بررسی‌ها نشان داد

نقش سدهای کشور در کاهش تخریب سیلاب‌های اخیر

بررسی‌ها نشان می‌دهد در صورتی که سدهای فعلی وجود نداشت، سیل‌های اخیر آثار مخرب بیشتری بر جای می‌گذاشت.

کد خبر: ۱۸۰۲۰۶

تاریخ: ۲۸ دی ۱۳۹۸ - ۲۱:۳۴

هفته گذشته استان پهناور سیستان ‌و بلوچستان درگیر سیلاب‌های گسترده بود؛ به‌طوری که زیرساخت‌های روستاهای بسیاری تخریب شده و مردم در برخی روستاها، برای چند روز در محدودیت شدید دسترسی به آب، برق، غذا و ... به‌
سر بردند.
هنوز نیز این استان نیازمند امدادرسانی ناشی از بروز سیلاب اخیر است و خسارت‌های گسترده سیل به این استان، هنوز به‌صورت دقیق محاسبه و اعلام
نشده است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم، یکی از مهم‌ترین راه‌های مهار سیلاب‌ها و حتی مهار روان‌‌آب‌ها که تبدیل به سیلاب نشوند، سدسازی است.
در استان سیستان ‌و ‌بلوچستان، 24 سد با مجموع ظرفیت 2.1 میلیارد مترمکعب به بهره‌برداری رسیده که این سدها، نقش خود را در مهار روان‌آب‌ها و تأمین آب مورد نیاز شرب و کشاورزی استان
ایفا می‌کنند.
همچنین در این استان 10 سد در دست اجرا یا مطالعه است که اگر این سدها نیز تاکنون به بهره‌برداری رسیده بودند، وضعیت سیلاب‌های اخیر و میزان خسارت‌های آن در این استان، با وضعیت فعلی بسیار متفاوت بود.
در همین رابطه، مدیرعامل شرکت توسعه منابع آب هم با اشاره به اینکه در سیلاب هرمزگان اگر سد «سرنی» آبگیری نشده بود سیل دشت میناب را با مشکل مواجه می‌کرد، گفت: در حقیقت این سد توانست دشت میناب را
نجات دهد.
بهروز مرادی در گفت‌وگو با خبرگزاری فارس، اظهار کرد: حجم مخازن سد «سرنی» 60 میلیون مترمکعب است که با بارش‌های اخیر 35 میلیون متر مکعب آب پشت این سد ذخیره شد و حتی یک قطره آب هم از پشت این سد
رها نشد.
مرادی تأکید کرد: این سد هنوز افتتاح رسمی نشده است اما قطعاً‌ اگر آبگیری نمی‌شد این 35 میلیون مترمکعب آب با پیک لحظه‌ای 836 متر مکعب وارد دشت میناب می‌شد.
خسارت 880 میلیارد تومانی سیلاب
به جاده‌های 3 استان جنوبی کشور
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با بیان اینکه در حال حاضر همه راه‌های اصلی و فرعی استان‌‌های سیستان و بلوچستان، هرمزگان و کرمان، باز است، گفت: خسارت تقریبی سیلاب به راه‌‌های این سه استان 880 میلیارد تومان برآورد می‌شود. حیدر مطاعی در گفت‌وگو با خبرگزاری فارس عنوان کرد: در استان سیستان و بلوچستان راهگشایی و برقراری تردد در محورهای اصلی، فرعی و روستایی به خوبی پیش رفت و قطعاً پس از مساعدتر شدن هوا و برقراری تردد، گام دوم که بازسازی و بهسازی محورها است نیز انجام می‌شود.
وی ادامه داد: در حال حاضر در 30 روستا در جنوب سیستان و بلوچستان و اطراف شهرستان ایرانشهر، انسداد جاده دسترسی داریم، این روستاها عمدتاً در حاشیه مسیر رودخانه هستند و جاده‌های دسترسی آنها هم بعضاً کنار مسیر رودخانه است و به دلیل آبگرفتگی، کماکان جاده آنها مسدود است. این مسئول اضافه کرد: همکاران ما مشغول ساماندهیِ بیشتر جاده‌ها از طریق پُر‌کردن کنار جاده یا سنگ‌ریزی و غیره برای راهگشایی هستند، ‌هر ساعت که می‌گذرد، شاهد بهبود تردد هستیم ‌ضمن آنکه کار اجرایی اساسی، در گام بعد انجام می‌شود.
مطاعی ادامه داد:‌ به هر حال هم‌اکنون در استان سیستان و بلوچستان راه‌های اصلی، فرعی و ترانزیتی باز شده است و تردد در آنها برقرار است.