در سایه انفعال وزارت صمت و سازمان حمایت رخ داد

گران‌فروشی برخی تولیدکنندگان روغن موتور و تایر کامیون

در سایه انفعال وزارت صمت و سازمان حمایت برخی کارخانه‌های تولید‌کننده روغن موتور و تایر کامیون به احتکار و گرانی محصولات خود دامن زده‌اند.

کد خبر: ۲۴۲۷۱۶

تاریخ: ۱۰ خرداد ۱۴۰۱ - ۲۱:۴۵

به گزارش خبرگزاری تسنیم، مشاهدات میدانی از بازار فروش روغن موتور حکایت از آن دارد که کارخانه‌های تولیدکننده‌، شایعه افزایش 80 درصدی قیمت‌ها را در بازار مطرح کرده و همزمان عرضه خود را متوقف کرده‌اند همین موضوع باعث شده تا خرید و فروش روغن در بازار دچار مشکل شود. حتی آن دسته از فروشندگانی که در مغازه‌های خود روغن موتور دارند آن را دپو نموده و حاضر به فروش آنها نیستند.
به اعتقاد این فروشندگان‌، اگر قرار بر افزایش قیمت است مراجع مربوطه به صورت رسمی اعلام کنند چرا که اخبار ضدونقیض در مورد افزایش قیمت‌ها بازار را متشنج کرده و خریداران را در بلاتکلیفی مطلق قرار داده است. از آن طرف تولیدکنندگان نیز از فضای متشنج بازار سوءاستفاده کرده و حاضر به عرضه روغن نیستند.
متاسفانه این اقدام سودجویانه تولیدکنندگان فوق با هیچ واکنشی از سوی وزارت صمت و سازمان حمایت رو‌به‌رو نشده است.
گفتنی است طی روزهای اخیر اخبار مختلفی مبنی بر تغییرات قیمت روغن موتور در بازار مطرح شده است حتی تعدادی از تولیدکنندگان روغن موتور اعلام کردند که سازمان حمایت با افزایش قیمت آنها موافقت کرده و به زودی روغن‌ها با قیمت‌های جدید راهی بازار می‌شوند. البته نامه منتشر شده به نقل از انجمن پالایشگاه‌های روغن‌سازی ایران مبنی بر اعلام افزایش 25 درصدی قیمت روغن موتور با موافقت سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان از سوی چهار شرکت نفت بهران، نفت پارس، نفت ایرانول و نفت سپاهان در حالی مطرح می‌شود که هنوز هیچ مجوز رسمی مبنی بر افزایش قیمت روغن موتور صادر نشده است.
اما نکته قابل تامل اینجاست سازمان حمایت به عنوان متولی صدور افزایش قیمت هنوز هیچ پاسخی نسبت به این نامه که در فضای مجازی منتشر شده نداده است و بیشتر ترجیح می‌دهد در این رابطه سکوت کند. سکوت سازمان حمایت درحالی همچنان ادامه دارد که بازار فروش روغن نوسانی شده و توزیع و عرضه روغن در بازار تاحد قابل توجهی کاهش پیدا کرده است.
نکته مهم این‌جاست چرا سازمان حمایت به عنوان متولی نظارت بر بازار قیمت و عرضه روغن حاضر به پاسخگویی نیست و در تماس‌های متعدد خبرنگار تسنیم با این مجموعه هنوز در مورد چرایی به‌هم ریختگی بازار روغن و اقدام خودسرانه تولیدکنندگان پاسخی را مطرح نمی‌کند.
سودجویی تولیدکنندگان لاستیک کامیون
برخی تولیدکنندگان لاستیک کامیون هم ظاهرا همچون تولیدکنندگان روغن موتور در سایه ضعف وزارت صمت و سازمان حمایت اقدام به احتکار محصولاتشان با هدف گرانی آنها کرده‌اند.
در این رابطه، دبیر کانون سراسری کامیون‌داران گفت: لاستیک‌های سنگین تولید داخل، همین الان هم ۵۰ درصد بالاتر از نرخ مصوب وزارت صمت در حال عرضه به رانندگان است.
احمد کریمی در گفت‌و‌گو با خبرگزاری مهر افزود: در حالی از سوی شرکت‌های سازنده اعلام شده که قرار است نرخ لاستیک سنگین ۳۰ درصد افزایش یابد که همین الان نرخ مصوب لاستیک سنگین از سوی وزارت صمت جفتی هشت میلیون تومان برای اقلام پُر مصرف تعیین شده ولی در بازار آزاد ۱۲ میلیون تومان (50 درصد بیشتر) هر جفت لاستیک سنگین به فروش می‌رسد.
وی علت این نابسامانی را ضعف نظارت وزارت صمت دانست و گفت: اینکه تایرسازان می‌گویند قیمت‌ها را بالا برده‌ایم چون سودی کسب نمی‌کنیم، قابل قبول نیست مگر چه میزان می‌خواهند سود کسب کنند که باز هم می‌خواهند نرخ محصولات خود را افزایش بدهند؟
دبیر کانون کامیون‌داران ادامه داد: اگر این ۳۰ درصد به نرخ لاستیک مصوب افزایش یابد، قطعاً معادل همان به نرخ بازار آزاد لاستیک‌های سنگین افزوده خواهد شد و آنکه متضرر می‌شود، رانندگان هستند. در یک سالی که سامانه کالا به عنوان تنها مرجع عرضه و فروش یا تحویل حواله خرید لاستیک سنگین از سوی وزارت صمت در نظر گرفته شده، می‌بینیم که نرخ‌های مندرج در آن با نرخ‌های بازار آزاد تفاوت چشمگیری دارد؛ مثلاً محصولات یک برند داخلی که لاستیک با کیفیت عرضه می‌کند را به هیچ وجه نمی‌شود در سامانه کالا تهیه کرد اما به راحتی در بازار آزاد یافت می‌شود که به نظر می‌رسد تولیدکننده داخلی این کالا، ۸۰ درصد آن را به فروشندگان لاستیک و خارج از سامانه کالا می‌فروشد.
معلوم نیست وزارت صمت‌، سازمان حمایت و سایر دستگاه‌های نظارتی و تعزیراتی در قبال این اقدامات متخلفانه چه واکنشی نشان داده و یا می‌دهند اما آنچه مسلم است اینکه با انفعال و سکوت این سازمان‌ها گستاخی متخلفان افزایش می‌یابد و دود این انفعال به چشم مصرف‌کننده خواهد رفت.
÷