علی‌رغم گرانی چندباره در سال جاری مطرح شد

بهانه جدید برای افزایش قیمت بلیت پروازهای داخلی

کد خبر: ۲۳۳۳۱۱

تاریخ: ۰۸ دی ۱۴۰۰ - ۱۹:۵۸

شرکت‌های هواپیمایی از 13 دی ماه سال جاری می‌خواهند به بهانه اینکه بلیت هواپیما مشمول مالیات برارزش افزوده می‌شود قیمت‌ها را دوباره گران کنند و این مالیات را از جیب مردم بپردازند.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی در همین رابطه به خبرگزاری فارس، گفت: باتوجه به اینکه در قانون مذکور عوارض شهرداری برروی بلیت هواپیما پیش‌بینی نشده و بخشی از 9 درصد مالیات بر ارزش افزوده به‌عنوان سهم شهرداری منظور می‌شود لذا با حذف شدن عوارض شهرداری از 13 دی ماه چهار درصد به قیمت بلیت پروازهای داخلی و 9 درصد به قیمت بلیت پروازهای خارجی به‌عنوان مالیات برارزش افزوده اضافه خواهد شد.

مقصود اسعدی سامانی مدعی شد: تاکید می‌کنم که مالیات بر ارزش افزوده دریافتی از مسافر به جیب ایرلاین نمی‌رود و مستقیماً باید به سازمان امور مالیاتی پرداخت شود و شرکت‌ها در راستای تدبیر دولت محترم برای کاهش هزینه سفرهای هوائی با مذاکراتی که با سازمان هواپیمایی کشوری برای ارائه تسهیلات و تخفیفات داشته‌اند از اول آذر ماه حدود 15٪ نرخ‌های خود را کاهش دادند و سقف نرخ جدید مسیرهای مختلف پروازی تعیین و همه شرکت‌ها از اول آذر سقف‌های نرخی جدید را رعایت

می‌کنند.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی ادامه داد: به‌ منظور جلوگیری از هرگونه اجحاف و گرانفروشی احتمالی در شبکه توزیع، سقف نرخ مسیرهای پروازی توسط سازمان هواپیمایی کشوری و انجمن تحت نظارت و کنترل قرار دارد و شرکت‌های هواپیمایی خود را متعهد به رعایت سقف نرخ تعیین شده می‌دانند.

اسعدی سامانی تأکید کرد: نرخ بلیت هواپیما شناور و تابع شرایط عرضه و تقاضا متغیر و با رعایت سقف نرخ اعلام شده است و با توجه به قیمت تمام شده هر ساعت شرکت‌ها نرخ‌های خود را با توجه به شرایط بازار مدیریت می‌کنند.

وی با بیان اینکه اگر شرکتی نرخ بسیار پایینی را عرضه کند احتمالاً یک جای کار ایراد دارد، یادآور شد: همه شرکت‌های هواپیمائی در کشور تحت فشارهای ناشی از تحریم و افزایش نرخ ارز و تورم و تبعات ناشی از بیماری کرونا به‌شدت آسیب دیده‌اند و ارزان‌فروشی که ناشی از نادیده گرفتن الزامات ایمنی و رعایت استانداردهای پرواز باشد به هیچ عنوان پذیرفته نیست و کسانی که تاکید بر ضرورت ارزان‌فروشی شرکت‌ها دارند بایستی توجه کنند که برخی از تصمیمات آنان منجر به افزایش نرخ ارز و افزایش هزینه سفرهای هوایی شده.

وی افزود: تصویب قوانین برای وضع عوارض مختلف بر روی بلیت و یا مالیات بر ارزش افزوده عملاً موجب افزایش قیمت بلیت می‌شود و ایرلاین‌های کشور بدون اینکه نفعی ببرند مأمور وصول عوارض‌های مختلف برای برخی از دستگاه‌های کشور

شده‌اند.

گفتنی است قیمت بلیت هواپیما هر از گاهی افزایش می‌یابد و هر بار بهانه‌ای برای آن بیان می‌شود. تابستان امسال نرخ بلیت دچار نوسان شد به طوری که ایسنا گزارش داد برخی خطوط هوایی بلیت خود را بعضا تا 30 درصد گران کردند، این شرایط بعد از مدتی فروکش کرد ولی دوباره در مهرماه و در آستانه روزهای پایانی ماه صفر افزایش یافت. این افزایش قیمت در طول یکسال تا چند بار هم رخ داده است.

بخشی از این افزایش قیمت‌ها به دلیل شرایط کرونایی اعمال شد و با کم شدن محدودیت‌ها قرار شد قیمت‌ها مجددا کاهش بیابد. آذرماه امسال رستم قاسمی وزیر راه و شهر‌سازی تاکید کرد که ایرلاین‌ها باید ضمن تعدیل

۱۵ درصدی قیمت بلیط هواپیما، همه خدمات گذشته را به حالت عادی بازگردانند. با این حال به نظر می‌رسد حالا پای مالیات بر ارزش افزوده به عنوان بهانه جدید گرانی بلیت به ماجرا باز

شده است.