پلکانی (IBT) را برای آن اعمال کرد، اما این مدل برای بنزین صدق نمی‌کند، زیرا 50 درصد خانوارها خودرو ندارند و باید مدل توزیع یارانه بنزین را از خودرو به خانوار تغییر داد.