کیهان و خوانندگان

کد خبر: ۱۷۵۱۹۴

تاریخ: ۲۸ آبان ۱۳۹۸ - ۲۲:۵۶

33110065 ساعت 3 تا 6 بعدازظهر
33916546 تمام ساعات شبانه‌روز
سامانه پیام کوتاه 30002323

* دشمنان نظام سعی کردند با توجه به موقعیت الهام‌بخش کنونی جمهوری اسلامی در محور مقاومت منطقه، آشوب‌ها را به داخل کشور بکشانند تا جمهوری اسلامی را وادار به تسلیم نمایند ولی به کوری چشم دشمنان داخلی و خارجی، اراده حضرت حق بر این قرار گرفته است که چراغ نور الهی در این کشور پرتوافکن بماند و زمینه ظهور حضرت حجت‌بن‌الحسن (عجل‌الله تعالی فرجه) را مهیا نماید. ان‌شاءالله این محقق‌شدنی است هرچند دشمنان خوش ندارند.
طاهری
* وزیر خارجه شیطان بزرگ از اخلالگران و اراذل و اوباش حمایت کرد. البته حمایت هم نمی‌کرد محل نشستن مگس‌ها مشخص است که کجاست.
8902---0914
* آشوبگران ضرر زیادی به کشور وارد کرده‌اند. طبیعی است که تحریم‌کنندگان ملت ایران هم از اقدامات وحشیانه آنان به طور علنی حمایت کنند. یعنی از بین بردن اموالی که متعلق به همه مردم است تلاش دیگری برای فشار اقتصادی به این مردم البته این بار توسط عوامل داخلی‌شان و با عنوان حمایت از مردم است! مردم این را به خوبی درک کردند و آشوبگران را تنها گذاشتند.
3767---0919
* در روزهای اخیر به بهانه افزایش قیمت بنزین در برخی شهرها ارا‌ذل و اوباش وحشی با خط گرفتن از دشمنان نظام درصدد آسیب ‌رساندن به اموال عمومی و مردم برآمدند. در این میان وزرای خارجه خبیث دول آلمان و فرانسه با کمال وقاحت در یک موضع‌گیری مداخله‌جویانه در حمایت از تخریبگران اموال مردم از نظام خواستند که با آنها به گفت‌وگو بنشینند! اخیرا سالگرد جنبش جلیقه‌زردها با چندین کشته و صدها زخمی در فرانسه برگزار گردید. چرا وزارت امور خارجه کشورمان، دولت فرانسه را به خاطر وحشی‌گری‌های هفتگی پلیس آن کشور علیه مردم عادی مورد بازخواست قرار نمی‌دهد؟
عشقی
* این را همه می‌گویند که بستن خیابان‌ها، سنگرسازی، آتش‌زدن بانک‌ها و... کار مردم عادی نیست. این آشوبگران افرادی آموزش‌دیده‌اند، مردم باید در شناسایی این افراد به مأمورین نیروی انتظامی کمک کنند.
9293---021
* البته بی‌کفایتی دستگاه اجرایی قابل کتمان نیست ولی سوءاستفاده‌کنندگان از این بی‌تدبیری‌ها که با سلاح‌های گرم و سرد به جان مردم و اموالشان افتادند، تفاله‌های داعش هستند.
4611---031
* از کسبه بازار هستم، روز یکشنبه عده‌ای به اجبار مغازه‌ها را مجبور به بستن کردند. برخورد به هنگام دستگاه‌های امنیتی با این افراد مشکوک و سازماندهی شده انتظار مردم از این دستگاه‌هاست.
2846---021
* مردمی که مخالف 3 هزار تومان شدن قیمت بنزین غیرسهمیه‌ای هستند در عین حال موافق وارد آمدن خسارت به بیت‌المال نیز نیستند. اشرار باید دستگیر شده و تا ریال آخر خسارت‌هایی که زده‌اند پس بدهند و بعد هم به اشد مجازات برسند، حساب اعتراض از شرارت جداست.
2805---0916
* در شهر بهبهان عده کمی از ارا‌ذل و اوباش متشکل شده صحنه‌های دلخراشی را در شهر به وجود آوردند. آنان بانک‌ها، مغازه‌های مردم و اموال عمومی را تخریب کردند در حالی  که ما شاهد بودیم که تعداد این تفاله‌های داعش بیشتر از 60 نفر نبود.
4848---061
* امیدواریم آقای رئیس‌جمهور قدردان حمایت‌های بی‌دریغ رهبری از دولت ایشان باشند و برای حل مشکلات مردم پای کار بیایند و بی‌عملی را کنار بگذارند.
3107---0902
* دولت می‌بایست به عنوان قدرت اجرایی کشور در خصوص اقناع افکار عمومی و پرداخت کمک هزینه به اقشار جامعه بهتر عمل می‌کرد. در حالی که خیلی از مسئولین دولتی و نمایندگان مجلس در جایگاه اپوزیسیون نظام عمل می‌کنند! ولی رهبر عزیزمان در این قضیه به جای موضع انتقادی، از دولت و تصمیم سران حمایت کردند. کشور علی‌رغم همه مشکلات، مانند سالیان قبل با قدرت و با همراهی مردم از این شرایط عبور می‌کند.
6406----0912
* هیچ شکی نیست که می‌بایست قیمت بنزین اصلاح شود تا الگوی مصرف مردم نیز مدیریت شود با وجود افزایش قیمت بنزین در یکی از شهرها حدود یک ربعی که منتظر ماشین ماندم،  اکثر خودروها را تک سرنشین می‌دیدم! ولی حق این بود که دولت مدعی تدبیر این حق را درست ادا می‌کرد و مردم را به علت افزایش قیمت توجیه می‌کرد.
9149---0910
* وزیر نفت 2 روز قبل از افزایش قیمت بنزین اعلام کرد قرار نیست بنزین گران شود و سخنگوی دولت هم دو روز قبل از افزایش قیمت اعلام کرد هفته آینده جزئیات افزایش قیمت اعلام می‌شود ولی رئیس جمهور به یک‌باره افزایش قیمت‌ها را اعلام می‌کند و حالا هم می‌گوید اعتراض حق مردم است! چرا قبل از اجرا جامعه را برای این افزایش‌ها آماده نکردند؟
عباسی- جانباز
* یادداشت روز کیهان دوشنبه 98/8/27 در مورد ضرورت اصلاح مصرف و قیمت بنزین کاملا منطقی و منصفانه بود. ولی این دولت دولتی نیست که بتواند به مشکلات سر و سامان بدهد و   در موارد قبلی‌ نشان داده به جای حل مشکل بحران درست می‌کند! این کار از یک دولت انقلابی که دلسوز به حال مردم و کشور است برمی‌آید که امیدواریم با رای مردم در انتخابات روی کار بیاید.
0049---- 0911
* با شما کیهانی‌ها موافق هستم که اصلاح‌ قیمت سوخت و سهمیه‌بندی آن کار خوبی است  و باید انجام بشود اما آیا نباید با عاملان حذف کارت سوخت در این دولت برخورد قانونی کرد؟ چرا باید یک نفر به عنوان وزیر بتواند با اعمال سلیقه خود میلیاردها دلار به کشور و مردم خسارت وارد کند و بعد هم از موضع بالا با ملت حرف بزند؟
1874----0919
* سه بی‌تدبیری دولت تدبیر و امید: 1- حذف کارت سوخت 2- عدم پایبندی به مصوبه برنامه و بودجه در مورد افزایش مختصر درصد سالانه نرخ سوخت (اگر هر ساله درصدی افزوده می‌شد  امروز شاهد فتنه‌انگیزی جریان نفاق نبودیم) 3- کنار گذاشتن مسکن مهر.
7810----0937
پاسخ روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای وزارت راه و شهرسازی
در پاسخ به مطلب مندرج در روزنامه در تاریخ 98/7/28 با عنوان «آزادراه تهران- پردیس»، ضمن سپاس از انعکاس دیدگاه‌ها و نقطه‌نظرات هموطنان و ظرفیت ایجاد شده برای پاسخگویی به مردم، به آگاهی می‌رساند تعدیل نرخ عوارض در آزادراه‌های مشارکتی کشور به صورت سالیانه و در چارچوب «قانون مشارکت احداث پروژه‌های عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانک‌ها و سایر منابع مالی و پولی کشور» (مصوب سال 1366) و آیین‌‌نامه اجرایی آن و همچنین قراردادهای مشارکت آزادراه‌های مشارکتی منعقده فیمابین وزارت متبوع و سرمایه‌گذار بخش خصوصی (طرف مشارکت)، پس از انجام بررسی‌های لازم تخصصی و کارشناسی و تأیید کمیته نرخ‌گذاری مربوطه در وزارت متبوع و با تصویب وزیر محترم راه و شهرسازی، در راستای اجرای ماده 34 آیین‌نامه اجرایی قانون یاد شده و به منظور ارائه سطح سرویس مطلوب به استفاده‌کنندگان آزادراه‌ها و همچنین بازگشت به موقع اصل و فرع سرمایه‌گذاری‌های انجام شده توسط سرمایه‌گذاران بخش صورت می‌پذیرد.
لازم به ذکر است آخرین تعدیل نرخ عوارض آزادراه تهران- پردیس در سال جاری بعد از 15 ماه عدم افزایش، با در نظر گرفتن شاخص‌های مرتبط با رفاه اجتماعی و کاهش فشار تورمی بر کاربران جاده‌ای صورت پذیرفته است که مطابق با نرخ‌های مصوب اخیر، میانگین افزایش مبلغ عوارض برای محور فوق‌الذکر 12/8 درصد بوده که به مراتب کمتر از میانگین افزایش مبلغ عوارض سایر آزادراه‌های مشارکتی کشور (21/13 درصد) می‌باشد.
مطابق با تبصره 4 آیین‌نامه اجرایی قانون فوق‌الذکر، تردد از آزادراه‌های مشارکتی کشور با پرداخت عوارض مربوطه، می‌تواند به عنوان گزینه برتر انتخاب کاربران آزاد‌راه‌ها به جهت وجود محور موازی بزرگراهی عمومی و رایگان برای انتخاب مسیر تردد باشد.
مطابق با آیین‌نامه ایمنی راه، تجهیز آزادراه‌ها به روشنایی الزامی نبوده و در مکان‌‌های مه‌گیر و نقاط پرتصادف در تقاطع‌ها، طرح روشنایی براساس شرایط محل در نظر گرفته می‌شود. با این وجود با توجه به شرایط خاص اقلیمی و توپوگرافی منطقه، در بخش‌هایی از آزادراه‌ مذکور پروژه ایجاد روشنایی انجام شده و در مابقی محور نیز در حال انجام می‌باشد. همچنین وضعیت رویه آسفالتی محور نیز از شرایط نسبتا مطلوبی برخوردار می‌باشد.