انتقاد یک نماینده مجلس از افزایش بی‌رویه نرخ عوارض جاده‌ها

یک نماینده مجلس با انتقاد از بالا بودن و افزایش بی‌رویه قیمت عوارض جاده‌ها، عوارضی جاده تهران- همدان را سرگردنه نامید!

کد خبر: ۱۳۲۴۸۰

تاریخ: ۲۵ ارديبهشت ۱۳۹۷ - ۲۰:۵۶

به گزارش خبرگزاری مهر، طی روزهای گذشته در یک حرکت چراغ خاموش و بدون اعلام قبلی، عوارض برخی آزادراه‌های کشور با افزایش ۲۵ تا ۵۰ درصدی مواجه شده است.
در همین راستا، حمیدرضا حاجی بابایی نماینده مردم همدان در مجلس هم نامه‌ای خطاب به وزرای امور اقتصادی و دارایی و همچنین صنعت، معدن و تجارت نگاشته و در آن با ‌اشاره به بالا بودن و افزایش نرخ عوارضی از عوارضی تهران ـ همدان با عنوان «سرِ گردنه» یاد کرده است.
البته از نظر قانونی، تعیین‌کننده نرخ عوارض آزادراه‌های خصوصی، شخص وزیر راه و شهرسازی است و افراد مورد خطاب حاجی بابایی در این نامه، مسئولیتی درخصوص نرخ عوارضی‌ها ندارند.
با این حال، عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی افزایش ۲۵ تا ۵۰ درصدی عوارض آزادراه‌ها در سال ۹۷ را تکذیب کرد و گفت: چه کسی گفته عوارض آزادراه‌ها تا این مقدار افزایش
داشته است!؟
همچنین داوود کشاورزیان، مشاور وزیر راه و شهرسازی در این زمینه درباره تعیین نرخ عوارض آزادراه‌ها گفت: عوارض آزادراه‌های خصوصی را سالانه وزیر راه و شهرسازی براساس مندرجات و محتویات قرارداد امضا شده میان بخش خصوصی و این وزارت‌خانه و با توجه به حجم سرمایه‌گذاری‌ای که سازنده در آن داشته است و همچنین مسائلی همچون وضعیت عمومی اقتصادی مردم منطقه و نرخ تورم تعیین می‌کند. وی افزود: آزادراه قم ـ تهران، یکی از آزادراه‌های دولتی است که شورای اقتصاد در سه سال اخیر با درخواست سازمان راهداری مبنی بر افزایش نرخ عوارض این آزادراه مخالفت
کرده است.
به گفته مشاور وزیر راه، درآمد حاصل از عوارض آزادراه قم ـ تهران تنها یک سوم هزینه‌های تعمیر و نگهداری محور است و ادارات کل راه و شهرسازی استان‌های تهران و قم که هر کدام مسئول تعمیر و نگهداری بخشی از جاده هستند، به سختی می‌توانند مطالبات پیمانکاران تعمیر جاده را تامین
کنند.
کشاورزیان ادامه داد: طرحی به شورای اقتصاد ارائه داده‌ایم تا عوارض آزادراه تهران ـ قم از ۵۰۰ تومان به ۱۵۰۰ تومان افزایش یافته و بخشی از درآمدهای آن را به آزادراه قم ـ گرمسار اختصاص بدهیم تا نرخ عوارض فعلی این آزادراه کاهش و در نتیجه میزان ترددها از آن افزایش یابد.
در همین زمینه، محمدرضا زمانیان مدیرکل آزادراه‌های سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در پاسخ به پرسشی درخصوص نامه اخیر نماینده مردم همدان در مجلس گفت: عوارضی‌ها زیان‌ده هستند و آنگونه که با عنوان «سرِ گردنه» از آنها یاد شده، صحیح نیست.گفتنی است، تمام اظهاراتی که در راستای حمایت از گران شدن عوارض صورت می‌گیرد در شرایطی است که خدمات جاده‌ها اعم از ایجاد پمپ بنزین و استراحتگاه چندان مناسب نبوده و اگر از این منظر به قیمت عوارضی‌ها نگاه کنیم توجیهی برای بالا بودن قیمت‌ها و افزایش آن منطقی به نظر
نمی‌رسد.