پژمان نیک اقبالی با انتقاد از روند کند ساخت این طرح ملی، افزود: روند ساخت طرح ملی راه‌آهن اقلید به یاسوج نیمه فعال است.
وی تاکید کرد که رقم پیشنهادی ادامه ساخت این طرح در لایحه بودجه سال آینده رقم قابل قبولی برای شتاب‌بخشی آن نیست.معاون عمرانی استاندار کهگیلویه و بویراحمد اعتبار پیشنهاد شده برای این طرح ملی را در لایحه بودجه سال 96 حدود 18 میلیارد ریال ذکر کرد.به گفته وی، بر اساس آخرین اطلاعات، از مجموع 174 کیلومتر طرح راه‌آهن اقلید – یاسوج حدود 23 کیلومتر آن دارای پیشرفت فیزیکی بیش از 50 درصد است.نیک اقبالی گفت: اعتبار مورد نیاز برای تکمیل طرح ملی راه‌آهن اقلید به یاسوج افزون بر 10 هزار میلیارد ریال است.وی تصریح کرد که مطالعه و اجرای طرح راه‌آهن اقلید - یاسوج به‌ طور همزمان صورت می‌گیرد که ممکن است تغییراتی نیز به دنبال داشته باشد.وی افزود که بخشی از مطالبات پیمانکار طرح ساخت راه‌آهن اقلید یاسوج پرداخت نشده است اما دولت تلاش می‌کند به طرح‌های با پیشرفت فیزیکی بالا اعتبار بیشتری اختصاص دهد.
معاون عمرانی استاندار کهگیلویه و بویراحمد از رایزنی مجمع نمایندگان این استان در مجلس شورای اسلامی برای افزایش رقم ریالی بودجه راه‌آهن اقلید به یاسوج در لایحه بودجه 96 خبر داده و گفت:‌ امیدواریم  اعتبار ویژه‌ای برای سرعت بخشی به طرح ملی تخصیص داده شود.وی از مذاکره با قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا با هدف واگذاری این طرح برای تسریع در ساخت آن خبر داده و گفت که ظرفیت‌های قرارگاه می‌تواند بسیاری از مشکلات کنونی طرح راه آهن یاسوج به اقلید را برطرف ‌کند. غلام‌محمد زارعی نماینده بویراحمد و دنا در مجلس شورای اسلامی نیز گفت: اعتبارات مورد نیاز ساخت راه آهن یاسوج به اقلید از محل فروش اسناد خزانه تأمین می‌شود و با این طرح عظیم، کهگیلویه و بویراحمد و شهر یاسوج از بن‌بست خارج و گام بزرگی برای توسعه استان برداشته می‌شود. اولویت نخست راه‌آهن یاسوج - اقلید جابه‌جایی بار و سپس انتقال مسافر است.