کرونا، شرایط نامناسب حمل‌ونقل عمومی را به رُخ کشید

لزوم تسریع دولت در پرداخت مطالبات توسعه حمل‌ونقل عمومی

حمل‌ونقل عمومی پایتخت چندین سال است که در وضعیت نامطلوب قرار دارد و تعداد کم واگن‌های مترو و اتوبوس نسبت به حجم انبوه مسافران مورد اعتراض شهروندان است.

کد خبر: ۱۸۶۳۶۱

تاریخ: ۰۲ ارديبهشت ۱۳۹۹ - ۲۱:۵۵

سرویس اجتماعی-

وضعیت حمل‌ونقل عمومی پایتخت چندین سال است که در شرایط نامطلوبی قرار دارد؛ تعداد کم واگن‌های مترو و اتوبوس نسبت به حجم انبوه مسافران به ویژه در ساعات اوج رفت و آمد از سویی و فرسوده بودن بسیاری از وسائل حمل‌ونقل عمومی و عدم توسعه آن مطابق نیازهای جمعیتی از طرف دیگر، مدت هاست که مورد اعتراض شهروندان است.
در این مدت بسیاری از مسئولان شهری از جمله اعضای شورای شهر و شهردار تهران بار عدم نوسازی و توسعه حمل‌ونقل عمومی را بر عهده دولت گذاشته‌اند و عدم پرداخت مطالبات و تعهدات دولت نسبت به شهرداری را مهم‌ترین عامل وضع موجود در این سال‌ها می‌دانند. اواخر سال گذشته بود که بالاخره اعتراض‌ها جواب داد و دولت راضی به تشکیل جلسه و شنیدن حرف مدیران شهری برای رفع کمبود‌ها شد و در نهایت بودجه‌ای را برای نوسازی و توسعه حمل‌ونقل فرسوده درون شهری تصویب کرد، اما هنوز بعد از گذشت چند ماه و بنابر گفته مسئولان شهری نه تنها مبلغی از این مصوبه پرداخت نشده بلکه مطالبات سال‌های قبل شهرداری از دولت نیز هنوز برجای خود باقیست.
عبور تعداد مسافران مترو از حد مجاز و هشدار برای موج کرونا!
در حالی‌که چند روز پیش سرپرست سابق معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران حداکثر ظرفیت قابل قبول در مترو برای حفظ فاصله اجتماعی مطلوب در شرایط ویژه این روزها را 450 هزار مسافر در یک روز اعلام کرده بود، خبرهای جدید حاکی از آن است که طی دو روز گذشته تعداد مسافران از این مرز نیز عبور کرد.
در همین رابطه رئیس‌کمیسیون عمران و‌ حمل‌ونقل و شورای اسلامی شهر تهران روز گذشته با تایید عبور تعداد مسافران مترو از حد نصاب تعیین شده،به شهرنوشت گفت: در ایام عادی دو میلیون سفر با مترو و اتوبوس انجام می‌شود اما در ایام تعطیلات این عدد به حداکثر ۲۰۰ هزار مسافر رسید و پس از اعلام ستاد مبنی بر حضور کارمندان در محل کار، آخرین آمار جابه‌جایی سفر نشان از افزایش دارد. در هفته گذشته ۳۷۰ هزار مسافر از مترو استفاده کرده‌اند اما این آمار از ابتدای اردیبهشت به ۴۷۶ هزار مسافر رسیده است.
گفتنی است، با عبور تعداد مسافران ازاین رقم، زنگ هشدار برای افزایش احتمال ابتلا به ویروس کرونا در میان مسافران مترو نیز فعال خواهد شد.
لزوم اقدام فوری دولت برای پرداخت مطالبات شهرداری‌ها و بودجه حمل‌ونقل عمومی
به نظر می‌رسد با توجه به شرایط موجود و حضور مهمان ناخواسته‌ای به نام «کرونا» در سطح شهر و هوشیار شدن مسئولان شهری نسبت به بحران رفت وآمد‌های درون شهری از جمله ضعف در تعداد واگن‌ها و اتوبوس‌ها و فرسوده بودن که ناخودآگاه مردم را مجبور به استفاده از وسائل نقلیه شخصی و ایجاد ترافیک‌های شدید در ساعاتی از روز در نقاط پرتردد می‌کند،لازم است بنابر آنچه که مدیران و مسئولان شهری معتقدند، دولت هر چه سریعتر مطالبات چندین و چند ساله خود به شهرداری‌ها و سهمش در توسعه حمل‌ونقل عمومی کلان‌شهرها به ویژه پایتخت را پرداخت نماید.
محمدعلیخانی عضوشورای شهرتهران روز گذشته بابیان اینکه دولت باید از محل اعتبار ۷۵ هزار میلیارد تومان حداقل برای تأمین هزار دستگاه اتوبوس به شهرداری تهران کمک کند، تاکید کرد: دولت تاکنون بدهی‌های خود برای خرید اتوبوس به شهرداری را نپرداخته اما در این شرایط اضطراری باید چهار هزار میلیارد تومان به خرید اتوبوس اختصاص
دهد.
وی با تشریح شرایط نامناسب حمل‌ونقل عمومی، درباره افزایش هزینه‌های شهرداری در دوران کرونا نیز گفت: وضعیت کنونی تمامی هزینه‌های شهرداری در همه بخش‌ها افزایش پیدا کرده است، شهرداری از هزینه خود روزی سه بار تمام وسایل حمل و‌ نقل عمومی را ضدعفونی می‌کند. افزایش هزینه‌های شهرداری در صورتی است که درآمد شهرداری کاهش پیدا کرده و بسیاری از بخش‌ها از جمله شهرسازی به علت کرونا تاکنون تعطیل بودند.
پرواضح است به دلیل عدم رشد و توسعه حمل‌ونقل عمومی همزمان با گسترش جمعیت و کسب و کارها در مدتی که از عمر این دولت می‌گذرد، رفته رفته رغبت مردم برای استفاده از آن کم و کمترشد، به ویژه در این شرایط بحرانی که توسعه فوری مترو و اتوبوس رابطه مستقیم با حفظ سلامت و جان افراد دارد لازم است دولت در اقدامی سنجیده و فوری قدمی موثر در بهبود فزاینده حمل‌ونقل عمومی بردارد.