جواد وحدتی‌فرد افزود: در این میان 50 درصد اتوبوس‌های بین‌شهری فرسوده استان در اطراف مشهد سرویس‌دهی می‌کنند.
وی اظهار کرد: براساس آمارها میانگین عمر ناوگان تا پایان سال 94 در بخش اتوبوسی 13 سال، مینی‌بوس 24 سال و سواری کرایه 16 سال بوده است.
وی با بیان اینکه اعطای تسهیلات نوسازی این بخش در سال‌های گذشته بسیار کند و با دشواری صورت گرفته، افزود: اکنون هم این تسهیلات پرداخت می‌شود اما به دلیل شرایط خاص و دشوار و کم‌بودن مبالغی که برای اسقاط خودرو پرداخت می‌شود، کار به کندی پیش می‌رود.
به گفته وی، هم‌اکنون برای نوسازی ناوگان اتوبوسی 70 درصد هزینه خودرو تا سقف سه میلیارد و 500 میلیون ریال با کارمزد 10 درصد و اقساط 60 ماهه تسهیلات داده می‌شود.
وی گفت: در بخش مینی‌بوسی هم اعطای این تسهیلات تا 70 درصد تا سقف یک میلیارد و 200 میلیون ریال با کارمزد 6 درصد و برای نوسازی سواری کرایه هم 450 میلیون ریال با نرخ 6 درصد و اقساط 48 ماهه داده می‌شود.
وی تصریح کرد: قیمت‌‌های اسقاط خودرو برای اتوبوس و مینی‌بوس بین 100 تا 300 میلیون ریال و برای سواری کرایه بین شهری هم 50 میلیون ریال است.
ناوگان اتوبوسی بین شهری خراسان رضوی شامل 34 هزار و 422 دستگاه است که با توجه به سفر سالانه نزدیک به 25 میلیون زائر و مسافر به مشهدالرضا(ع)، که بیش از 70 درصد از طریق جاده‌ای به مشهد سفر می‌کنند، نوسازی این ناوگان اهمیت ویژه‌ای دارد.