روحانی در جلسه هیئت دولت:
رسانهها در پرداختن به اقتصاد مقاومتی انتظارات جامعه را افزایش دادهاند!
رئیسجمهور گفت: متأسفانه برخی رسانهها در پرداختن به اقتصاد مقاومتی فقط انتظارات جامعه را افزایش داده و نقش تلاش و کوشش همگانی و امید به آینده را کمرنگ میکنند که خلاف سیاستهای اقتصاد مقاومتی است!
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی ریاستجمهوری، حسن روحانی در جلسه دیروز هیئت دولت به نقش ارزشمند رسانهها در پیشبرد سیاستهای اقتصاد مقاومتی پرداخت و اظهارداشت: متاسفانه برخی رسانهها در پرداختن به اقتصاد مقاومتی صرفا انتظارات جامعه را افزایش داده و درمقابل، نقش تلاش و کوشش همگانی و امید به آینده را کمرنگ میکنند که این اساسا خلاف سیاستهای اقتصاد مقاومتی است.
روحانی تصریح کرد: برای رسیدن به اهداف اقتصاد مقاومتی باید روحیه امید، وحدت و تلاش همگانی را در جامعه ارتقاء داد و در چنین صورتی است که شرایط مناسبی برای بهبود وضعیت جامعه و مردم بوجود میآید.
رئیس جمهوری در ابتدای سخنان خود نیز با بیان اینکه ماه رمضان، ماه برکت و رحمت الهی است، اظهار داشت: برکت و رحمت الهی در سایه تلاش، کوشش همگانی، وحدت و همدلی در کنار توجهات و لطف خداوند متعال حاصل میشود، بنابرین همه باید دست به دست هم داده تا از این نعمات الهی حداکثر بهره را بگیریم.
روحانی ماه رمضان را ماه غفران و آمرزش گناهان دانست و با تبریک حلول این ماه به ملت ایران و همه مسلمانان جهان اظهارداشت: امیدوارم همگی بتوانیم از برکات این ماه بزرگ، حداکثر استفاده و بهرهبرداری را به عمل آوریم و در این ماه بیش از گذشته مراقب اعمال خود باشیم.
رئیس جمهوری با بیان اینکه آغاز دولت یازدهم و مراسم تنفیذ و تحلیف و معرفی وزرا به مجلس در ماه مبارک رمضان انجام شده است، خاطرنشان کرد: در سال گذشته نیز توفیق برجام در ماه رمضان حاصل شد و امیدوارم در این ماه نیز دولت و مردم در کنار یکدیگر و با هماهنگی، موفقیتهایی را بدست آورند و ماه رمضان پربرکتی را شاهد باشیم.
روحانی همچنین با آرزوی امنیت و ثبات برای کشورهای همسایه و اسلامی اظهار امیدواری کرد: ماه رمضان ماه پیروزی ملتهای مسلمان منطقه بر کفر، تروریسم و خشونت بوده و کشورهای اسلامی در همه صحنهها در برابر صهیونیستها، تروریستها و خشونت گرایی و افراط گرایی، موفق و پیروز بوده و مسلمانان در همه نقاط جهان در ثبات و امنیت باشند.
تصویب چند برنامه برای حل معضل آلودگی هوای کلانشهرها
هیئت وزیران ضمن بررسی گزارش معاونت اجرایی رئیس جمهور درخصوص «برنامه کاهش آلودگی هوای کلانشهرها»، برنامهریزیهای کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت دولت برای حل این معضل را تصویب و جهت اجرا به دستگاههای مختلف ابلاغ کرد.
به گزارش پایگاه اطلاعرسانی ریاست جمهوری، هیئت وزیران در جلسه صبح چهارشنبه به ریاست حسن روحانی رئیسجمهور، ضمن بررسی گزارش معاونت اجرایی رئیسجمهور در خصوص «برنامه کاهش آلودگی هوای کلانشهرها»، برنامهریزیهای کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت دولت برای حل این معضل را تصویب و جهت اجرا به دستگاههای مختلف ابلاغ کرد.
در این گزارش، با اشاره به ضرورت مقابله با انتشار آلایندههای ناشی از منابع متحرک در کلانشهرها با اتکا به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی آمده است که نخستین دستاورد این برنامهریزی در طول یک سال، کاهش 15/1 درصدی آلایندههای گازی و 17/1 درصدی ذرات معلق در پایتخت خواهد بود و از دیگر مزایای آن کاهش مصرف سوخت در کشور است.
در راستای اجرای یکساله احکام بسته مالی برنامه کاهش آلودگی هوای کلانشهرها، دولت بانک مرکزی را موظف به تامین مبلغ 2200 میلیارد تومان تسهیلات با نرخ بیست درصد از طریق بانکهای عامل (ملی، ملت، تجارت، صادرات و توسعه تعاون) جهت نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی بار و مسافر کلانشهرها نموده است.
همچنین وزارت صنعت، معدن و تجارت موظف است انعقاد قرار داد خودروسازان مربوط به بانکهای عامل ذیربط تعیین شده از سوی بانک مرکزی را به نحوی پیگیری و اجرایی نماید که ده واحد درصد از نرخ تسهیلات فوق الذکر از محل تخفیف قیمت خودروهای مورد نظر تامین شود.
هیأت وزیران سازمان مدیریت و برنامهریزی کشور را نیز موظف نموده تا سهم کمک بلاعوض دولت در اجرای طرح نوسازی هر یک از خودروهای مورد نظر را از محل قانون بودجه سال 1395 تخصیص داده و پرداخت نموده و شهرداریهای متقاضی مابقی قیمت خودروهای مورد درخواست را (ازطریق سهم آورده متقاضی و منابع داخلی شهرداری) تامین مینمایند.
وزارت امور اقتصادی و دارایی (گمرک جمهوری اسلامی ایران) هم موظف به اجرای کامل معافیت از پرداخت سود بازرگانی در مورد خودروهای فرسوده موضوع این برنامه خواهد بود.
نوسازی خودکار ناوگان حمل و نقل عمومی بدون مداخله تصدی گرانه دولت، از برنامههای بلند مدت کاهش آلودگی هوای کلانشهرهاست که تحقق این امر از طریق کاهش میزان انتشار از منابع متحرک، بالابردن هزینه نگهداری خودروهای فرسوده به وسیله وضع عوارض، محدودیت ترددی و...، تولید خودرو و سوخت با کیفیت و قیمت رقابتی، ساماندهی اقتصاد حمل ونقل عمومی و واقعی شدن قیمت سوخت و تخصیص یارانه آزاد شده به توسعه حمل و نقل عمومی امکانپذیر است.