در بازدید مشترک «فتاح»، «میرکاظمی» و «مرتضوی» اعلام شد

پیشرفت ۷۶ درصدی باند اول منطقه ۲ آزادراه تهران- شمال با انجام کامل تعهدات مالی بنیاد مستضعفان

رئیس بنیاد مستضعفان در بازید مشترک رئیس سازمان برنامه و بودجه و معاون اجرایی رئیس‌جمهور از منطقه ۲ آزادراه تهران- شمال، از پیشرفت فیزیکی ۷۶ درصدی باند اول این منطقه خبر داد.

کد خبر: ۲۳۶۸۶۶

تاریخ: ۲۹ بهمن ۱۴۰۰ - ۲۱:۵۲

به گزارش روابط عمومی بنیاد مستضعفان، سید پرویز فتاح صبح دیروز در حاشیه بازدید مشترک با رئیس سازمان برنامه و بودجه و معاون اجرایی رئیس‌جمهور از منطقه 2 آزادراه تهران- شمال، با‌ اشاره به بازدیدهای دوره‌ای از این پروژه اظهار داشت: بازدید امروز صبح در امتداد بازدیدهای قبلی است که با حضور وزیر راه و سایر مسئولان دولت انجام شد تا با هماهنگی بیشتر بنیاد مستضعفان و دولت، مشکلات و موانع پیش روی این پروژه برداشته شود.
فتاح با‌ اشاره به زمان بهره‌برداری از مسیر رفت قطعه 2 آزادراه تهران شمال افزود: در حال حاضر 6.5 کیلومتر از مسیر رفت در منطقه 2 که شامل تونل البرز به‌عنوان بزرگ‌ترین تونل خاورمیانه است تکمیل شده و کار در 16 کیلومتر دیگر این مسیر ادامه دارد. وی ادامه داد: در گزارش ارائه شده، اعلام شد که پیشرفت فیزیکی کار در مسیر رفت منطقه 2 آزادراه تهران- شمال بیش از 76 درصد است و خوشبختانه در جلسه امروز، بر روی زمان تکمیل این مسیر در اسفند ماه 1401 تأکید شد.
رئیس بنیاد مستضعفان با بیان اینکه تامین منابع مالی این پروژه باید به‌صورت 50-50 توسط بنیاد مستضعفان و دولت انجام شود، گفت: سهم 50 درصدی بنیاد مستضعفان تا امروز به‌طور کامل پرداخت شده و دولت نیز تا نیمه امسال به تعهداتش عمل کرد ولی با توجه به هزینه‌های دولت و مشکلات آنها در تامین منابع، امروز مذاکراتی درخصوص تزریق منابع مالی از سوی دولت به این پروژه انجام گرفت.
فتاح با تأکید بر اینکه تمامی سیمان و میلگرد مورد نیاز این پروژه توسط بنیاد مستضعفان تامین می‌شود، اظهار داشت: در جلسه امروز تأکید شد که اگر دولت بتواند در اسفند ماه امسال منابعی را به این پروژه تزریق کند، ان‌شاءالله بهره‌برداری از مسیر رفت منطقه 2 آزادراه تا پایان سال آینده قابل انجام است چراکه در صورت پیشرفت فیزیکی 2 درصد در هر ماه، مسیر رفت این منطقه تا اسفند 1401 تکمیل خواهد شد.
به گفته وی، عملیات اجرایی و احداث پل‌ها و تونل‌ها در مسیر رفت منطقه 2 آزادراه تهران- شمال درحال تکمیل است و بخش عمده کار، تامین تجهیزات و تاسیسات است که نیازمند هزینه قابل توجهی است و در صورت تزریق منابع مالی سهم دولت، ان‌شاءالله بهره‌برداری از این باند طی زمان‌بندی صورت گرفته انجام می‌شود.
مصالح و سازندگان آزاد راه تهران- شمال ایرانی است
رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور نیز در بازدید مشترک از آزادراه تهران- شمال، با تقدیر از عملکرد مهندسان ایرانی در احداث این آزادراه گفت: یکی از نکات قابل توجه در این پروژه عظیم آن است که همه مشاوران و پیمانکاران و حتی تمام مصالح به کار رفته در این پروژه، ایرانی است و تمامی تونل‌ها و پل‌های آن به دست مهندسان ایرانی طراحی و احداث شده است.
مسعود میرکاظمی با‌ اشاره به زمان افتتاح باند اول منطقه 2 آزادراه تهران- شمال افزود: امروز جلسه‌ای برای بررسی ابعاد مختلف کار در این منطقه از آزادراه برگزار شد و ان‌شاءالله مسیر رفت آزادراه تهران- شمال تا پایان سال 1401 به بهره‌برداری خواهد رسید.
میرکاظمی با‌ اشاره به حمایت دولت برای تزریق منابع مالی در این پروژه اظهار داشت: با توجه به حجم کار و فعالیت در این پروژه، دولت در بخش تامین مالی، به تعهدات خود عمل خواهد کرد.
وی ادامه داد: همچنین مقرر شد تا با بررسی‌های کارشناسی بیشتر، کار در منطقه 3 آزادراه تهران- شمال نیز تعیین تکلیف شود.
هزینه‌های احداث آزادراه تهران- شمال
طی چند سال جبران می‌شود
معاون اجرایی رئیس‌جمهور نیز در حاشیه این بازدید مشترک با‌ اشاره به نقش این پروژه در اقتصاد مقاومتی اظهار داشت: این پروژه اتصال‌دهنده بخش‌های جنوبی و مرکزی کشور به دریای خزر است و اقتصاد دریا با توجه به پتانسیلی که دارد، یکی از مولفه‌های اقتصاد مقاومتی است.
سید صولت مرتضوی افزود: علاوه بر این، تکمیل آزادراه تهران- شمال نقش پررنگی در کاهش مسیر دسترسی به شمال کشور و همچنین کاهش مصرف انرژی و صرفه‌جویی در وقت دارد که با توجه به منافع مالی این صرفه‌جویی ها، هزینه‌های احداث این آزادراه طی چند سال جبران خواهد شد. وی با تقدیر از عملکرد مهندسان و کارگران ایرانی در ساخت این پروژه گفت: این پروژه عظیم یک شاهکار مهندسی است و مهندسان توانمند ایرانی در این آزادراه، سازه‌های عظیمی را بنا کردند و قطعا این توان و تجربه آنها می‌تواند در سایر کشورها نیز ارائه شود.