۷۰ درصد ظرفیت صادراتی بندر امیرآباد خالی است

کد خبر: ۲۰۹۷۰۳

تاریخ: ۱۰ بهمن ۱۳۹۹ - ۱۹:۲۰

مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر گفت: در حال حاضر حدود ۷۰ درصد از این ظرفیت‌ها بلااستفاده است.
کاپیتان داوود تفتی افزود: با وجود شرایط دشوار اقتصادی، امکانات زیرساختی و ظرفیت خوبی در حوزه کانتینری دریایی بنادر حاشیه دریای خزر به‌خصوص بندر امیرآباد ایجاد شد که در افزایش صادرات محصولات کشاورزی مازندران بسیار موثر خواهد بود.
وی از وجود ۱۰ کانتینر یخچال‌دار به‌عنوان بخشی از این ظرفیت یاد کرد و گفت: برای تشویق بهره‌گیری صادرکنندگان مازندران از کانتینرهای یخچال‌دار موجود در بندر امیرآباد، نرخ جابه‌جایی کالاها از این بندر نسبت به سایر بنادر شمالی از جمله انزلی و آستارا ۲۰ درصد ارزان‌تر است.
مدیرعامل کشتیرانی خزر اظهار داشت: با این وجود، صادرکنندگان استان مازندران استقبال چندانی از این ظرفیت‌های کانتینری در بندر امیرآباد ندارند و حدود ۷۰ درصد آن بلااستفاده است.
وی افزود: هم‌اکنون بخش زیادی از محصولات کشاورزی صادراتی مازندران از بنادر استان گیلان به کشورهای حاشیه دریای خزر صادر می‌شود، در حالی که از لحاظ امکانات زیرساختی مشکلی برای صادرات این محصولات از بنادر مازندران به‌ویژه امیرآباد وجود ندارد.
تفتی تأکید کرد: صادرکنندگان مازندرانی با بهره‌گیری از ظرفیت‌های موجود زیرساختی در بندر امیرآباد به‌ویژه در حوزه حمل و نقل دریایی می‌توانند حتی محصولات کشاورزی استان را از طریق کشورهای آسیای میانه به اروپا نیز صادر کنند.
وی با‌ اشاره به راه‌اندازی دفاتر کشتیرانی خزر در سه شهرستان نکاء، فریدونکنار و بندر امیرآباد در استان مازندران گفت که به‌زودی دفتر این شرکت در یکی از شهرستان‌های دیگر استان هم برای تسهیل در خدمات‌دهی به صادرکنندگان و رسیدگی به مشکلات آنان راه‌اندازی خواهد شد.
مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر همچنین گفت: در راستای تسریع در خدمات‌رسانی حمل و نقل دریایی به صادرکنندگان ایرانی در دریای خزر، اسنپ کانتینری راه‌اندازی شده است و تمامی صادر‌کنندگان ایرانی می‌توانند برای تسریع در انجام صادرات خود از این کانتینرها برای حمل کالاهای صادراتی به کشورهای حاشیه خزر استفاده کنند.
وی اضافه کرد: برای خدمات‌رسانی به این حوزه در ۱۱ استان کشور فاقد بندر نیز پایانه کانتینری برای دسترسی آسان به حمل و نقل دریایی راه‌اندازی شد تا صادرکنندگان بتوانند در کمترین زمان از ظرفیت‌های کشتیرانی خزر برای جابه‌جایی کالاهای صادراتی بهره‌مند شوند.