با همکاری وزارت نفت و نظام بانکی صورت گرفت

امضای تفاهم‌نامه احداث خط لوله راهبردی شرق کشور  با تأمین 9هزار میلیارد تومان از منابع داخلی

با ابتکار دولت سیزدهم در تأمین مالی پروژه‌های راهبردی با استفاده از ظرفیت‌های داخلی، تفاهم‌نامه خط لوله انتقال فرآورده‌های نفتی از پالایشگاه خلیج‌فارس به مشهد امضا شد.

کد خبر: ۲۳۴۴۷۸

تاریخ: ۲۵ دی ۱۴۰۰ - ۱۹:۴۵

به گزارش شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، این تفاهم‌نامه برای احداث خط لوله راهبردی انتقال فرآورده‌های نفتی کشور از رفسنجان تا مشهد مقدس با عنوان خط لوله تابش (تأمین انرژی بازار شرق) با حضور وزیر نفت، وزیر امور اقتصادی و دارایی، معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش و مدیرعامل بانک ملت، دیروز

۲۵ دی‌ماه بین شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران و بانک ملت امضا شد.

با احداث خط لوله انتقال فرآورده‌های نفتی از رفسنجان تا مشهد مقدس، اهدافی چون تأمین پایدار سوخت مورد نیاز شرق و شمال شرق کشور (استان‌های خراسان جنوبی، رضوی و شمالی)، کوتاه شدن مسیر انتقال فرآورده، کاهش مصرف سوخت‌، کاهش هزینه‌های حمل و کاهش قاچاق سوخت، تسهیل صادرات فرآورده به کشورهای همجوار، استفاده از خط لوله به‌عنوان جایگزین حمل‌ونقل جاده‌ای و ایجاد کریدور انتقال شمال- شمال شرق و جنوب- شمال شرق محقق می‌شود.

براساس این گزارش، ظرفیت انتقال فرآورده‌های نفتی در این خط لوله ۱۵۰ هزار بشکه در روز است و مسیر احداث خط لوله از رفسنجان تا مشهد مقدس نیز از سه استان کرمان، خراسان جنوبی و خراسان رضوی به طول ۹۴۸ کیلومتر عبور خواهد کرد.

در احجام کار این طرح، احداث دو تلمبه‌خانه و سه پایانه نیز تعریف شده و برآورد اولیه سرمایه‌گذاری در این طرح، ۳۷۲ میلیون یوروست.

رضا دولت‌آبادی مدیرعامل بانک ملت هم سرمایه‌گذاری در پروژه خط لوله انتقال سوخت تابش را معادل 9 هزار میلیارد تومان اعلام کرد و گفت بعد از انعقاد قرارداد به سرعت فاز اجرایی آغاز خواهد شد.

تسهیل صادرات بنزین به افغانستان

مدیرعامل شرکت پالایش و پخش نیز در مراسم انعقاد تفاهمنامه فوق گفت: خط لوله تابش، صادرات به افغانستان از طریق انبار بیرجند را تسهیل می‌کند و باعث می‌شود بنزین ایران به صورت مستقیم وارد باک خودروهای کشور افغانستان شود و قاچاق سوخت در این حوزه را از بین می‌برد.

جلیل سالاری با بیان اینکه نتیجه احداث خط لوله تابش از نظر تنوع‌‌سازی مسیر سوخت‌رسانی از طریق خط لوله، تقویت امنیت انرژی کشور است، افزود: در حال حاضر استان تهران و مناطق شمال کشور حدود 45 درصد از مصرف سوخت را به خود اختصاص داده‌اند. تجمیع سوخت‌رسانی از طریق انبار ری علاوه‌ بر مسائل امنیت انرژی، در حوزه مسائل زیست‌محیطی نیز چالش ایجاد کرده است.

سالاری خاطرنشان کرد: خط لوله انتقال فراورده نفتی از رفسنجان به مشهد (تابش) یک رینگ انتقال فراورده جدید ایجاد می‌کند. این خط لوله جایگزین روزانه

1000 نفتکش حامل سوخت برای سوخت‌رسانی از رفسنجان تا مشهد خواهد شد.

وی یادآور شد: اگر تفاوت سایر هزینه‌های انتقال سوخت با خط لوله با نفتکش را در نظر بگیرید در مجموع با احداث این خط لوله روزانه 12 میلیارد تومان صرفه‌جویی خواهد شد.

از «خلیج ‌فارس» تا مشهد

وزیر نفت هم در این برنامه گفت: منبع سوخت این خط لوله، فرآورده‌های تولیدی از پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس است و به مشهد مقدس ختم می‌شود.

جواد اوجی افزود: احداث این خط لوله، تأمین سوخت مایع نیروگاه‌ها در زمستان را نیز تسهیل می‌کند و همچنین برای صادرات فرآورده به کشورهای همجوار از جمله افغانستان دسترسی ویژه‌ای ایجاد

می‌کند.

وی اظهار داشت: تمامی تجهیزات و مواد خام این پروژه ملی با استفاده از توانمندی تولیدکنندگان ملی تأمین خواهد شد تا بدین ترتیب از تولید ملی نیز حمایت شود و این موضوع وظیفه وزارت نفت

است.

به گفته اوجی، از خط لوله تابش می‌توان روزانه بین 30 تا 40 هزار بشکه نفت‌گاز (گازوئیل) نیز منتقل کرد. در این خط لوله می‌توان هر نوع فراورده‌ای را منتقل

کرد.

سرمایه‌گذاری 4 میلیارد دلاری

نظام بانکی در صنعت نفت

وزیر اقتصاد هم در حاشیه مراسم امضاء قرارداد تأمین مالی خطوط لوله تابش گفت: با توجه به وجود مشکلاتی که در تأمین مالی پروژه‌های صنعت نفت از منابع خارجی در سال‌های اخیر ایجاد شده است، امیدواریم بتوانیم با استفاده از منابع داخلی این مشکل را برطرف کنیم و این خلاء را پوشش دهیم.

سیداحسان خاندوزی افزود: منابع داخلی کشور این ظرفیت را دارد که برای تأمین مالی صنعت نفت مورد استفاده قرار بگیرد و این تأمین مالی با سرعت بیشتری در دولت سیزدهم انجام خواهد شد. خط لوله انتقال فرآورده نفتی تابش از جمله پروژه‌هایی است که با استفاده از منابع مالی بانک‌ها تأمین مالی می‌شود.

وزیر اقتصاد گفت: درباره ایجاد کنسرسیوم بانک‌ها برای تأمین مالی پروژه‌های صنعت نفت فعلا ظرفیت تأمین مالی 4 میلیارد دلار فراهم شده است و به‌زودی اخبار بیشتری در این باره اطلاع‌رسانی خواهد شد. وی افزود: اراده ما این است که از ظرفیت تأمین مالی نظام بانکی در پروژه‌هایی که لکوموتیو اقتصاد هستند استفاده حداکثری بشود و صنعت نفت نیز از جمله صنایع لکوموتیو در اقتصاد است که تمرکز ما بر این صنعت خواهد بود. این تأمین مالی نه تنها در حوزه پتروپالایشگاه‌ها بلکه در تمامی حوزه‌ها از جمله توسعه میادین نفتی تسری پیدا خواهد کرد.

قرارداد 25 ساله با چین

در فاز عملیاتی

خاندوزی همچنین در ادامه سخنان خود به موضوع قرارداد بلندمدت ایران و چین پرداخت و گفت: به ثمر رسیدن تفاهم‌نامه 25 ساله با چین مستلزم این است که ما در حوزه‌های مختلف انرژی، صنعت و معدن، پژوهش و فناوری و... قراردادهای مشخصی را با چینی‌ها منعقد کنیم که این فرآیند در سه ماه اخیر توسط وزارتخانه‌های مختلف پیگیری شده است و در قراردادها در مرحله نهایی‌‌سازی هستند.

وزیر اقتصاد گفت: سفر روز جمعه وزیر امور خارجه به چین نویدبخش این است که در ماه‌های آینده نه فقط در لایه کلیات بلکه در فاز اجرایی و انعقاد قراردادهای مختلف با چینی‌ها، کارهای خوبی انجام

شود.

وی اظهار داشت: اراده سیاسی جدی دولت سیزدهم بر استفاده از ظرفیت شرکای راهبردی ایران در حوزه اقتصاد است و ما علاقه‌مندیم که با تمامی کشورهای همسو وارد تعاملات بلندمدت و استراتژیک

شویم.

گفتنی است در حاشیه این مراسم‌گریزی هم به ابهامات بنزینی زده شد. وزیر نفت در این‌باره توضیح داد: طرح تخصیص بنزین به هر فرد به جای خودرو فعلا در حال انجام مطالعات اولیه و کار کارشناسی است. به محض اینکه کار کارشناسی این طرح تمام شود، نتیجه خدمت مردم اعلام خواهد

شد.

اوجی ادامه داد: بعد از بررسی چالش‌ها و راهکارهای اجرای این طرح، این موضوع به هیئت دولت ارائه می‌شود تا تصمیم‌گیری در این‌باره انجام شود. پروژه در حال آزمایش است و هنوز به مرحله تعیین زمان اجرا نرسیدیم و ابتدا باید ابهامات آن برطرف

شود.