ایسنا گزارش داد

کاهش یک تا ۱۰ میلیونی قیمت بازاری‌ خودروها در تیرماه

بررسی روند بازار خودرو در۲۰ روز نخست ماه جاری نشان داد که اکثریت خودروها کاهش یک تا ۱۰ میلیون تومانی نسبت به ابتدای تیرماه داشته‌اند.

کد خبر: ۲۴۵۴۲۰

تاریخ: ۲۱ تير ۱۴۰۱ - ۲۱:۰۶

به گزارش ایسنا، مقایسه قیمت‌ها در بازار خودرو در ۲۰ روزه ابتدایی تیر ماه نشان داد؛ بازار دیگر دچار هیجان‌های خاص نیست و در آرامش نسبی با نوسان‌های محدود پیش می‌رود. البته که خریدار نیز در بازار بسیار کم است و جز خریداران با ضرورت خرید خودرو، به بازار مراجعه نمی‌کنند.
علی‌رغم اینکه قیمت تعداد محدودی از خودروها همچون پژو ۲۰۶ تیپ ۵ (۱۳۹۹)، پژو ۲۰۷ دستی و دنا (۱۴۰۰) و پژو ۲۰۶ تیپ V8 تغییرات افزایشی داشته‌اند اما اکثریت پرتیراژهای خودروسازان کاهش یک تا ۱۰ میلیون تومانی قیمت داشته‌اند.
واردات خودرو از شهریورماه
همچنین به گزارش خبرگزاری تسنیم، منوچهر منطقی؛ معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت درباره زمان ورود نخستین خودروهای تولید داخل گفت: به دنبال تاکید رئیس‌جمهور بر تولید خودروی اقتصادی و همچنین تقاضای نیمی از خریداران خودرو برای این خودروهای کم‌هزینه، وزارت صمت تصمیم گرفت تا علاوه‌بر واردات خودروهای اقتصادی، خودروسازان داخلی هم برای تولید این خودروها برنامه‌ریزی داشته باشند و از اویل مرداد 1401 نخستین خودروهای اقتصادی تولید داخل را رونمایی
کنند.
او، سه مسیر را برای تامین خودروی اقتصادی عنوان کرد و گفت: نخستین مسیر تولید خودروهای اقتصادی داخلی است که خودروسازان این امر را محقق می‌کنند. دومین راه پیشنهادی طراحی محصول اقتصادی از سوی خودروسازهای بزرگ خارجی است تا نمونه طراحی شده در داخل کشور تولید کنیم و مسیر سوم واردات همراه با همکاری با سایر خودروسازهای جهانی است. ضمن اینکه ما از همه ظرفیت‌ها برای تولید خودروهای اقتصادی استفاده می‌کنیم.
معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت در مورد آیین‌نامه واردات خودرو هم گفت: این آیین‌نامه تدوین شده و در دست بررسی توسط هیئت دولت است تا آن را ابلاغ کند و البته قبل از اجرا ما با صنعتگران و واردکنندگان، جلسه توجیهی برگزار
می‌کنیم.
منطقی افزود: در آیین‌نامه تدوین شده، واردات خودروهای دست دوم امکان‌پذیر نیست. همچنین برای خودروهای اقتصادی مشوق‌هایی در نظر گرفته شده است؛ به عنوان مثال از بین پنج محصول اگر یک محصول  تقاضای 50 درصدی داشته باشد برای آن محصول مشوقی تعیین می‌شود که با قیمت نهایی پایین‌تری به دست مصرف‌کننده برسد.
او، هدف از تدوین آیین‌نامه را واردات خودروهای اقتصادی برای اقشار کم‌درآمد جامعه دانست و ادامه داد: محدودیتی برای واردات تعیین نشده و شاخص‌های فنی مانند خدمات پس از فروش و قابلیت‌های محصول در نظر گرفته شده است. همچنین واردکنندگان باید از کشورهایی که خودروهای به‌روزی دارند، واردات را انجام دهند.
معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت، واردات خودرو را عامل ارتقای صنعت داخلی دانست و گفت:‌ اجرایی شدن این آیین‌نامه منوط به مصوبه هیئت دولت است. ضمن اینکه بر اساس برنامه‌ریزی صورت گرفته تا شهریور 1401 واردات خودرو انجام می‌شود.