دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی خبر داد

معرفی ۱۶ سایت متخلف فروش بلیت هواپیما به قوه قضائیه

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی از معرفی 16 سایت اینترنتی به قوه قضائیه به علت گرانفروشی بلیت هواپیما خبر داد.

کد خبر: ۱۶۹۹۲۱

تاریخ: ۲۳ شهريور ۱۳۹۸ - ۲۱:۳۳

مقصود اسعدی سامانی در گفت‌وگو با خبرگزاری تسنیم درباره جدول نرخ پروازهای داخلی که از 21 ماه جاری اجرایی شده است، اظهار کرد: بر اساس بررسی‌های انجام شده قیمت‌های جدید پروازهای داخلی در مقایسه با نرخ‌های آذرماه سال گذشته در 60 مسیر پروازی پرتردد 14 درصد کاهش یافته است.
وی با‌اشاره به این‌که شرکت‌های هواپیمایی به نرخ‌های جدید پایبند بوده و آن را رعایت می‌کنند،گفت: انجمن شرکت‌های هواپیمایی 16 سایت فروش بلیت هواپیما را که نرخ‌های آنها بالاتر از نرخ‌های اعلامی ایرلاین‌ها بوده را به سازمان هواپیمایی کشوری معرفی کرده است. دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با یادآوری این‌که سازمان هواپیمایی نیز این سایت‌ها را برای برخورد قانونی به قوه قضائیه معرفی کرده است درباره وضعیت ایرلاین‌ها افزود: شرکت‌های هواپیمایی در شرایط سخت به سر می‌برند و فعالیت در این وضعیت برای آنها دشوار است.اسعدی سامانی با بیان این‌که در این شرایط تامین قطعه و موتور برای ایرلاین‌ها بسیار سخت شده است، تصریح کرد: با آ‌ن‌که مبالغ مربوط به خرید قطعات و موتور توسط شرکت‌های هواپیمایی پرداخت شده، اما امکان ورود آنها به کشور وجود ندارد.
گفتنی است در حالی که از روز پنجشنبه هفته گذشته جدول نرخ پروازهای داخلی شامل قیمت 193 پرواز توسط انجمن شرکت‌های هواپیمایی منتشر شد، اما همچنان برخی ایرلاین‌ها به گرانفروشی در این زمینه ادامه می‌دهند.
در این جدول، حداقل قیمت بلیت هواپیما 173 هزار و 400 تومان
و حداکثر نرخ یک میلیون و 49 هزار و 600 تومان برای مسیر مشهد-ماهشهر است.در جدول جدید حداقل و حداکثر بلیت مسیر پر تقاضای تهران-کیش به ترتیب 252 هزار و 700 تومان و
905 هزار و 800 تومان است. اما با این وجود یکی از شرکت‌های هواپیمایی این بلیت پروازی را برای روز جمعه به قیمت یک میلیون و 152 هزار تومان یعنی حدود 250 هزار تومان گران‌تر به فروش رساند.
در نمونه‌ای دیگر حداکثر قیمت بلیت پرواز تهران-مشهد باید 703 هزار تومان باشد اما نرخ بلیت این مسیر پروازی برای همان ایرلاین حدود 770 هزار تومان است.
بر اساس این گزارش، به نظر می‌رسد برخی شرکت‌های هواپیمایی هیچ توجهی به جداول منتشر شده از سوی انجمن شرکت‌های هواپیمایی که به تایید سازمان هواپیمایی هم رسیده، ندارند. شاید مماشات متولی حمل‌ونقل هوایی مسافری با شرکت‌های هواپیمایی باعث بروز این اتفاق شده باشد.