با حضور وزیر کشور

مرحله دوم خط یک قطار شهری شیراز افتتاح شد

کد خبر: ۱۱۲۱۱۰

تاریخ: ۳۱ مرداد ۱۳۹۶ - ۲۱:۳۶

با حضور وزیر کشور، صبح دیروز مرحله دوم خط یک قطار شهری شیراز به طول 10/5 کیلومتر با اعتبار بیش از یک هزار میلیارد تومان از میدان گل سرخ تا چهار راه زند افتتاح شد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، خط یک قطار شهری شیراز به طول 24/5 کیلومتر، محدوده شرق را به غرب کلانشهر شیراز را متصل کرده و شامل 20 ایستگاه مسافربری است که نخستین ایستگاه آن در میدان الله واقع در شرق شیراز و آخرین ایستگاه آن به میدان احسان در غرب شیراز ختم می‌شود. مرحله دوم خط یک مترو با چهار ایستگاه آماده بهره‌برداری شده است و براساس مصوبه شورا به مدت دو ماه خدمات حمل‌ونقلی رایگان ارائه می‌دهد.
خط یک مترو شیراز به طول 24/5 کیلومتر بعد از تهران طولانی‌ترین خط متروی کشور محسوب می‌شود. وزیر کشور در مراسم افتتاح مرحله دوم قطار شهری شیراز، گفت: پیمانکاران در این شرایط بی‌پولی، از دولت طلب زیادی دارند و دولت نیز به دنبال راهکارهایی برای پرداخت بدهی آنان است.
رحمانی فضلی محور کار دولت را توسعه پایدار همه جانبه کشور عنوان کرد و گفت: شوراها بدانند خواست و مطالبات مردم خدمت‌رسانی به آنان است و باید در جهت توسعه پایدار شهر و روستا تلاش شود.
وی افزود: نگاه ما به شوراها و شهرداری‌ها نباید نگاه صرف سیاسی باشد و شهردار و شوراها باید برای خدمت به مردم تلاش کنند.
وزیر کشور با بیان اینکه شهرداری‌ها با خلا عظیم منابع پایدار روبرو هستند بیان کرد: این امر سبب شده است که شهرداری‌ها به سمت تراکم فروشی و نادیده گرفتن برخی قوانین بروند و آرامش را از چهره شهر گرفته‌اند که باید به این موضوع توجه شود و این مشکل برطرف شود.
رحمانی فضلی در ادامه به پدیده حاشیه‌نشینی ‌اشاره کرد و افزود: باید منشأ و منبع آلودگی‌ها کنترل شود و هر چه به حاشیه‌های شهرها رسیدگی شود ولی تا زمانی مهاجرت‌ها ادامه می‌یابد بازهم مشکلات حاشیه‌نشینی برطرف نمی‌شود و باید ابتدا به معضل مهاجرت بپردازیم.
استاندار فارس نیز در این مراسم گفت: ۷۷۱ میلیون دلار به صورت فایناس برای خط دو متروی شیراز اختصاص یافته که امیدواریم پیگیری و به نتیجه برسد.
سید محمدعلی افشانی صبح امروز با بیان اینکه امیدواریم خط دو مترو نیز به بهره‌برداری برسد گفت: بخشی از اعتبار خط یک متروی شیراز از طرف خزانه اسلامی افتتاح شد و 771 میلیون دلار به صورت فایناس برای خط دو متروی شیراز اختصاص یافته که امیدواریم پیگیری و به نتیجه رسد.