محمدرضا کجباف در گفت‌وگو با تسنیم، با اشاره به اینکه تولید ریل ملی در ذوب آهن آغاز شده است، اظهار داشت: ریل‌های پر سرعت و کم سرعت ذوب آهن آزمایشات و تأییدهای سازمان ملی استاندارد را دریافت کرده و آماده تحویل است.
وی با بیان اینکه ظرفیت اسمی این کارخانه تولید 400 هزار تن ریل در سال است، افزود: ذوب آهن امکانات لازم را برای تولید تمام ریل مورد نیاز داخلی داشته و اصلاً به واردات نیازی نیست.
سخنگوی ذوب آهن با اشاره به اینکه قرار شده افتتاح رسمی بخش تولید ریل ملی این کارخانه توسط یکی از مقامات مسئول انجام شود، گفت: در حال حاضر بخشی از تولیدات ریل این کارخانه در انبارها آماده تحویل است اما هنوز راه آهن به صورت رسمی درخواستی برای خرید آنها نداشته است.
این در حالی است که اوایل اردیبهشت امسال، معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه واردات ریل تا زمانی که تولید داخل نباشد ادامه دارد، گفته بود: هر زمان ذوب آهن بتواند ریل را تولید کند تمام ظرفیت این کارخانه را خریداری می‌کنیم اما هنوز نتوانسته است ریل تولید کند.
پورسیدآقایی با اشاره به اینکه تاریخ مشخصی از سوی ذوب‌آهن برای تولید ریل اعلام نمی‌شود، گفت: قیمت هر تن ریل هم تقریبا 700 دلار است اما از چین خرید ریل نداریم.
وی تاکید کرد: اگر ریل بموقع تامین شود واردات ریل را کاهش می‌دهیم و می‌خواهیم روی زمین ریل به ما تحویل شود نه اینکه فقط شعار داده شود.
گفتنی است در تیرماه سال 93 با حضور وزرای صنعت، رفاه و راه وشهرسازی تفاهنامه تولید ریل ملی بین ذوب آهن اصفهان و راه آهن جمهوری اسلامی امضاء شد و در بهمن ماه همان سال مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور از خرید ریل در حجم انبوه از کشورهای روسیه، ترکیه و هند خبر داد و تا امروز هم واردات ریل از خارج ادامه داشته است.
ظاهرا کار تولید ریل ملی به پایان رسیده است و دیگر بهانه‌ای برای کاهش واردات و خرید از خارج وجود ندارد و باید دید که عکس العمل مسئولان راه آهن در این رابطه چگونه خواهد بود.