به گزارش روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، سید جعفر تشکری هاشمی افزود: با تعرفه‌های موجود هیچ سرمایه‌گذاری رغبت نمی‌کند برای پارکینگ‌سازی اقدام کند از این رو، باید به سمت و سویی برویم که دارندگان خودرو به این باور برسند که باید هزینه پارک خودروی خود را بپردازند و تعرفه پارکینگ واقعی شود.
وی با تأکید بر قیمت بالای زمین و مقرون به صرفه نبودن پارکینگ‌سازی برای سرمایه‌گذاران در شرایط موجود گفت: به همین علت، در نظر داریم در زیر معابری که کاربری خاصی ندارند با ایجاد پارکینگ‌های زیرسطحی امکان پارک خودرو فراهم شود، ضمن این که توسعه پارکینگ‌های مکانیزه در اماکن عمومی از دیگر ملاحظات مورد نظر است و علاوه بر این، اقداماتی نظیر استقرار پارکینگ‌های مکانیزه چرخ و فلکی در مناطق پرتراکمی مانند منطقه 10 را مورد توجه قرار داده‌ایم.
شهردار منطقه 10 نیز با اشاره به کمبود حداقل 50 هزار فضای پارک خودرو در سطح این منطقه متراکم افزود: رویکرد تأمین پارکینگ با حمایت از بخش خصوصی از اولویت‌های شهرداری منطقه 10 در سال جاری است به این منظور، واگذاری پارکینگ‌های روباز و پارکینگ‌های مکانیزه به بخش خصوصی در دستور کار این منطقه قرار دارد.
عباس بابازاده افزود راه‌اندازی چهار دستگاه پارکینگ مکانیزه چرخ و فلکی در منطقه 10 از جمله فعالیت‌های پیش‌بینی شده است.