پس از یک ماه بلاتکلیفی رخ داد

افزایش 3 تا 46 میلیون تومانی قیمت‌ خودروهای داخلی

کد خبر: ۲۳۱۷۴۹

تاریخ: ۱۷ آذر ۱۴۰۰ - ۲۱:۵۴

قیمت جدید خودروهای داخلی پس از قریب به یک ماه بلاتکلیفی با 18 درصد افزایش، دیروز اعلام شد.

به گزارش خبرگزاری‌ها، در حالیکه چند هفته پیش وعده داده شده بود تکلیف قیمت‌گذاری خودرو مشخص خواهد شد، در نهایت دیروز و پس از گذشت یکماه بلاتکلیفی، قیمت‌های جدید اعلام شد. بر اساس این اعلام، قیمت انواع خودروهای داخلی

18 درصد افزایش یافت و بین سه تا 46 میلیون تومان گران‌تر شد.

معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران‌خودرو میزان افزایش قیمت محصولات این گروه خودرو‌سازی را حدود ۱۸ درصد بر مبنای تورم بخشی اعلام کرد.

در گروه محصولات ایران‌خودرو و در خانواده پژوها، پژو ۲۰۶ tu۳ (با افزایش ۱۹ میلیون

و ۸۸۱ هزار و ۱۶۶ تومان) به ۱۳۰ میلیون

و ۳۳۲ هزار و ۸۹ تومان، پژو ۲۰۷ i (با افزایش ۲۷ میلیون و ۶۶۶ هزار و ۹۸۰ تومان) به ۱۸۱ میلیون و ۳۷۲ هزار و ۴۲۶ تومان، پژو ۲۰۷i فرمان برقی (با افزایش ۲۸ میلیون و ۵۶۷ هزار و ۹۹۱ تومان) به ۱۸۷ میلیون و ۲۷۹ هزار و ۵۵ تومان، پژو ۲۰۷ i پانوراما (با افزایش ۱۵ میلیون و ۳۹۳ هزار

و ۳۳۶ تومان) به ۲۰۵ میلیون و ۴۳۴ هزار و ۵۱۱ تومان، پژو پارس XU۷ (با افزایش ۲۱ میلیون و ۹۹۴ هزار و ۸۰۰ تومان) به ۱۴۴ میلیون و ۱۸۸ هزار و ۱۳۲ تومان، پژو پارس TU۵ (با افزایش ۲۲ میلیون و ۸۸۲ هزار و ۲۵۷ تومان) به ۱۵۰ میلیون و ۵۰۰ هزار و ۹۰۸ تومان، پژو پارس دوگانه‌سوز (با افزایش ۲۲ میلیون و ۸۵۶ هزار و ۴۴۲ تومان) به ۱۴۹ میلیون و ۸۳۶ هزا و ۶۷۸ تومان و پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز XU۷ (با افزایش ۱۹ میلیون و ۳۸۹ هزار و ۰۲۰ تومان) به ۱۲۷ میلیون و ۱۰۵ هزار

و ۸۰۰ تومان رسیده‌اند.  در گروه سمندها، سمند گازسوز EF۷ (با افزایش ۲۱ میلیون و ۸۸۱ هزار و ۱۴۳ تومان) به ۱۴۳ میلیون و ۴۴۳ هزار و ۴۷ تومان، سمند بنزینی EF۷ (با افزایش ۲۰ میلیون و ۷۷۷ هزار و ۸۰۱ تومان) به ۱۳۶ میلیون و ۲۱۰ هزار و ۲۶ تومان، سمند XU۷ (با افزایش ۲۰ میلیون و ۷۳۸ هزار و ۳۷۰ تومان) به ۱۳۵ میلیون و ۹۵۱ هزار و ۵۳۲ تومان و سورن پلاس نیز(با افزایش ۳۲ میلیون و ۲۷۷ هزار و ۸۷۷ تومان) به ۲۱۱ میلیون و ۵۹۹ هزار و ۴۱۴ تومان رسیده‌اند.

در خانواده راناها نیز، رانا پلاس TU۵ (با افزایش ۲۸ میلیون و ۴۴۲ هزار و ۳۸۴ تومان) ۱۸۶ میلیون و ۴۵۵ هزار و ۶۳۱ تومان و راناپلاس پانوراما TU۵P(با افزایش ۳۰ میلیون و ۵۳۶ هزار و ۶۳۸ تومان) ۲۰۰ میلیون و ۱۸۴ هزار و ۶۲۷ تومان تعیین قیمت شده‌اند.

دنا معمولی (با افزایش ۲۷ میلیون و ۲۴۷ هزار و ۷۳۴ تومان) ۱۷۸ میلیون و ۶۲۴ هزار و ۳۱ تومان، دنا پلاس (با افزایش ۳۰ میلیون و ۲۳۳ هزار و ۱۸۴ تومان) ۱۹۸ میلیون و ۱۹۵ هزار و ۳۱۷ تومان، دنا پلاس توروبوشارژر (با افزایش ۴۵ میلیون و ۳۱۸ هزا و ۶۰۲ تومان) ۲۹۷ میلیون و ۸۸ هزار و ۶۱۴ تومان و مدل اتوماتیک آن (با افزایش سه میلیون و ۴۶۲ هزار و ۴۳۲ تومان) ۳۴۸ میلیون و ۶۵۹ هزار و ۶۰۳ تومان اصلاح قیمت‌ شده‌اند.

محصولات سایپا

پس از اخذ مجوز افزایش قیمت محصولات گروه خودرو‌سازی سایپا، این خودروساز نیز قیمت جدید محصولات خود را اعلام کرد. در این گروه خودرو‌سازی پراید وانت (سایپا ۱۵۱) که تنها بازمانده محصولات خانواده پرایدهاست، با افزایش قیمت ۲۰ میلیون و ۹۲ هزار و ۲۰۰ تومان به ۱۳۱ میلیون و ۷۱۵ هزار و ۷۰۰ تومان رسیده است.  در خانواده تیبا، تیبا معمولی (با افزایش ۱۵ میلیون و ۶۲۳ هزار و ۶۰۰ تومان) به ۱۰۲ میلیون و ۴۲۱ هزار و ۵۰۰ تومان و تیبا ۲ (با افزایش ۱۶ میلیون و ۵۷۰ هزار تومان) به ۱۰۸ میلیون و ۶۲۵ هزار و ۳۰۰ تومان، افزایش قیمت یافته‌ است.

در محصولات ساینا نیز، ساینا دستی (با افزایش ۱۶ میلیون و ۲۶۹ هزار و ۶۰۰ تومان) ۱۰۶ میلیون و ۶۵۶ هزار تومان و ساینا S (با افزایش ۲۲ میلیون و ۳۵۸ هزار و ۵۰۰ تومان) ۱۴۶ میلیون و ۵۷۲ هزار و ۶۰۰ تومان قیمت‌گذاری شده‌اند.

همچنین  کوییک (با افزایش ۲۲ میلیون و ۱۲۱ هزار و ۴۰۰ تومان) ۱۴۵ میلیون و ۱۸ هزار و ۳۰۰ تومان، کوییک S ‌(با افزایش ۲۴ میلیون و ۳۶۰ هزار و ۷۰۰ تومان) ۱۵۹ میلیون و ۶۹۸ هزار و ۲۰۰ تومان و کوییک اتوماتیک پلاس (با افزایش ۳۶ میلیون و ۹۴۳ هزار و ۴۰۰ تومان) ۲۴۲ میلیون و ۱۵۸ هزار تعیین قیمت شده‌اند.

در نهایت محصول جدید گروه خودرو‌سازی سایپا که با نام تجاری شاهین عرضه می‌شود، مشمول افزایش قیمت ۴۶ میلیون و ۳۵۸ هزار و ۷۰۰ تومانی شده و در اصلاح قیمت‌ها، ۳۰۳ میلیون و ۹۰۷ هزار و ۲۰۰ تومان افزایش قیمت یافته است. دلیل افزایش قیمت خودروها، بالا رفتن نرخ مواد اولیه همچون فولاد، آلومینیوم و مس و مواد پلیمری اعلام شده است.

زیان بورس از ناهماهنگی‌ها

گفتنی است، ۱۸ آبان ماه سال جاری پس از اتمام دوره شش ماهه از آخرین قیمت‌گذاری شورای رقابت برای محصولات خودروسازان، افزایش قیمت کارخانه‌ای جدید محصولات ایران خودرو و سایپا اعلام شد اما دو روز بعد، بنابر دستور رئیس‌جمهوری و باتوجه به اینکه اعلام شد، ستاد تنظیم بازار برای افزایش قیمت خودرو مصوبه‌ای نداشته است، وزارت صنعت، معدن و تجارت از خودروسازان خواست تا قیمت محصولات خود را به حالت قبل بازگردانند و بر این اساس افزایش قیمت خودروهای داخلی منتفی شد.

پس از آن سید رضا فاطمی امین؛ وزیر صنعت، معدن و تجارت، از واگذاری قیمت‌گذاری خودرو به ستاد تنظیم بازار خبر داد و گفت: بررسی قیمت‌گذاری خودروها به ستاد تنظیم بازار سپرده شده و این ستاد درباره این موضوع تصمیم‌گیری خواهد کرد. در این راستا، سازوکاری که برای قیمت‌گذاری خودرو اتخاذ شده، این است که قیمت خودروهایی که از محل افزایش تولید خودروسازان به بازار عرضه خواهد شد، با احتساب قیمت تمام شده و سود قانونی که به تأیید نهاد ناظر خواهد رسید، محاسبه خواهد شد. افزایش قیمت از محل تورم بخشی که بانک مرکزی اعلام کرده است، اعمال می‌شود.

با این حال براساس خبر خبرگزاری تسنیم معلوم نیست بالاخره افزایش جدید قیمت‌ها با هماهنگی ستاد تنظیم بازار رخ داده یا بدون هماهنگی!زیرا بر اساس این خبردر حالی که جلسه ستاد تنظیم بازار دیروز شروع بکار کرده و قرار بود درباره قیمت خودرو هم تصمیم‌گیری کند ناگهان قیمت‌های جدید خودرو ابلاغ شد.

برهمین مبنا نیزصبح دیروز یکی از شرکتهای خودروساز، جدول قیمت‌های جدید خود را به بورس ابلاغ کرد و به دنبال این مسئله نمادهای خودرویی بورس باز شد. ظاهراً روز سه شنبه درباره قیمت‌های جدید خودرو تصمیم نهایی اتخاذ شده بود و جلسه دیروز ستاد تنظیم بازار برای تصمیم‌گیری درباره قیمت خودرو فرمالیته بود.

اکنون سؤال اینجاست که اولا منشا ناهماهنگی‌ها چیست و ثانیا پاسخ ضرر و زیان سهامداران بورس طی یکماه اخیر که در پی این ناهماهنگی‌ها رخ داد را چه کسی می‌دهد؟